五知站
五知站(日语:五知駅/ごちえき Gochi eki */?)是位於三重縣志摩市磯部町五知46番9號,近畿日本鐵道的志摩線車站。車站編號為M85。
歷史
- 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩電氣鐵道鳥羽至真珠港(現已廢止)之間開通,此站啟用[1]。
- 1944年(昭和19年)2月11日:志摩電氣鐵道合併至三重交通,成為三重交通志摩線[1][2]。
- 1964年(昭和39年)2月1日:三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼[1]。
- 1965年(昭和40年)4月1日:近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線[1]。
- 1969年(昭和44年)12月10日:由於進行改軌工程,包含此站在內,近鐵志摩線暫停營運,開設代行巴士[1]。
- 1970年(昭和45年)3月1日:近鐵志摩線的改軌工程完成,路線重開,此站也重開[1]。車站增設列車交會設備。
- 1993年(平成5年)
- 4月28日:五知至上之鄉之間成為雙線鐵路[3]。
- 9月11日:加茂至五知之間成為雙線鐵路。白木至五知之間的走線改經新線(青峰隧道)[3]。廢止列車交會設備。
- 2015年(平成27年)8月1日:車站可以使用PiTaPa[4]。
車站構造
此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納2卡車廂。此站沒有車站大樓(檢票口),車站出入口直接連接月台。
此站是由鳥羽站管理的無人車站。此站設有乘車站證明書發行機,也設有PiTaPa、ICOCA專用簡易閘機。
月台
月台 |
路線 |
上下行 |
方向
|
1
|
志摩線
|
下行
|
賢島方向
|
2
|
上行
|
伊勢中川、白塚方向
|
使用狀況
根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。
年度 |
一日平均 乘車人次
|
1997年 |
37
|
1998年 |
32
|
1999年 |
27
|
2000年 |
25
|
2001年 |
22
|
2002年 |
20
|
2003年 |
16
|
2004年 |
14
|
2005年 |
13
|
2006年 |
15
|
2007年 |
17
|
2008年 |
17
|
2009年 |
18
|
2010年 |
15
|
2011年 |
15
|
2012年 |
15
|
2013年 |
16
|
2014年 |
18
|
2015年 |
19
|
2016年 |
19
|
2017年 |
19
|
2018年 |
16
|
- 以下會列出五知站的使用狀況變遷[5][6]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(五知站)
|
年 度
|
一年乘車人次:人/年度
|
上下車人次調査結果 人/日
|
特別事項
|
通勤定期乘客
|
上學定期乘客
|
其他乘客
|
合計
|
調査日
|
調査結果
|
1958年(昭和33年)
|
30,510
|
←←←←
|
11,777
|
42,287
|
|
|
|
1959年(昭和34年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1960年(昭和35年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1961年(昭和36年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1962年(昭和37年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1963年(昭和38年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1964年(昭和39年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1965年(昭和40年)
|
20,640
|
←←←←
|
7,123
|
27,763
|
|
|
|
1966年(昭和41年)
|
23,910
|
←←←←
|
4,077
|
27,987
|
|
|
|
1967年(昭和42年)
|
26,100
|
←←←←
|
4,415
|
30,515
|
|
|
|
1968年(昭和43年)
|
26,070
|
←←←←
|
4,597
|
30,667
|
|
|
|
1969年(昭和44年)
|
26,520
|
←←←←
|
4,121
|
30,641
|
|
|
由於改軌工程,有部分時間暫停服務(使用巴士代行)
|
1970年(昭和45年)
|
24,630
|
←←←←
|
4,852
|
29,482
|
|
|
改軌工程完成,再次投入服務
|
1971年(昭和46年)
|
23,520
|
←←←←
|
4,637
|
28,157
|
|
|
|
1972年(昭和47年)
|
22,320
|
←←←←
|
4,888
|
27,208
|
|
|
|
1973年(昭和48年)
|
25,380
|
←←←←
|
5,681
|
31,061
|
|
|
|
1974年(昭和49年)
|
27,900
|
←←←←
|
3,964
|
31,864
|
|
|
|
1975年(昭和50年)
|
33,420
|
←←←←
|
4,369
|
37,789
|
|
|
|
1976年(昭和51年)
|
31,380
|
←←←←
|
3,612
|
34,992
|
|
|
|
