La Temporada 1952 de Fórmula 1 foi la tercera del Campeonatu Mundial de Pilotos de la FIA. Apostar ente'l 18 de mayu y el 7 de setiembre. El campeonatu consistió en 8 carreres, 7 so la regulación de la FIA, más Indianapolis 500, acoyida a les normes del Campeonatu Nacional d'Estaos Xuníos de l'AAA. Alberto Ascari llogró'l so primer campeonatu.
Previa de la temporada
La principal novedá de la temporada diba ser l'ausencia d'Alfa Romeo del campeonatu; a pesar de que los sos pilotos ganaren los dos campeonatos apostaos hasta la fecha, el gobiernu italianu, propietariu de la marca, oponer a financiar un nuevu coche pa la competición. Amás, BRM, que debutara l'añu anterior col so motor V16 tampoco se retiró de la competición un mes antes del entamu del campeonatu, polo que la hexemonía italiana, especialmente de Ferrari, amenaciaba la competitividá y l'espectáculu del campeonatu. Pa evitalo, la FIA decidió usar les regulaciones de la Fórmula 2, pa obligar a Ferrari a reformular el so motor de 4.5 llitros y atraer a otros constructores pola consiguiente baxada de los gastos de desenvolvimientu d'un motor más pequeñu y simple.
No deportivo, la salida d'Alfa Romeo dexaba ensin volante a los dos campeones mundiales. Farina aceptó la ufierta de Ferrari a pesar de tener qu'ocupar un papel secundariu frente a Ascari. Fangio, a pesar de ser el vixente campeón, empezó la temporada ensin equipu y anque se punxo al volante d'un BRM en dos carreres non puntuables, un accidente con Maserati torgó-y apostar nenguna carrera del campeonatu.
La siguiente tabla amuesa los equipos y pilotos que participaron nel mundial 1952 de Fórmula 1. Dellos pilotos compitieron inscribiéndose ellos mesmos, en llugar de representar a un equipu.
A pesar de la intención de la FIA de rebaxar les especificaciones del campeonatu pa fomentar la competitividá ente los equipos, el dominiu de Ferrari y de Ascari foi absolutu. De les 7 carreres de Fórmula 2 del calendariu, tan solo dexó de ganar la primera, na que nun pudo participar por atopar se en EE.UU p'apostar Indianapolis 500 (convirtiéndose asina nel primer européu en faelo)
El restu d'equipos, incluyíos los italianos de Maserati y Gordini, quedaron clisaos ante l'apolmonante superioridá de Ferrari, anque les actuaciones de Mike Hawthorn con Cooper valiéron-y un volante en Ferrari pa la temporada siguiente.
El campeón Juan Manuel Fangio sufrió un grave accidente nos entamos del campeonatu, mientres una carrera non puntuable en Monza, que les sos mancadures torgar apostar nenguna otra carrera de la temporada.
En casu de que dos pilotos, por circunstancies de la carrera, compitieren con un mesmu vehículu, los puntos seríen estremaos equitativamente ente dambos pilotos
Abandona, pero clasifícase al completar el porcentaxe riquíu para ello
Lleenda adicional
Les puntuaciones ensin paréntesis correspuenden al cómputu oficial del Campeonatu— la suma de la puntuación namái de los 4 meyores resultaos del Campeonatu, ensin tener en cuenta los puntos que se llograren nel restu de carreres.
Les puntuaciones ente paréntesis correspuenden al cómputu total de puntos llograos— la suma de la puntuación de tolos resultaos del Campeonatu, incluyendo los puntos llograos en carreres que nun son computaos pa la clasificación final.
Los resultaos marcaos con *asteriscu* referir a aquelles carreres nes que dos pilotos compartieron un mesmu vehículu, y polo tanto los puntos llograos estremar ente dambos.
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