EB 101E

Die zweiachsigen offenen Güterwagen nach Musterblatt 101E wurden ab 1883 von den Belgischen Staatsbahnen (Chemins de fer de l’État belge, abgekürzt EB, auc…

EB 101E
EB 101E
(ab 1926 NMBS/SNCB)
Nummerierung: 87585–87684, 87686–88120
Anzahl: 535
Hersteller: Verschiedene Hersteller
Baujahr(e): 1883–1888
Bauart: Offener Güterwagen
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge: 6710 mm
Länge über Puffer: 7910 mm
Breite: 2640 mm
Höhe: 3965 mm
Gesamtachsstand: 3600 mm
Leermasse: 8,9 t
Lademasse: 15 t
Laderaum: 22,6 m³

Die zweiachsigen offenen Güterwagen nach Musterblatt 101E wurden ab 1883 von den Belgischen Staatsbahnen (Chemins de fer de l’État belge, abgekürzt EB, auch L’État belge) zum Transport von Koks und Zichorienwurzeln angeschafft.

Geschichte

Zwischen 1883 und 1888 ließen die EB bei verschiedenen Wagenbauanstalten insgesamt 535 offene Güterwagen dieser Baureihe mit Bremserbühne bauen. Sie wurden zum Transport von Koks und Wurzelgemüse verwendet.[1]

Alle Wagen wurden noch vor 1956 ausgemustert.[2]

Die Wagenkasten waren bronzebraun gestrichen und hatten eine weiße Beschriftung.[3]

Einzelnachweise

  1. Ir. J. Vandenberghen: Recueil du matériel à marchandises de l’Etat belge et des réseaux concédés 1835–1926. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1984, S. 41, 186 (französisch).
  2. Ir. J. Vandenberghen: Le matériel à marchandises. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1985, S. 239 (französisch).
  3. Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (Hrsg.): Alphabetisches Verzeichniss der Eigenthums-Merkmale der Eisenbahn-Güterwagen der Vereinsbahnen sowie folgender Nicht-Vereinsbahnen. 1896, S. 6 (Sächsische Landesbibliothek (SLUB)).

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