Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Třída Kaiser Friedrich III.

Třída Kaiser Friedrich III.
SMS Kaiser Friedrich III
SMS Kaiser Friedrich III
Obecné informace
Uživatelvlajka Kaiserliche Marine
Typpredreadnought
Lodě5
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída Brandenburg
Nástupcetřída Wittelsbach
Technické údaje
Výtlak11 599 t (standardní)
11 785 t (plný)
Délka120,9 m (na vodorysce)
125,3 m (celková)
Šířka20,4 m
Ponor8,25 m
Pohon10–12 kotlů
3 parní stroje s trojnásobnou expanzí
3 lodní šrouby
Rychlost17,5 uzlu
Dosah3420 nám. mil při 10 uzlech
Posádka651
Výzbroj4× 240mm kanón (2×2)
18× 150mm kanón (18×1)
12× 88mm kanón (12×1)
12× 7,92mm kulomet (12×1)
6× 450mm torpédomet
Pancíř100–300mm boky
65mm paluba
250mm dělové věže
150mm sekundární věže
70mm štíty děl
150mm kasematy
150–250mm velitelská věž

Třída Kaiser Friedrich III. byla lodní třída predreadnoughtů Kaiserliche Marine. Celkem ji tvořilo pět jednotek, přijatých do služby v letech 1898–1902. Všech pět lodí bylo na počátku první světové války v aktivní službě, už v následujícím roce ale byly převedeny k pomocným úkolům.

Stavba

Tato třída nastavila standard německých predreadnoughtů. Nebyla vyzbrojena kanóny tehdy obvyklé ráže 305 mm, ale pouze 240 mm. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Do jejich stavby se zapojily loděnice Kaiserliche Werft Wilhelmshaven ve Wilhelmshavenu, Germaniawerft v Kielu, Blohm & Voss v Hamburku a Schichau-Werke v Danzigu.[1]

Jednotky třídy Kaiser Friedrich III.:[1]

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
Kaiser Friedrich III. Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 1895 1. července 1896 7. října 1898 Od roku 1916 vězeňská loď. Sešrotována.
Kaiser Wilhelm II. Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 1896 14. září 1897 13. února 1900 Od roku 1916 plovoucí velitelství. Sešrotována.
Kaiser Wilhelm der Große Germaniawerft 1898 1. června 1899 5. května 1901 Od roku 1916 strážní loď. Sešrotována.
Kaiser Karl der Große Blohm & Voss 1898 18. října 1899 4. února 1902 Od roku 1916 vězeňská loď. Sešrotována.
Kaiser Barbarossa Schichau-Werke 1898 21. dubna 1900 10. června 1901 Od roku 1916 vězeňská loď. Sešrotována.

Konstrukce

Základní uspořádání třídy

Hlavní výzbroj tvořily čtyři 240mm kanóny ve dvouhlavňových věžích na přídi a na zádi. Sekundární ráži zastupovalo osmnáct 150mm kanónů (šest v jednohlavňových věžích a dvanáct v kasematách), které doplňovalo dvanáct 88mm kanónů a šest 450mm torpédometů. Pohonný systém tvořilo deset až dvanáct kotlů (každé plavidlo mělo jiné) a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 13 000 hp, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17,5 uzlu. Dosah byl 3420 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Modifikace

V letech 1907–1910 byly bitevní lodě této třídy modernizovány. Měly přestavěnou nástavbu, vyšší komíny a upravené složení výzbroje. Odstraněny byly čtyři 150mm kanóny, kulomety a jeden torpédomet. Pozice 88mm kanónů byly upraveny a jejich počet se zvýšil na čtrnáct.

Osudy

SMS Kaiser Barbarossa

Všech pět lodi bylo na počátku první světové války v aktivní službě. Byly součástí německého Širokomořského loďstva, konkrétně 5. eskadry viceadmirála Maxe von Grapowa.[2] V roce 1915 byly všechny jednotky třídy přeřazeny do druhé linie a sloužily převážně jako vězeňské lodi. Na počátku 20. let byly sešrotovány.

Odkazy

Reference

  1. a b c KAISER FRIEDRICH III battleships (1898 - 1902) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-07-30]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 248. 

Literatura

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 

Související články

Externí odkazy

Kembali kehalaman sebelumnya