Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Typ 15 Rapid

Typ 15 Rapid
HMS Relentless (F185)
HMS Relentless (F185)
Obecné informace
UživateléBritské královské námořnictvo
Jihoafrické námořnictvo
Typfregata
Lodě23
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída Bay
NástupceTyp 16 Tenacious
Technické údaje
Výtlak2240 t (standardní)
2850 t (plný)[1]
Délka109,2 m
Šířka10,9 m
Ponor4,2 m
Pohon2 kotle, 2 turbíny, 2 lodní šrouby
Rychlost36,75 uzlu
Dosah3000 nám. mil při 20 uzlech
Posádka195
Výzbroj2× 102mm kanón (1×II)
2× 40mm kanón (1×II)
2× 533mm torpédomet (2×I)
2× Squid
Radartypy 262, 278, 293
Sonartypy 170, 174

Typ 15 Rapid (či třída Rapid) byla třída rychlých fregat Britského královského námořnictva, vzniklých přestavbou druhoválečných torpédoborců. Jejich hlavním úkolem byla obrana proti tehdy zaváděným sovětským ponorkám (především třídy Whiskey), které dosahovaly výrazně vyšších rychlostí pod hladinou. Pro britské námořnictvo vzniklo celkem 23 jednotek této třídy, které měly pomoci překonat období, než budou dokončeny moderní fregaty typu 12 Whitby a typu 14 Blackwood. Vyřazeny byly v průběhu 60. a 70. let. Jednu fregatu získalo Jihoafrické námořnictvo.

Pozadí vzniku

Britské námořnictvo po druhé světové válce potřebovalo novou generaci plavidel schopných efektivního boje s novými ponorkami dosahujícími vyšších rychlostí pod hladinou. První dvě třídy takových plavidel vznikly přestavbou druhoválečných torpédoborců na rychlé protiponorkové fregaty. Fregata Typu 15 Rapid představovala komplexní, ale zároveň nákladnou modernizaci, a proto námořnictvo objednalo rovněž levnější a méně rozsáhlou modernizaci, kterou vznikl Typ 16 Tenacious.[1] Přestavba na fregaty typu 15 proběhla v případě 23 torpédoborců. Na základě třídy R vznikly čtyři jednotky, na základě třídy T jedna jednotka, na základě třídy U a V třináct jednotek a konečně na základě třídy W a Z posledních pět jednotek. Prototypy nové třídy se roku 1952 staly fregaty HMS Rocket (F191) a HMS Relentless (F185). Torpédoborce byly postaveny v letech 1941–1944. Přestavěná plavidla byla do služby zařazována v letech 1952–1957.

Jednotky třídy Typ 15 Rapid:[1][2]

