KAI-14

Sowjetunion 1955 Sowjetunion

KAI-14
KAI-14
Typ Segelflugzeug
Entwurfsland

Sowjetunion 1955 Sowjetunion

Hersteller Kasaner Luftfahrtinstitut
Erstflug 1962

Die KAI-14 (russisch КАИ-14) ist ein sowjetisches Segelflugzeug für die 15-m-Standardklasse. Es wurde Anfang der 1960er Jahre am Kasaner Luftfahrtinstitut (Казанский авиационный институт, Kasanski Awiazionny Institut) unter der Leitung von M. P. Simonow entwickelt.

Einsatz

Bei der Segelflugweltmeisterschaft von 1965, die vom 29. Mai bis zum 13. Juni in South Cerney ausgetragen wurde,[1] nahmen zwei KAI-14 teil, die aber sehr enttäuschend abschnitten. Schon im Vorfeld war vermutet worden, dass das Flugzeug durch die schlechte Sicht nach vorn, bedingt durch die liegende Position des Piloten, für die in England vorhandenen typischen Außenlandeflächen, die meist aus von Hecken umgebenen kleinen Wiesen bestanden, wenig geeignet sein würde.[2] Die Prognose bestätigte sich, als eine KAI-14 bei einer Außenlandung ihr Leitwerk verlor. Sie konnte zwar repariert werden, verlor aber drei Wertungstage. Nachdem das Flugzeug von Angehörigen der RAF wieder instand gesetzt werden konnte, havarierte zwei Tage später auch die zweite KAI-14.[3]

Aufbau

Die KAI-14 ist ein freitragender Schulterdecker in Ganzmetall-Halbschalenbauweise mit Laminarprofil und V-Leitwerk.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 1
Spannweite 15,00 m
Länge 5,82 m
V-Stellung Tragwerk 4°
Leitwerk 104°
Startmasse 260 kg
Bruchlastvielfaches 9
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h maximal zulässig
100 km/h im Windenschlepp
140 km/h im Flugzeugschlepp
Mindestgeschwindigkeit 65 km/h
geringstes Sinken 0,6 m/s bei 78 km/h
Gleitzahl 39 bei 84 km/h

Literatur

  • KAI-14. In: Zentralvorstand der GST (Hrsg.): Aero-Sport. Nr. 7, 1961, S. 24.
  • Kasaner Luftfahrtinstitut KAI-14. In: Zentralvorstand der GST (Hrsg.): Aero-Sport. Nr. 8, 1964, S. 278.
Commons: KAI-14 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • КАИ-14. Abgerufen am 26. Februar 2018 (russisch, Daten und Fotos).

Einzelnachweise

  1. ↑ Gerhard Wissmann: Abenteuer in Wind und Wolken. Die Geschichte des Segelfluges. Transpress, Berlin 1988, ISBN 3-344-00275-9, S. 494.
  2. ↑ Aero-Sport Nr. 8/1964
  3. ↑ Martin Simons: Segelflugzeuge. 1945–1965. 4. Auflage. Eqip, Bonn 2017, ISBN 978-3-9807977-3-3, S. 212.

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