龙华大道

广东省243县道
（库坑-黎光）
广东省243县道; （库坑-黎光）
龙四线
公路系統
	中华人民共和国公路交通

广东省252县道
（清湖-马沥）
广东省252县道; （清湖-马沥）
布楼线
公路系統
	中华人民共和国公路交通

北龙华大道南

N Longhua Blvd S
	近澳门新村段（2023年5月）
原名	梅龙路、大和路、民和路、泗黎路
命名緣由	龙华区主要道路
命名日期	2019年11月
類型	城市干线性主干路
道路長度	20.3公里（12.6英里）
车速限制	60公里每小時
车道数	8（双向）
地點	中华人民共和国广东省深圳市龙华区
起點	民治大道普滨加油站路口
終點	龙华大道黎塘一路路口
相連道路	梅观路、泗黎路
建造
动工	梅龙路段：2005年11月; 大和路段：1997年; 民和路段：2010年1月19日; 泗黎路段：1995年
通車日期	梅龙路段：2006年9月1日-2013年1月28日; 大和路段：2001年; 民和路段：2013年3月; 泗黎路段：1996年

龙华大道是中华人民共和国广东省深圳市龙华区的一条城市主干路和县道，全长20.3千米，南起民治大道普滨加油站路口，北至黎泰路龙华大道路口，是龙华区最重要的南北向主干路之一，承担重要的交通连接与公共交通走廊功能。^[1]

历史

2019年11月18日由深圳市地名委员会公布更名方案后，本路由梅龙路、大和路、民和路、泗黎路四段合并而来。

梅龙路

梅龙路（又名梅龙大道）全长9.6千米，南起民治大道普滨加油站路口，北至大和路梅龙路口，2019年11月全段纳入龙华大道范围。

梅龙路工程分一期（梅林关——工业路），二期（工业路——原大和路雪岗北路路口段）。一，二期均于2005年11月正式开工建设，一期于2006年9月1日通车，但直到2007年2月2日才与布龙路连接^[2]，二期原计划于2006年12月建成通车，但由于龙华街道共和村段（东环一路路口——东环二路路口）征地拆迁长期未解决，无法施工。其余路段修好却因为需要全线验收而无法正常开通，使得沿线居民意见很大。2009年7月7日，原宝安区公路局向宝安区政府提出《关于梅龙大道(二期)工程已完成工程验收的专题请示》，请求同意施工单位先行分阶段验收并撤场、结算，开放已建成路段的交通;待共和村段征地拆迁落实后再重新招标、组织剩余路段的施工。随后经宝安区政府批复同意，原宝安区公路局与共和村段涉及的6个标段签订了补充协议，将相应工程量在原合同中予以剔除，并组织对已完工的五个标段进行验收，于2010年2月8日开放了除共和村段700米道路外的路段交通，而共和村段等到2013年1月28日才通车。^[3]^[4]

如今在龙华大道雪岗北路路口（梅龙路北侧终点处）的深圳有轨电车梅龙北站的“梅龙”即为梅龙路的历史遗留。

大和路（清湖至马沥段）

大和路全长5.2千米，南起雪岗北路清宁路口，北至观澜大道民和路口，2019年11月北段（梅龙路-观澜大道）纳入龙华大道范围，南段（清宁路-梅龙路）并入雪岗北路。道路全线为广东省县道X252（布楼线）的一部分。

大和路以清湖立交桥为分段，以北路段始建于1997年，以南路段2001年通车，以沿路的大和村命名。原为一级公路，后在2012年改造为双向六车道的城市主干路。大部分路段路中央为有轨电车轨行区。

民和路

民和路全长2.0千米，南起观澜大道民和路路口，北至观光路泗黎路口以北，2019年11月全段纳入龙华大道范围。

道路通车前，由于观光路占用部分泗黎路线位，从黎光前往观澜、龙华需要由泗黎路北段先转入观光路，再由观光路转入泗黎路南段，车流交织带来交通拥堵，严重影响了片区生活和环境质量。

2010年1月19日，道路工程正式开工，线路为双向6车道的城市主干路，由观澜大道民和路路口引出后下穿珠三角环线高速，并以高架方式上跨观光路，终止于观光路泗黎路口以北，连接泗黎路北段。工程于2013年3月完工。

^[5]

泗黎路（深圳段北段）

泗黎路（又名四黎路）深圳段全长7.2千米，南起观澜大道泗黎路口，北至黎泰路泗黎路口，2019年11月北段（观光路-黎泰路）共4.1千米路段纳入龙华大道范围。道路全线为广东省县道X243（龙四线）的一部分。

泗黎路技术等级为一级公路（并入时），连接东莞塘厦镇与深圳龙华区，始建于1995年，当时为二级公路，2001年进行扩宽改造。

2020年11月3日^[6]，泗黎路（观光路-黎泰路）改造工程开工，将原本一级公路标准的双向4车道道路改建为双向10车道（主道6+辅道4）的城市主干路。线路于观光路至桂月路段设置三仓综合管廊，是龙华区第一条综合管廊。线路原计划与规划黎光北互通工程与规划黎泰路工程同步施工，但受黎光物流园工程影响，最终仅泗黎路改造工程顺利开工，其余工程改为远期实施。^[7]