西 |
北环大道 |
东
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W |
Beihuan Blvd |
E
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/20201111_Beihuan_Blvd._in_Shenzhen.jpg/250px-20201111_Beihuan_Blvd._in_Shenzhen.jpg) 北环大道福田梅林段 |
命名緣由 | 在北面環繞深圳特區半圈 |
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類型 | 快速干道 |
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道路長度 | 20.84公里(12.95英里) |
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隸屬 | 107国道 |
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车道数 | 双向8车道 |
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地點 | 中华人民共和国深圳市 |
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起點 | 北环宝安立交 |
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終點 | 北环上步立交 |
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动工 | 1993年3月15日 |
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通車日期 | 1994年2月5日 |
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北環大道是廣東省深圳市的一條道路,是深圳經濟特區內的三條主幹道之一,西起南山區南頭檢查站,東接泥崗路,走線大略在北面環繞特區半圈,故得名「北環大道」。这条路也是
107国道的一部分。
在《广东省高速公路市级具体养护监管单位明细表(截至2015年底通车路段)》以及《广东省高速公路网规划(2004—2030 年)》中曾视为一条高速公路。
历史
20世纪80年代末,原深圳经济特区内只有深南路一条主干道,由于不堪重负,原深圳特区的对外交通十分拥挤。为了缓解原深圳特区东西向交通的拥挤,1991年10月,深圳通过了《深圳特区快速干道网总体规划方案》,其中与深南路平行的“南环路”、“北环路”起骨干作用,“南环路”为现在的滨河大道,属客货混用干道,而“北环路”(即现时的北环大道+泥岗路)属货运干道。
1984年11月,北环大道的前身北环路(泥岗桥-南头)开始修筑,并于1986年8月竣工,此时北环路有20.5公里,路宽为19米。
1993年3月15日,北环大道在原北环路基础上按主线双向八车道,辅道双向四车道的城市快速路标准开工建设,拓宽路面至105—132米,增设15座立交桥,工程总投资26.3034亿元;并于当年12月25日即完成道路混凝土浇灌工作。
1994年北环大道开始分段验收,并于2月5日实现主车道全线通车,成为当时深圳特区内的第一大道。[1]
2006年9月16日,北环大道于北环龙珠立交与北环上步立交之间的路段,实施24小时禁行大型货车的措施。[2]
由于北环大道交通繁忙,部分路面出现破损现象。2010年5月6日,北环大道路面修缮、景观升级及交通改善工程开工。2011年6月底,北环大道改造工程完工,路面被加铺沥青混凝土,原有水泥中央分隔带改为绿化分隔带,路牌改用绿色路牌,并加设出口编号。[3][4]
事故
2008年10月10日,北环大道南山立交路段西向,一辆满载泥土的泥头车失控翻车,将一辆丰田轿车压扁埋住。轿车内的两名女子死亡,一名女婴奇迹生还。[5]
生态影响
2006年9月16日以前,北环大道可行驶重型车辆,噪音和粉尘污染明显。梅富社区,包含梅富村、布尾村两个城中村,属于下梅林股份合作公司,在北环大道通车后被分割成两个孤立区域。
交匯道路
北环大道南头段
北环大道香梅北段
图集
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北環大道銀湖段(2008年)
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北環大道東終點(2008年)
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北环大道银湖段
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北环大道天桥上悬挂的红灯笼
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北环大道8B出口(侨香)
参考
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| 国家高速公路 | | |
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| 省级高速公路 | |
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| 原省级快速公路 | |
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| 其他快速道路 | |
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