Foxtron

Foxtron Inc., auch als Foxtron Vehicle Technologies bezeichnet, ist ein taiwanesischer Hersteller von Elektroautos und Elektrobussen mit Sitz in Neu-Taipeh. Das…

Foxtron
Foxtron Inc.
Rechtsform Joint Venture
ISIN TW0002258001
Gründung 7. Februar 2020
Sitz Xindian, Neu-Taipeh,
Taiwan Taiwan
Leitung Andy Lee (Vorsitzender)
Branche Automobilindustrie
Website foxtronev.com

Foxtron Inc., auch als Foxtron Vehicle Technologies bezeichnet, ist ein taiwanesischer Hersteller von Elektroautos und Elektrobussen mit Sitz in Neu-Taipeh. Das Unternehmen besteht seit 2020 als Joint Venture des Technologiekonzerns Foxconn und des Automobilherstellers Yulon Motor.[1] Foxconn hielt Ende 2024 einen Anteil von 45,6 Prozent, Yulon war mit 43,8 Prozent beteiligt.[2]

Geschichte

Im Februar 2020 vereinbarten der taiwanesische Elektronikkonzern Foxconn und der einheimische Automobilhersteller Yulon Motor die Gründung eines Joint Venture. Foxconn war zuvor in der Automobilindustrie vor allem als Komponentenlieferant und Investor tätig gewesen und beabsichtigte nun, selbst in die Fahrzeugentwicklung und -produktion einzusteigen.[3] Ziel des neuen Unternehmens war die Entwicklung von Elektrofahrzeugen.[4]

Das erste Produkt der Zusammenarbeit war die offene Elektrofahrzeugplattform MIH („Mobility in Harmony“), die im Oktober 2020 auf dem jährlich veranstalteten Hon Hai Technology Day (HHTD) vorgestellt wurde.[5] MIH ist eine offene Software- und Hardwareplattform für die Entwicklung batterieelektrischer Fahrzeuge. Nach Angaben des Foxconn-Vorsitzenden Liu Yangwei ermöglicht die Softwareplattform, Funktionen und Eigenschaften eines Fahrzeugs nach dessen Auslieferung durch Softwareaktualisierungen zu verändern und zu verbessern.[6]

Foxtron wurde im November 2020 als gemeinsames Unternehmen gegründet.[7] Das Unternehmen verfolgt ein Outsourcing-Modell, das als „Commissioned Design and Manufacturing Service“ beziehungsweise „Contract Design and Manufacturing Service“ (CDMS) bezeichnet wird. Dabei übernimmt Foxtron die technische Konstruktion und Gestaltung der Fahrzeuge, die Verwaltung der Komponentenlieferketten sowie die Produktionssteuerung, während die eigentliche Fertigung durch ein anderes Unternehmen erfolgt. Der jeweilige Automobilhersteller ist anschließend im Wesentlichen für Vermarktung und Kundendienst verantwortlich.[8]

Im Februar 2021 wurde bekannt, dass das erste Elektrofahrzeug des Gemeinschaftsunternehmens ein Linienbus sein sollte.[9] Mitte Oktober 2021 wurde die Marke Foxtron während des folgenden HHTD in Taipeh offiziell vorgestellt. Das Unternehmen kündigte an, ab 2023 eine Modellpalette aus Elektroautos und Elektrobussen in Thailand herstellen zu wollen.[10] Auf dem HHTD 2021 zeigte Foxtron drei Elektrofahrzeugprototypen: das als Crossover ausgelegte Model C, den Bus Model T und die Oberklasselimousine Model E, deren Gestaltung vom italienischen Designstudio Pininfarina stammte.[11][12][13]

Der Beginn der Erprobung des Busses Model T war für 2022 vorgesehen.[14] Die ersten Busse wurden im März und Oktober 2022 an Verkehrsbetriebe in den südtaiwanischen Städten Kaohsiung und Tainan ausgeliefert.[15] Ein weiteres Fahrzeug wurde nach Bali gebracht und diente dort im November 2022 dem Transport von Teilnehmern des G20-Gipfels.[16]

Im Mai 2022 erwarb Foxconn von Lordstown Motors das frühere Automobilwerk Lordstown Assembly in Lordstown im US-Bundesstaat Ohio. Foxconn sollte dort die Montage des Elektro-Pick-ups Lordstown Endurance übernehmen. Zugleich vereinbarten die Unternehmen die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens zur Entwicklung von Fahrzeugen auf Grundlage der MIH-Plattform.[17]

Auf dem HHTD 2022 stellte Foxtron zwei weitere Konzeptfahrzeuge vor: den preisgünstigen, ebenfalls von Pininfarina gestalteten Stadtwagen Model B[18] sowie den Pick-up Model V. Daneben wurde die Serienversion des im Vorjahr gezeigten Model C präsentiert. Das Fahrzeug wird seit 2023 von Yulons Tochtergesellschaft Luxgen unter der Bezeichnung n7 in Taiwan produziert und vermarktet.[19] Nach Darstellung von Foxtron war das Fahrzeug im Rahmen des CDMS-Modells als Model C von Foxtron entwickelt worden. Yulon übernahm die Herstellung in seinem Werk im Landkreis Miaoli, während Foxtron die Fahrzeuge an Luxgen auslieferte.[8]

