Diskussion:Variation der Elemente

Mit Hilfe des Artikels ist es leider nicht möglich, das Verfahren nachzuvollziehen. --DaTroll 10:09, 31. Jan 2006 (CET)

Mit Hilfe des Artikels ist es leider nicht möglich, das Verfahren nachzuvollziehen. --DaTroll 10:09, 31. Jan 2006 (CET)

Ich habe zumindest mal ein paar Quellen und Querverweise innerhalb der WP ergänzt. Zusätzlich habe ich versucht (in zwei Sätzen) einen Ansatz zur Erläuterung des Verfahrens zu machen. Ich bin mir im Klaren darüber, dass dies bei weitem nicht deinen Vorstellungen genügen wird. Eine mathematisch-wissenschaftliche Herleitung halte ich jedoch für unangebracht, da (a) Spezialisten auf diesem Gebiet haufenweise Fachliteratur zur Hand haben und (b) Anfänger (so wie ich) mit exakten Formeln zur Berechnung der Bahnen unter Berücksichtigung der entsprechenden Elemente und Bahnstörungen eh nichts anfangen können. Ich denke es ist wichtig die Zusammenhänge darzustellen, so dass es auch die OMA versteht.
Trotzdem: Eine etwas bessere Erklärung als diejenige von mir wäre durchaus schön. Du hast da sicher mehr „Munition“ als ich, meinst du nicht DaTroll? Beste Grüsse --Jmarino tratsch 16:35, 23. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

Abschnitt "Siehe auch"

Letzter Kommentar: vor 16 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Hallo Ben-Oni, ich habe soeben deine Korrektur gesehen (Löschung des Abschnitts). Darf ich fragen, was für einen Kommentar du erwartest? Im Artikel geht es um die Bahnelemente von Satelliten (welcher Art auch immer) und den Störungen dazu. Die Variationen der Bahnelemente sind nach meinem Verständnis von Bahnstörungen verursacht und somit gehören die Querverweise als Erweiterung der Thematik auch dazu. Allerdings wäre ein Link zur „Störungstheorie (Klassische Physik)“ sicher besser gewesen als der von mir eingefügte (Störungsrechnung). Ich möchte deine Änderung gerne rückgängig machen (mit obiger Korrektur), will aber keinen Edit-War beginnen. Danke für dein Feedback und Gruss --Jmarino tratsch 17:53, 28. Okt. 2009 (CET)Beantworten

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