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Bahnstrecke Carmagnola–Bra

Carmagnola–Bra
Streckennummer (RFI):8
Kursbuchstrecke (IT):104, 115
Streckenlänge:20 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:135 km/h
Strecke
FM 4 FM 7 von Turin
Bahnhof
115,690 Carmagnola 240 m
Abzweig geradeaus und nach rechts
FM 7 nach Savona
Strecke mit Straßenbrücke
A 6E 717
Bahnhof
105,974 Sommariva Bosco 262 m
Haltepunkt / Haltestelle
103,002 Sanfrè ehem. Bahnhof 269 m
Haltepunkt / Haltestelle
99,607 Bandito ehem. Bahnhof 271 m
Abzweig geradeaus und von rechts
FM B von Cavallermaggiore
Bahnhof
95,245 Bra Endstation FM 4 275 m
Abzweig ehemals geradeaus und nach links
nach Ceva / FM B nach Alessandria

Die Bahnstrecke Carmagnola–Bra ist eine normalspurige und eingleisige und elektrifizierte Nebenbahn[1] in Italien.

Geschichte

Der Bau einer Bahnstrecke von Carmagnola nach Bra wurde 1879 durch das Gesetz Nr. 5002 (sogenannte Legge Baccarini) genehmigt.[2] Die Strecke wurde am 7. April 1884 eröffnet.[3]

1935 wurde die Strecke mit dem 3600 V Dreiphasenwechselstrom-System elektrifiziert, 1973 wurde sie nach 3 kV-Gleichstrom gewandelt.[4]

Ab der Fahrplanänderung vom 9. Dezember 2012 ist die Strecke Teil der Linie FM4 des städtischen Eisenbahnverkehrs von Turin.[5]

Literatur

  • Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 8.
Commons: Carmagnola–Bra railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. rfi.it: La rete oggi in Piemonte (Memento vom 1. Mai 2013 im Internet Archive)
  2. Tabella C, Punto 3
  3. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  4. Giovanni Cornolò: Locomotive elettriche FS, Ermanno Albertelli Editore, 1983, S. 71–72.
  5. Torino avvia il Servizio Ferroviario Metropolitano. In: TuttoTreno Nr. 270 (Januar 2013), S. 6.
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