Pushback

Dalam penerbangan, pushback adalah prosedur bandara di mana pesawat didorong mundur dari posisi parkirnya, biasanya di gerbang bandara oleh kekuatan eksternal.&…

Pushback

Dalam penerbangan, pushback adalah prosedur bandara di mana pesawat didorong mundur dari posisi parkirnya, biasanya di gerbang bandara oleh kekuatan eksternal.[1] Pushback dilakukan oleh kendaraan khusus low-profile yang disebut traktor pushback atau kapal tunda.

Meskipun banyak pesawat mampu bergerak mundur di tanah menggunakan dorong terbalik (prosedur yang disebut sebagai powerback), ledakan jet atau pencucian prop yang dihasilkan akan menyebabkan peningkatan kebisingan, kerusakan pada bangunan atau peralatan terminal, dan cedera. staf bandara karena puing-puing berkecepatan tinggi. Puing-puing ini juga akan tersedot ke dalam mesin, seperti dalam penggunaan normal, dan menyebabkan keausan berlebihan - penyebab utama keausan pada mesin pesawat adalah selama penggunaan di darat.[2] Oleh karena itu, pushback adalah metode yang lebih disukai saat menangani pesawat di darat.

Referensi

  1. ^ Kumar, Bharat; DeRemer, Dale; Marshall, Douglas M. (2004). An Illustrated Dictionary of Aviation. New York: McGraw-Hill. hlm. 514. ISBN 978-0-07-139606-6.
  2. ^ Ravikovich, A (2020). "Criterion for evaluation of erosion of aviation engine parts from polymer composite materials". IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering. 868: 1. doi:10.1088/1757-899X/868/1/012026 – via Research Gate. Efek ini melekat pada tahap lepas landas dan pendaratan ketika pasir dan debu terangkat dari landasan oleh aliran udara, yang sangat mempengaruhi daya tahan komponen PCM.


Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.