1977年(昭和52年)
|
30,900
|
←←←←
|
3,596
|
34,496
|
|
|
|
1978年(昭和53年)
|
32,850
|
←←←←
|
3,645
|
36,495
|
|
|
|
1979年(昭和54年)
|
31,560
|
←←←←
|
3,644
|
35,204
|
|
|
|
1980年(昭和55年)
|
32,850
|
←←←←
|
3,772
|
36,622
|
|
|
|
1981年(昭和56年)
|
30,150
|
←←←←
|
3,549
|
33,699
|
|
|
|
1982年(昭和57年)
|
28,470
|
←←←←
|
3,548
|
32,018
|
11月16日
|
167
|
|
1983年(昭和58年)
|
25,380
|
←←←←
|
3,543
|
28,923
|
11月8日
|
195
|
|
1984年(昭和59年)
|
21,840
|
←←←←
|
3,618
|
25,458
|
11月6日
|
145
|
|
1985年(昭和60年)
|
20,100
|
←←←←
|
3,346
|
23,446
|
11月12日
|
126
|
|
1986年(昭和61年)
|
17,400
|
←←←←
|
3,161
|
20,561
|
11月11日
|
139
|
|
1987年(昭和62年)
|
14,580
|
←←←←
|
3,323
|
17,903
|
11月10日
|
97
|
|
1988年(昭和63年)
|
14,610
|
←←←←
|
3,014
|
17,624
|
11月8日
|
96
|
|
1989年(平成元年)
|
14,010
|
←←←←
|
2,920
|
16,930
|
11月14日
|
78
|
|
1990年(平成2年)
|
12,150
|
←←←←
|
4,172
|
16,322
|
11月6日
|
90
|
|
1991年(平成3年)
|
10,830
|
←←←←
|
4,094
|
14,924
|
|
|
|
1992年(平成4年)
|
11,520
|
←←←←
|
4,335
|
15,855
|
11月10日
|
80
|
|
1993年(平成5年)
|
11,490
|
←←←←
|
4,165
|
15,655
|
|
|
|
1994年(平成6年)
|
10,440
|
←←←←
|
4,125
|
14,565
|
|
|
|
1995年(平成7年)
|
10,440
|
←←←←
|
4,044
|
14,484
|
12月5日
|
56
|
|
1996年(平成8年)
|
9,690
|
←←←←
|
3,764
|
13,454
|
|
|
|
1997年(平成9年)
|
9,690
|
←←←←
|
3,724
|
13,414
|
|
|
|
1998年(平成10年)
|
8,520
|
←←←←
|
3,090
|
11,610
|
|
|
|
1999年(平成11年)
|
6,690
|
←←←←
|
3,238
|
9,928
|
|
|
|
2000年(平成12年)
|
5,730
|
←←←←
|
3,472
|
9,202
|
|
|
|
2001年(平成13年)
|
4,920
|
←←←←
|
3,086
|
8,006
|
|
|
|
2002年(平成14年)
|
4,290
|
←←←←
|
2,909
|
7,199
|
|
|
|
2003年(平成15年)
|
3,210
|
←←←←
|
2,673
|
5,883
|
|
|
|
2004年(平成16年)
|
2,190
|
←←←←
|
2,940
|
5,130
|
|
|
|
2005年(平成17年)
|
2,040
|
←←←←
|
2,756
|
4,796
|
11月8日
|
26
|
|
2006年(平成18年)
|
2,490
|
←←←←
|
2,988
|
5,478
|
|
|
|
2007年(平成19年)
|
3,150
|
←←←←
|
2,897
|
6,047
|
|
|
|
2008年(平成20年)
|
3,180
|
←←←←
|
2,978
|
6,158
|
11月18日
|
28
|
|
2009年(平成21年)
|
3,450
|
←←←←
|
3,033
|
6,483
|
|
|
|
2010年(平成22年)
|
2,640
|
←←←←
|
2,955
|
5,595
|
11月9日
|
22
|
|
2011年(平成23年)
|
2,430
|
←←←←
|
2,956
|
5,386
|
|
|
|
2012年(平成24年)
|
2,700
|
←←←←
|
2,842
|
5,542
|
11月13日
|
22
|
|
2013年(平成25年)
|
2,490
|
←←←←
|
3,198
|
5,688
|
|
|
|
2014年(平成26年)
|
2,700
|
←←←←
|
3,826
|
6,526
|
|
|
|
2015年(平成27年)
|
3,720
|
←←←←
|
3,240
|
6,960
|
11月10日[7]
|
20
|
|
2016年(平成28年)
|
3,750
|
←←←←
|
3,238
|
6,988
|
|
|
|
2017年(平成29年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
2018年(平成28年)
|
|
←←←←
|
|
|
11月13日[8]
|
28
|
|
車站周邊
相鄰車站
- 近畿日本鐵道
志摩線
- ■普通
- 白木(M84)-五知(M85)-沓掛(M86)
注腳
相關條目
外部連結
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