Großer Preis von Monaco 1991
Der Große Preis von Monaco 1991 (offiziell XLIX Grand Prix Automobile de Monaco ) fand am 12. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991 .
Berichte
Hintergrund
Dieselben Piloten, die zwei Wochen zuvor den Großen Preis von San Marino bestritten, traten auch in Monaco an.
Mit Alain Prost (viermal), Ayrton Senna (dreimal) und Riccardo Patrese (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Neben Senna, der sich ebenso wie an jedem der drei vorangegangenen Rennwochenenden des Jahres die Pole-Position sicherte, qualifizierte sich Tyrrell -Pilot Stefano Modena überraschend für den zweiten Startplatz. Patrese folgte neben Nelson Piquet . Nigel Mansell und Gerhard Berger bildeten die dritte Startreihe.
Martin Brundle wurde disqualifiziert, da er einer Aufforderung zum Wiegen nicht nachkam.
Rennen
Rennsieger Ayrton Senna 1991 in Monaco
Obwohl Modena ein guter Start gelang, behielt Senna die Führung und gab sie bis ins Ziel nicht ab. In der ersten Kurve kollidierte Berger mit Piquet. Der Basilianer schied sofort aus. Berger steuerte die Box an, um Reparaturen an seinem Wagen durchführen zu lassen. Als er wenig später versuchte, sich das Visier zu reinigen, rammte er im Bereich des Schwimmbads die Streckenbegrenzung und schied aus.
Nigel Mansell wurde Zweiter und sicherte sich die ersten Punkte der Saison.
Pierluigi Martini verhielt sich unsportlich, indem er seinen Landsmann Modena am Überrunden hinderte. Er erhielt dafür als erster Fahrer der Formel-1-Geschichte nach einer neu eingeführten Regel eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe, die in der Boxengasse absolviert wurde.
In der 30. Runde zog Prost an seinem ehemaligen Teamkollegen Mansell vorbei und gelangte dadurch auf den vierten Rang. Zu einer weiteren Veränderung kam es 13 Runden später, als Modenas Motor im Tunnel explodierte und Patrese auf Öl, das dadurch auf die Strecke gelangte, ins Aus rutschte. Somit lag Senna mit deutlichem Vorsprung in Führung vor dem nun zweitplatzierten Prost sowie Mansell.
In Runde 63 griff Mansell Prost an und überholte ihn, da dieser nachgab, um eine Kollision zu vermeiden. Kurz darauf musste der Franzose außerplanmäßig die Box aufsuchen. Er erreichte das Ziel als Fünfter hinter dem siegreichen Senna sowie Mansell, Jean Alesi und Roberto Moreno . JJ Lehto , der mehrere Runden lang auf dem sechsten Platz gelegen hatte, erreichte das Ziel aufgrund eines Motorschadens nicht. Stattdessen erhielt sein Teamkollege Emanuele Pirro den letzten Punkt des Tages.
Nach vier Siegen in Folge führte Senna die Weltmeisterschaft entsprechend der neuen Punkteregel mit 40 Zählern an und hatte 29 Punkte Vorsprung auf den Zweitplatzierten Prost.[ 1]
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Vorqualifikation
1. Qualifikationstraining
2. Qualifikationstraining
Start
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
0 1
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
–
–
1:20,508
148,815 km/h
1:20,344
149,119 km/h
0 1
0 2
Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda
–
–
1:23,442
143,582 km/h
1:20,809
148,261 km/h
0 2
0 3
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
–
–
1:22,057
146,006 km/h
1:20,973
147,960 km/h
0 3
0 4
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
–
–
1:22,816
144,668 km/h
1:21,159
147,621 km/h
0 4
0 5
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
–
–
1:23,274
143,872 km/h
1:21,205
147,538 km/h
0 5
0 6
Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
–
–
1:21,222
147,507 km/h
1:21,583
146,854 km/h
0 6
0 7
Frankreich Alain Prost
Italien Ferrari
–
–
1:22,113
145,906 km/h
1:21,455
147,085 km/h
0 7
0 8
Brasilien 1968 Roberto Moreno
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
–
–
1:23,476
143,524 km/h
1:21,804
146,457 km/h
0 8
0 9
Frankreich Jean Alesi
Italien Ferrari
–
–
1:22,966
144,406 km/h
1:21,910
146,268 km/h
0 9
10
Italien Andrea de Cesaris
Irland Jordan-Ford
1:23,538
143,417 km/h
1:24,257
142,194 km/h
1:22,764
144,759 km/h
10
11
Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda
–
–
1:24,435
141,894 km/h
1:22,972
144,396 km/h
11
12
Italien Emanuele Pirro
Italien Dallara-Judd
1:24,421
141,917 km/h
1:23,311
143,808 km/h
1:23,022
144,309 km/h
12
13
Finnland JJ Lehto
Italien Dallara-Judd
1:23,260
143,896 km/h
1:23,022
144,309 km/h
1:23,893
142,810 km/h
13
14
Italien Pierluigi Martini
Italien Minardi-Ferrari
–
–
1:24,101
142,457 km/h
1:23,064
