EB 104S
Die zweiachsigen offenen Güterwagen nach Musterblatt 104S wurden ab 1896 von den Belgischen Staatsbahnen (EB) zum Transport von Kohle angeschafft.
| EB 104S (ab 1926 NMBS/SNCB) | |
|---|---|
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| Nummerierung: | 11011–11056 |
| Anzahl: | 46 |
| Hersteller: | Baume & Marpent und bahneigene Werkstätten |
| Baujahr(e): | 1896–1899 |
| Bauart: | Offener Güterwagen |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 7000 mm |
| Länge über Puffer: | 8080 mm |
| Gesamtachsstand: | 3750 mm |
| Raddurchmesser: | 980 mm |
| Leermasse: | 8,8 t |
| Lademasse: | 15 t |
| Ladelänge: | 6940 mm |
| Ladebreite: | 2486 mm |
| Ladehöhe: | 1100 mm |
| Laderaum: | 19,5 m³ |
Die zweiachsigen offenen Güterwagen nach Musterblatt 104S wurden ab 1896 von den Belgischen Staatsbahnen (EB) zum Transport von Kohle angeschafft.
Geschichte
Zwischen 1896 und 1898 ließen die EB bei Baume & Marpent 45 offene Güterwagen dieser Baureihe bauen.[1]
Der Wagen 11056 entstand in den bahneigenen Werkstätten in Cuesmes und wurde 1899 extra für die Weltausstellung in Paris 1900 gebaut (siehe: Liste von Eisenbahnwagen auf der Weltausstellung Paris 1900).[2]
Dies war die letzte Neukonstruktion eines offenen Güterwagens mit 15 t Lademasse. Ab 1900 wurden nur noch Wagen mit mindestens 20 t konstruiert.[3] Die Wagenkasten waren bronzebraun gestrichen und hatten eine weiße Beschriftung.[4]
Alle Wagen wurden noch vor 1956 ausgemustert.[5]
Weblinks
- Baume & Marpent Katalog von 1908, Seite 41 mit Abbildung des Wagens 20588
- Baume & Marpent Katalog von 1908, Seite 40 mit Maßangaben
Einzelnachweise
- ↑ Ir. J. Vandenberghen: Recueil du matériel à marchandises de l’Etat belge et des réseaux concédés 1835–1926. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1984, S. 79, 163 (französisch).
- ↑ Exposition universelle internationale de 1900 à Paris. Rapports du jury international. Groupe VI. Génie civil. Moyens de transport. Troisième partie. Classes 32 (Tome II). Classes 33 et 34. Paris 1902, S. 148–149 (französisch, cnam.fr).
- ↑ Ir. J. Vandenberghen: Le matériel à marchandises. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1985, S. 176 (französisch).
- ↑ Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (Hrsg.): Alphabetisches Verzeichniss der Eigenthums-Merkmale der Eisenbahn-Güterwagen der Vereinsbahnen sowie folgender Nicht-Vereinsbahnen. 1896, S. 6 (Sächsische Landesbibliothek (SLUB)).
- ↑ Ir. J. Vandenberghen: Le matériel à marchandises. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1985, S. 239 (französisch).
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