Das Fahrzeug debütierte als Studie Concept D auf der Shanghai Auto Show 2015,[2] eine seriennahe Version zeigte Honda auf der Beijing Auto Show im April 2016.[3] Die Serienversion wurde auf der Chengdu Auto Show 2016 gezeigt[4] und kam in China am 31. Oktober 2016 zu den Händlern.[5]
Am 20. März 2017 kam in China der nahezu baugleiche Honda UR-V auf den Markt. Dieser unterscheidet sich vom Avancier lediglich am Grill, der Motorhaube, den Stoßstangen und den Rückleuchten. Da Honda auf dem chinesischen Markt gleich zwei Joint Ventures hat, wird der bei Dongfeng Honda Automobile gebaute UR-V zusätzlich zum bei Guangqi Honda Automobile produzierten Avancier angeboten.[6]
Von beiden Modellen wurde im Sommer 2023 eine überarbeitete Version eingeführt.[7]
Schon zwischen 1999 und 2003 bot Honda ein Fahrzeug unter dem Namen Avancier in Japan an.
Technische Daten
Zum Marktstart war der Avancier mit einem 200 kW (272 PS) starken aufgeladenen 2,0-Liter-Ottomotor und einem 9-Stufen-Automatikgetriebe von ZF verfügbar. Serienmäßig hat das Fahrzeug Vorderradantrieb, optional kann es mit Allradantrieb ausgestattet werden. Im März 2017 folgte ein schwächerer, aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor.[8] Mit der Modellpflege 2023 wurde die maximale Leistung beider Motorisierungen etwas reduziert.[9]