Haval Chitu
Haval Chitu
| Haval | |
|---|---|
Haval Chitu auf der Shanghai Auto Show 2021
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| Chitu | |
| Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,5 Liter (110–135 kW) Ottohybrid: 1,5 Liter (140 kW) |
| Länge | 4450–4470 mm |
| Breite | 1898 mm |
| Höhe | 1625 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Leergewicht | 1468–1595 kg
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| Vorgängermodell | Haval F5 |
Der Haval Chitu ist ein Sport Utility Vehicle der zum chinesischen Automobilhersteller Great Wall Motor gehörenden Marke Haval.
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug als Nachfolgemodell des Haval F5 im Februar 2021.[1] Der Verkauf des Chitu startete zwei Monate später im Rahmen der Shanghai Auto Show.[2] Eine überarbeitete Version der Baureihe debütierte im April 2023.[3] Im Juni 2024 endete in China der Verkauf der Baureihe.[4] Seit Februar 2026 wird der Wagen in Deutschland als GWM Haval Jolion Pro angeboten.[5]
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Heckansicht
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GWM Haval Jolion Pro (seit 2026)
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Heckansicht
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Innenansicht
Namensgebung
Der Begriff Chitu entstammt dem Chinesischen und bedeutet ins Deutsche übersetzt „roter Hase“.[6] Damit ist der Wagen nach dem Dagou das zweite Modell der Marke, das nach einem Tier benannt ist.
Technische Daten
Zum Marktstart stand für das fünfsitzige SUV ausschließlich ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 135 kW (184 PS) zu Wahl. Er hat Vorderradantrieb und ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe. Später folgten noch eine schwächere Version mit 110 kW (150 PS) und ein Ottohybrid mit 140 kW (190 PS) aus dem Wey Macchiato.[7] In Deutschland wird nur der 1,5-Liter-Ottomotor angeboten, er leistet hier bis zu 130 kW (177 PS).[8]
| Chitu 1.5T | Jolion Pro 1.5T | Chitu 1.5T | Chitu 1.5 DHT | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 12/2021–04/2023 | 04/2023–06/2024 | seit 02/2026 | 04/2021–06/2024 | 12/2021–06/2024 |
| Motorkenndaten | |||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | |||
| Hubraum | 1497 cm³ | 1499 cm³ | 1497 cm³ | ||
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
110 kW (150 PS) / 5600–6000 | 110 kW (150 PS) / 5500–6000 | 130 kW (177 PS) | 135 kW (184 PS) / 5500–6000 | 74 kW (101 PS) / 6000 |
| max. Leistung Elektromotor | — | 115 kW (156 PS) | |||
| max. Systemleistung | — | 140 kW (190 PS) | |||
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 |
220 Nm / 2000–4400 | 218 Nm / 1800–4400 | 270 Nm | 275 Nm / 1500–4000 | 132 Nm / 4400–5200 |
| max. Drehmoment Elektromotor | — | 250 Nm | |||
| max. Systemdrehmoment | — | 370 Nm | |||
| Kraftübertragung | |||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||||
| Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 2-Gang-Hybridgetriebe | |||
| Messwerte | |||||
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 190 km/h | 150 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 7,9 s | 7,7 s | k. A. | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,7 l Super | 7,3 l Super | 7,4 l Super | 6,2 l Super | 4,7 l Super |
| Tankinhalt | 55 l | ||||
| Abgasnorm | China VI | Euro 6e-bis | China VI | ||
Einzelnachweise
- ↑ Zhouyi: 有望4月预售 哈弗全新SUV定名“赤兔”. In: autohome.com.cn. 26. Februar 2021, abgerufen am 25. April 2021 (chinesisch).
- ↑ Wang Hexuan: 2021上海车展:哈弗赤兔正式开启预售. In: autohome.com.cn. 20. April 2021, abgerufen am 25. April 2021 (chinesisch).
- ↑ Zhang Xiaodan: 发动机型号有调整 新款哈弗赤兔4月上市. In: autohome.com.cn. 7. April 2023, abgerufen am 7. April 2023 (chinesisch).
- ↑ Andrey Govorov: Представлен Haval Jolion Max – это возрождённый Xiaolong с новым дизайном и другой начинкой. In: kolesa.ru. 3. April 2026, abgerufen am 6. April 2026 (russisch).
- ↑ Uli Baumann: China-Kompakt-SUV völlig ohne Strom. In: auto-motor-und-sport.de. 15. Februar 2026, abgerufen am 29. März 2026.
- ↑ Igor Vladimirsky: Новый кроссовер Haval Chitu, он же «красный кролик». In: autoreview.ru. 11. März 2021, abgerufen am 25. April 2021 (russisch).
- ↑ Duan Di: 9.98万元起售 哈弗赤兔多款新车型上市. In: autohome.com.cn. 27. Dezember 2021, abgerufen am 15. März 2022 (chinesisch).
- ↑ Benja Hiller: GWM Haval Jolion Pro (2026) im Test: Sorgenfalten bei Dacia? In: de.motor1.com. 5. April 2026, abgerufen am 6. April 2026.
Weblinks
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