144,236 km/h
14
15
Brasilien 1968 Maurício Gugelmin
Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor
–
–
1:24,920
141,083 km/h
1:23,394
143,665 km/h
15
16
Belgien Thierry Boutsen
Frankreich Ligier-Lamborghini
–
–
1:24,728
141,403 km/h
1:23,431
143,601 km/h
16
17
Italien Gianni Morbidelli
Italien Minardi-Ferrari
–
–
1:24,481
141,817 km/h
1:23,584
143,338 km/h
17
18
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor
–
–
1:25,040
140,884 km/h
1:23,642
143,239 km/h
18
19
Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
–
–
1:26,380
138,699 km/h
1:23,898
142,802 km/h
19
20
Italien Gabriele Tarquini
Frankreich AGS-Ford
–
–
1:25,078
140,821 km/h
1:23,909
142,783 km/h
20
21
Frankreich Éric Bernard
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
–
–
1:25,370
140,340 km/h
1:24,079
142,495 km/h
21
22
Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha
–
–
1:25,500
140,126 km/h
1:24,109
142,444 km/h
22
23
Frankreich Érik Comas
Frankreich Ligier-Lamborghini
–
–
1:24,747
141,371 km/h
1:24,151
142,373 km/h
23
24
Belgien Bertrand Gachot
Irland Jordan-Ford
1:24,802
141,280 km/h
1:24,540
141,718 km/h
1:24,208
142,276 km/h
24
25
Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford
–
–
1:27,843
136,389 km/h
1:24,606
141,607 km/h
25
26
Finnland Mika Häkkinen
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
–
–
1:24,868
141,170 km/h
1:24,829
141,235 km/h
26
DNQ
Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
–
–
1:28,772
134,961 km/h
1:26,995
137,718 km/h
–
DNQ
Italien Fabrizio Barbazza
Frankreich AGS-Ford
–
–
1:28,060
136,053 km/h
1:27,079
137,585 km/h
–
DNQ
Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford
–
–
–
–
–
–
–
DSQ
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha
–
–
1:24,840
141,216 km/h
–
–
–
DNPQ
Italien Nicola Larini
Italien Lambo-Lamborghini
1:25,893
139,485 km/h
–
–
–
–
–
DNPQ
Belgien Eric van de Poele
Italien Lambo-Lamborghini
1:26,282
138,856 km/h
–
–
–
–
–
DNPQ
Portugal Pedro Chaves
Italien Coloni-Ford
1:27,389
137,097 km/h
–
–
–
–
–
DNPQ
Frankreich Olivier Grouillard
Italien Fondmetal-Ford
1:27,759
136,519 km/h
–
–
–
–
–
Rennen
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Runden
Stopps
Zeit
Start
Schnellste Runde
0 1
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
78
0
1:53:02,334
0 1
1:25,250
0 2
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
78
0
+ 18,348
0 5
1:24,850
0 3
Frankreich Jean Alesi
Italien Ferrari
78
0
+ 47,455
0 9
1:26,055
0 4
Brasilien 1968 Roberto Moreno
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
77
0
+ 1 Runde
0 8
1:25,823
0 5
Frankreich Alain Prost
Italien Ferrari
77
1
+ 1 Runde
0 7
1:24,368
0 6
Italien Emanuele Pirro
Italien Dallara-Judd
77
0
+ 1 Runde
12
1:26,924
0 7
Belgien Thierry Boutsen
Frankreich Ligier-Lamborghini
76
0
+ 2 Runden
16
1:27,787
0 8
Belgien Bertrand Gachot
Irland Jordan-Ford
76
0
+ 2 Runden
24
1:27,163
0 9
Frankreich Éric Bernard
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
76
0
+ 2 Runden
21
1:27,624
10
Frankreich Érik Comas
Frankreich Ligier-Lamborghini
76
0
+ 2 Runden
23
1:27,304
11
Finnland JJ Lehto
Italien Dallara-Judd
75
0
+ 3 Runden
13
1:27,541
12
Italien Pierluigi Martini
Italien Minardi-Ferrari
72
2
+ 6 Runden
14
1:27,740
–
Finnland Mika Häkkinen
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
64
0
DNF
26
1:26,627
–
Italien Gianni Morbidelli
Italien Minardi-Ferrari
49
0
DNF
17
1:28,648
–
Brasilien 1968 Maurício Gugelmin
Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor
43
0
DNF
15
1:28,012
–
Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda
42
0
DNF
0 2
1:25,629
–
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
42
0
DNF
0 3
1:25,147
–
Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha
41
0
DNF
22
1:27,641
–
Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford
39
0
DNF
25
1:30,366
–
Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda
35
0
DNF
11
1:27,740
–
Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
24
0
DNF
19
1:28,661
–
Italien Andrea de Cesaris
Irland Jordan-Ford
21
0
DNF
10
1:26,257
–
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor
12
0
DNF
18
1:28,803
–
Italien Gabriele Tarquini
Frankreich AGS-Ford
9
0
DNF
20
1:29,711
–
Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
9
1
DNF
0 6
1:25,228
–
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
0
0
DNF
0 4
–
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 23. Oktober 2024 .
Weblinks