Ed Hightower, der damalige Geschäftsführer von Lordstown Motors, reiste 2022 nach Taiwan, um mit der Foxtron-Führung über eine Produktion eines mittelgroßen SUV im Werk Lordstown zu verhandeln. Nach Angaben eines späteren Berichts kam jedoch kein Treffen zustande, sodass Hightower nach zwei Wochen in die Vereinigten Staaten zurückkehrte.[20] 2025 verkaufte Foxconn schließlich die Lordstown Assembly an das Unternehmen Softbank.[21]

Im November 2022 begann Foxtron mit dem Bau eines neuen Werks in Thailand, das zur Produktion von Elektrofahrzeugen auf Grundlage der MIH-Plattform vorgesehen war.[22] In den Geschäftsjahren 2021 und 2022 verzeichnete das Unternehmen Verluste.[23]

Beim HHTD im Oktober 2023 traten Liu Yangwei und der Vorstandsvorsitzende des Halbleiterunternehmens Nvidia, Jensen Huang, gemeinsam mit der Serienversion des Model B auf. Die Unternehmen kündigten sogenannte „KI-Fabriken“ an, die unter anderem Software für autonomes Fahren entwickeln sollten.[24][25] Außerdem wurde der elektrische Lieferwagen Model N vorgestellt.[26][27]

Am 20. November 2023 ging Foxtron an die Börse. Die Aktien werden an der Taiwan Stock Exchange gehandelt. Am ersten Handelstag sank ihr Kurs um neun Prozent. Als Ursache galten unter anderem Sorgen über eine Abschwächung der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.[28] Im Februar 2024 zeigte Foxtron die Serienversion des Model B erstmals einem europäischen Publikum. An der Präsentation nahmen auch Vertreter des für das Fahrzeugdesign verantwortlichen Studios Pininfarina teil.[29]

Auf dem HHTD 2024 stellte Foxtron die Fahrzeuge Model D und Model U vor. Beim Model D handelt es sich um ein von Pininfarina gestaltetes Mehrzweckfahrzeug, das Foxtron als „Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle“ bezeichnete. Das Model U ist ein aus dem Model T abgeleiteter mittelgroßer Bus, der für schmale Straßen und längere Strecken ausgelegt wurde.[30]

Im Dezember 2025 vereinbarte Foxtron die Übernahme des taiwanesischen Automobilherstellers Luxgen, einer Tochtergesellschaft von Yulon, für 787,6 Millionen NT$. Die Transaktion stand unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die taiwanische Fair Trade Commission. Zum Zeitpunkt der Ankündigung war der Abschluss für das erste Quartal 2026 vorgesehen.[31]

Produkte

MIH-Plattform

Die offene Mobility-in-Harmony-Plattform von Foxtron ist für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen konzipiert.[32] Foxtron bietet für die Plattform ein Software Development Kit mit der Bezeichnung „EVKit“ an. Die Fahrzeugsoftware kann aktualisiert werden und kommuniziert mit verschiedenen Steuergeräten, darunter der Fahrzeugsteuerung für den Antriebsstrang, der elektronischen Stabilitätskontrolle, der elektrischen Servolenkung sowie dem Karosseriesteuergerät für Funktionen wie die Türen. Die Software verarbeitet außerdem Daten verschiedener Fahrzeugsysteme und Sensoren, zu denen Kameras, Radar- und Lidarsysteme gehören können.[32]

Die von Foxtron auf Grundlage der MIH-Plattform entwickelten Fahrzeuge sind als Referenzentwürfe für Automobilhersteller vorgesehen, die diese unter eigenen Marken anbieten können. So wird das Foxtron Model C unter der Bezeichnung Luxgen n7 vermarktet.

Nach der Ankündigung der MIH Alliance im Zuge der Vorstellung der Plattform im Oktober 2020[33] wurde die Organisation 2021 als eigenständiges Mobility in Harmony Consortium ausgegliedert. Die Leitung übernahm Jack Cheng.[34][35] Das Konsortium entwickelte anschließend unter der Bezeichnung „Project X“ eine frei zugängliche Referenzplattform für kleine Elektrofahrzeuge des A-Segments.[36]

