BYD Datang
Der BYD Datang (englischsprachige Modellbezeichnung BYD Great Tang) ist ein großes Sport Utility Vehicle des chinesischen Herstellers BYD. Der Wagen gehört zu…
| BYD | |
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BYD Datang, seit 2026
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| Datang | |
| Produktionszeitraum | seit 2026 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotoren: 300–585 kW |
| Länge | 5263 mm |
| Breite | 1999 mm |
| Höhe | 1790–1800 mm |
| Radstand | 3130 mm |
| Leergewicht | 2640–2970 kg |
Der BYD Datang (englischsprachige Modellbezeichnung BYD Great Tang) ist ein großes Sport Utility Vehicle des chinesischen Herstellers BYD. Der Wagen gehört zur „Dynastie“-Baureihe[1] und wird bislang nur in China verkauft.[2][3]
Geschichte
2025 hatte BYD das entsprechende Konzept Dynasty-D gezeigt; allerdings mit gegenläufig öffnenden Türen und ohne B-Säule.[4] Das Serienfahrzeug wurde auf der Auto China in Peking im April 2026 vorgestellt.[1]
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Heckansicht
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Innenansicht
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Konzeptfahrzeug Dynasty-D, 2025
Technik
Der 5,26 m lange Datang ist länger als der ebenso die Super-e-Plattform nutzende BYD Tang L,[5] hat sieben Sitze sowie ein Glasdach[6] und kann das „Flash Charging“ von BYD nutzen. Es wird der Blade-Akku der zweiten Generation mit Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (LFP) verwendet. Er kann mit einer Ladeleistung von 1000 kW (1000 V und 1000 A) geladen werden. Von den dafür nötigen BYD-Ladesäulen gibt es Stand 11. Juni 2026 in China mehr als 6100 in 300 Städten, in Deutschland eine, hier sind 40 Standorte bis Ende 2026 geplant.[7] Der Elektromotor der 300-kW-Variante hat ein Drehmoment von 380 Nm und treibt die Hinterräder an. Die Reichweiten der rein elektrischen Versionen liegen nach dem CLTC-Standard in Abhängigkeit von Motorisierung und Batterie zwischen 800 und 950 km. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 250 km/h.[1]
Neben den elektrisch angetriebenen Versionen wurde auch ein Plug-in-Hybrid mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 342 km angekündigt.[8]
Das Fahrwerk des Datang mit Zwei-Kammer-Luftfederung[1] hat vorn eine Doppelquerlenkerachse, hinten eine Mehrlenkerachse, des Weiteren eine Hinterachslenkung.[2]
Die Assistenzsysteme verarbeiten Signale von Kameras, Radar, Lidar und Ultraschallsensoren. Die Audioanlage 7.1.4 Surround des französischen Herstellers Devialet[9] hat 27 Lautsprecher.[2]
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c d Cora Werwitzke: BYD launcht in China das siebensitzige E-SUV Great Tang. In: electrive.net. 18. Juni 2026, abgerufen am 25. Juni 2026.
- ↑ a b c BYD Great Tang EV 950 RWD. In: evkx.net. 14. Mai 2026, abgerufen am 25. Juni 2026.
- ↑ Michael Knott: Schon 150.000 Vorbestellungen: Luxus-SUV für maximal 40.000 Euro kommt nach Europa. In: netzwelt.de. 24. Juni 2026, abgerufen am 25. Juni 2026.
- ↑ Jan Macarol: BYD Dynasty D: China's SUV king, attacking the Audi Q8 with suicide doors. In: citymagazine.si. 29. April 2025, abgerufen am 27. Juni 2026 (englisch).
- ↑ Iulian Dnistran: BYD's New Flagship EV SUV Blows The Competition Out Of The Water. In: insideevs.com. 6. März 2026, abgerufen am 27. Juni 2026 (englisch).
- ↑ BYD Great Tang EV: Vorverkauf für das neue Flaggschiff-SUV gestartet. In: it-times.de. 25. Juni 2026, abgerufen am 25. Juni 2026.
- ↑ Markus Schönfeld: Erste 1.500-kW-Ladesäule in Deutschland – Startschuss für 3.000 Flash Charger in Europa. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Juni 2026, abgerufen am 28. Juni 2026.
- ↑ Adrian Leung: BYD Great Tang hybrid declared: 342 km EV range, launch H1 2026. In: carnewschina.com. 13. März 2026, abgerufen am 26. Juni 2026 (englisch).
- ↑ Michael Holzinger: Devialet Dione - Alles, was man braucht? In: sempre-audio.at. 30. März 2022, abgerufen am 28. Juni 2026.
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