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Zařazena do služby Přestavba Status
Grenville (F197) Swan Hunter 1. listopadu 1941 12. října 1942 27. května 193 Chatham Dockyard, 1953–1954 Prodána do šrotu 1983.
Rapid (F13) Cammell Laird 16. června 1941 16. července 1942 20. února 1943 Alex Stephens & Sons, 1952–1953 Potopena jako cvičný cíl 1981.
Relentless (F185) John Brown 20. června 1941 15. července 1942 30. listopadu 1942 Portsmouth Dockyard, 1950–1952 Prodána do šrotu 1971.
Rocket (F191) Scotts 14. března 1941 28. října 1942 4. srpna 1943 Devonport Dockyard, 1950–1952 Prodána do šrotu 1967.
Roebuck (F195) Scotts 19. června 1941 10. října 1942 10. června 1943 Devonport Dockyard, 1952–1953 Prodána do šrotu 1968.
Troubridge (F09) John Brown 10. listopadu 1941 23. září 1942 8. března 1943 J. Samuel White, Cowes, 1955–1957 Prodána do šrotu 1970.
Ulster (F83) Swan Hunter 12. listopadu 1941 9. listopadu 1942 30. června 1943 Chatham Dockyard, 1952–1953 Prodána do šrotu 1980.
Ulysses (F17) Cammell Laird 14. března 1942 22. dubna 1943 23. prosince 1943 Devonport Dockyard, 1952–1953 Prodána do šrotu 1970.
Undaunted (F53) Cammell Laird 8. září 1942 19. července 1943 3. března 1944 J. Samuel White, Cowes, 1952–1954 Potopena jako cvičný cíl 1978.
Undine (F141) Thornycroft 18. března 1942 1. června 1943 23. prosince 1943 Thornycroft, Undine, 1954 Prodána do šrotu 1965.
Urania (F08) Vickers-Armstrons, Barrow 18. června 1942 19. května 1943 18. ledna 1944 Harland & Wollf, Liverpool, 1953—1954 Prodána do šrotu 1971.
Urchin (F196) Vickers-Armstrons, Barrow 26. března 1942 8. března 1943 24. září 1943 Barclay Curle, 1952–1954 Prodána do šrotu 1967.
Ursa (F200) Thornycroft 2. května 1942 22. července 1943 1. března 1944 Palmers, Jarrow, 1952–1954 Prodána do šrotu 1967.
Venus (F50) Fairfield 12. ledna 1942 23. února 1943 28. srpna 1943 Devonport Dockyard, 1953 Prodána do šrotu 1972.
Verulam (F29) Fairfield 26. ledna 1942 22. dubna 1943 10. prosince 1943 Portsmouth Dockyard, 1952 Prodána do šrotu 1972.
Vigilant (F93) Swan Hunter 31. ledna 1942 2. prosince 1942 10. září 1943 Thornycroft, 1952 Prodána do šrotu 1965.
Virago (F76) Swan Hunter 16. února 1942 4. února 1943 5. listopadu 1943 Chatham Dockyard, 1952 Prodána do šrotu 1965.
Volage (F41) White 13. prosince 1942 15. prosince 1943 26. května 1944 J. Samuel White, Cowes, 1952 Prodána do šrotu 1976.
Wakeful (F159) Fairfield 3. června 1942 10. června 1943 17. února1 944 Scotts Shipbuilders, Greenock, 1952–1953 Prodána do šrotu 1971.
Whirlwind (F187) Hawthorn Leslie 31. července 1942 20. srpna 1943 20. července 1944 Palmers, Jarrow, 1952–1953 Potopena jako cvičný cíl 1974.
Wizard (F42) Vickers-Armstrons, Barrow 14. září 1942 29. září 1943 30. března 1944 Devonport Dockyard, 1954 Prodána do šrotu 1967.
Wrangler (F157) Vickers-Armstrons, Barrow 23. září 1942 30. prosince 1943 1. července 1944 Harland & Wollf, Belfast, 1951—1952 Roku 1956 jej získala Jižní Afrika jako Vrystaat (F157). Potopena jako cvičný cíl 1976.
Zest (F102) Thornycroft 21. července 1942 14. října 1943 20. července 1944 Chatham Dockyard, 1954–1956 Prodána do šrotu 1970.

Konstrukce

Vrhač Limbo fregaty HMS Grenville (F197) v akci
Fregata HMS Rocket (F193)

Přestavba této třídy byla velmi důkladná, z původních lodí byl použit pouze trup, na kterém byly postaveny zcela nové nástavby, včetně prostorného můstku. Výrazně se změnila výzbroj i elektronika lodí, kterou tvořily radary typů 262, 278 a 293 a dále sonary typů 170 a 174. Hlavňovou výzbroj tvořily dva dvouúčelové 102mm kanóny QF Mk.16 ve dvoudělové věži a dva protiletadlové 40mm kanóny Mk.5. Protiponorkovou výzbroj tvořily dva jednohlavňové 533mm torpédomety a dva salvové vrhače hlubinných pum Squid Mk.4 (později je nahradily dva modernější vrhače Mk 10 Limbo). Pohonný systém tvořily dva kotle Admiralty a dvě parní turbíny Parsons o výkonu 40 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 36,75 uzlu.[1] Dosah byl 3000 námořních mil při rychlosti 20 uzlů a 4750 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[2]

Modifikace

Grenville a Undaunted byly experimentálně vybaveny přistávací plochou pro protiponorkový vrtulník.[2]

Zahraniční uživatelé

Jižní AfrikaJižní Afrika Jižní Afrika

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d GARDINER, Robert; CHUMBLEY, Stephen; BUDZBON, Przemysaw. Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. S. 512. (anglicky) 
  2. ↑ a b c Gardiner, Chumbley a Budzbon, 1996, s. 513.
  3. ↑ Gardiner, Chumbley a Budzbon, 1996, s. 334.

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389. 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. 

Externí odkazy
Kembali kehalaman sebelumnya