Fahrzeuge

Commons: Foxtron – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Foxtron shares fall in stock debut. In: Taipei Times. 21. November 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  2. ↑ Annual Report 2024. (PDF) Foxtron Vehicle Technologies Co., Ltd., abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  3. ↑ Chen Cheng-hui: Yulon, Hon Hai to form automobile venture. In: Taipei Times. 10. Februar 2020, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  4. ↑ Foxconn i Yulon utworzą spółkę joint venture dla rozwoju EV. In: Elektronika B2B. 4. September 2020, abgerufen am 13. Juli 2026 (polnisch).
  5. ↑ Ninelu Tu; Adam Hwang: Foxconn unveils software/hardware open EV development platform. In: DigiTimes Asia. 19. Oktober 2020, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  6. ↑ Roberto Baldwin: iPhone Builder Foxconn Is Making an EV Platform with a Solid-State Battery. In: Car and Driver. 16. Oktober 2020, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  7. ↑ Lisa Wang: Luxgen electric SUV pre-orders hit 5,000, crash site. In: Taipei Times. 2. September 2022, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  8. ↑ a b Chen Kang; Yang Meng-hsuan: The challenges of Foxtron EV, Taiwan's sole car brand. In: CommonWealth Magazine. 1. November 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  9. ↑ Foxconn Taiwan auto JV aims to roll out EV bus in Oct – source. In: Reuters. 8. Februar 2021, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  10. ↑ Foxtron – podwykonawca Apple’a z nową marką samochodową. In: Auto Świat. 11. November 2021, abgerufen am 13. Juli 2026 (polnisch).
  11. ↑ Foxtron Model E // Wiatr zmian. In: AutoGEN.pl. 18. Oktober 2021, abgerufen am 13. Juli 2026 (polnisch).
  12. ↑ Sean O’Kane: Foxconn reveals three 'Foxtron'-branded electric vehicle prototypes. In: The Verge. 18. Oktober 2021, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  13. ↑ Michael Gauthier: Foxconn Unveils Model C, Model E And Model T EVs With Up To 740 HP. In: CarScoops. 18. Oktober 2021, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  14. ↑ Karol Kunat: Foxconn jedzie na czołówkę z Teslą – pokazuje trzy modele samochodów elektrycznych. In: Tabletowo. 18. Oktober 2021, abgerufen am 13. Juli 2026 (polnisch).
  15. ↑ Rebecca Kuo; Willis Ke: Foxconn delivers first batch of 15 Model T electric buses. In: DigiTimes Asia. 14. Oktober 2022, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  16. ↑ Indika Energy Group takes G20 and B20 members for a ride with their electric buses. In: The Jakarta Post. 18. November 2022, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  17. ↑ Lordstown Motors closes assets sale to Foxconn; JV agreement for MIH-based EV development. In: Green Car Congress. 12. Mai 2022, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  18. ↑ Thanos Pappas: Foxconn's Pininfarina-Designed Model B Could Steal Tesla's Thunder In The Small Segment. In: CarScoops. 6. Oktober 2022, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  19. ↑ Stephen Edelstein: First EV from iPhone maker due in 2023, two more prototypes revealed. In: Green Car Reports. 24. Oktober 2022, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  20. ↑ Erik Shilling: Lordstown's CEO Got Stood Up After Flying Thousands Of Miles For Meetings With Foxconn: Report. In: Jalopnik. 28. Juni 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  21. ↑ SoftBank buys Foxconn’s Lordstown plant to jumpstart Stargate AI push. Abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  22. ↑ Jono Thomson: Taiwan consortium's project to develop adaptable EV architecture. In: Taiwan News. 14. März 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  23. ↑ Foxtron's market debut stumbles: Shares plunge 9 % amidst electric vehicle market concerns. In: The Times of India. 21. November 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  24. ↑ Maxwell Zeff: Nvidia, Foxconn's New AI Factories Will Develop Software For Self-Driving Cars. In: Gizmodo. 18. Oktober 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  25. ↑ Sarah Wu; Ben Blanchard: Foxconn and Nvidia team up to build 'AI factories'. In: Reuters. 18. Oktober 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  26. ↑ Ninelu Tu; Jessie Shen: Foxconn HHTD kicks off with presentation of EV. In: DigiTimes Asia. 18. Oktober 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  27. ↑ Stephen Edelstein: Foxconn reveals electric cargo van, updates on Foxtron EVs. In: Green Car Reports. 23. Oktober 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  28. ↑ Foxconn's electric car unit falls in market debut amid tough industry outlook. In: Reuters. 20. November 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  29. ↑ Eleonora Lilli: Pininfarina's Model B electric crossover gets a makeover. In: Motor1.com. 26. Februar 2024, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  30. ↑ Hon Hai unveils 2 new EV models on Tech Day. In: Focus Taiwan. 8. Oktober 2024, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  31. ↑ Jules Quartly: Foxconn and Yulon Motor agree to take over Luxgen. In: Taiwan News. 20. Dezember 2025, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  32. ↑ a b Murray Slovick: A Closer Look at Foxtron's 'EVKit' Electric-Vehicle Platform. In: Electronic Design. 29. April 2021, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  33. ↑ Ninelu Tu; Adam Hwang: MIH Alliance members gather for first time. In: DigiTimes Asia. 26. März 2021, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  34. ↑ MIH Alliance Announces Executive Leadership Appointment. (PDF) Hon Hai Technology Group, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  35. ↑ The official MIH website launched. Hon Hai Technology Group, 2. August 2021, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).
  36. ↑ Hon Hai-led EV consortium unveils 3-seater concept car in Tokyo. In: Focus Taiwan. 25. Oktober 2023, abgerufen am 13. Juli 2026 (englisch).

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