LogServ

Die Logistik Service GmbH (LogServ) wurde am 1. April 2001 als 100-%-Tochter der voestalpine Stahl GmbH gegründet. LogServ ist Full-Service-Anbieter für indus…

Das Unternehmen

Logistik Service GmbH
Rechtsform GmbH
Gründung 1. April 2001
Sitz Linz, Österreich
Leitung Christian Janecek, Markus Schinko
Mitarbeiterzahl rund 880 (Stand GJ 2024)
Umsatz ca. 485,3 Mio. Euro (2023/2024)
Branche Logistikunternehmen
Website www.logserv.at
Stand: 25. Februar 2025

Die Logistik Service GmbH (LogServ) wurde am 1. April 2001 als 100-%-Tochter der voestalpine Stahl GmbH gegründet. LogServ ist Full-Service-Anbieter für industrielle Logistik und spricht mit ihren Dienstleistungen die heimische Großindustrie an. Die Kunden der LogServ sind vor allem in der Metallerzeugung und -verarbeitung, in der Baustoff- und Prozessindustrie, im Maschinen- und Anlagenbau und auch in der Automobil- und -zulieferindustrie zu Hause. Auf dem Eisenbahnsektor werden Betreiber von Werks- und Anschlussbahnen, private Eisen bahnverkehrsunternehmen und Privatgüterwagenvermieter betreut. Am voestalpine Standort in Linz betreibt die LogServ Österreichs größte Anschlussbahn sowie einen eigenen Donauhafen mit leistungsfähigen Umschlaganlagen.

Die LogServ-Tochter Cargo Service GmbH (CargoServ) bietet als privates Eisenbahnverkehrsunternehmen alternative Eisenbahnkonzepte für Ganzzugs-Gütertransporte auf dem öffentlichen Schienennetz an.[1]

Infrastruktur

Eigener Fuhrpark
27 Lokomotiven
900 Waggons
19 LKW
1.500 PKW und Klein-LKW bis 3,5 to
425 Diesel- und Elektrostapler
38 Schwer- und Sonderfahrzeuge
138 Anhänger und Rollpaletten
32 Hubsattel- und Zugmaschinen
2 Bugsierschiffe

[1]

Gleisanlagen
136 km voestalpine Stahl, Linz
32 km Chemiepark, Linz
30 km voestalpine Krems

[1]

Hafenanlage
431.200 m2 Betriebsfläche
2.000 m Kaimauer

[1]

Dienstleistungsangebot

Als Full-Service-Anbieter im Bereich der industriellen Logistik bietet LogServ ein umfassendes Dienstleistungsangebot:

  • Werksinterne Logistik: Betriebsführung Werks- und Anschlussbahnen, Waggonmanagement, eigener Donauhafen mit leistungsfähigen Umschlaganlagen, interne Schwer- und Sondertransporte auf der Straße
  • Supply Chain Management (Beratung, Implementierung und Durchführung – für alle Abläufe in der gesamten Logistikkette): Logistik-Outsourcing, Logistik-Checks, Konzeptionierung, Modellierung, Frachtenmanagement, Ladungszusammenstellung, Disposition, Controlling

Zolldienstleistungen

  • Planung, Koordination und Management europäischer Landverkehre: Trimodale Transportabwicklung weltweit
  • Werkstättenleistungen für Lokomotiven und Güterwaggons: Umbau, Reparatur, Instandhaltung, Prüfungen, Aufarbeitung sämtlicher Bauteile, Kesselwagen-Reinigung
  • Gleis- und Sicherungstechnik: Neubau, Adaptierung, Umbau und Wartung
  • Technisches Büro für Eisenbahnbau: Planung, Projektierung, Behördeneinreichungen, Leistungsausschreibung und Bauüberwachung
  • Fuhrparkmanagement für alle Transportmittel
  • Werkstätten für Schwer- und Sonderfahrzeuge
  • Private Eisenbahntraktion auf dem öffentlichen Schienennetz über das Tochterunternehmen CargoServ
  • LogServ Verkehrsakademie: Aus- und Weiterbildung für operatives Personal im Bahn- und Straßenbereich[1]

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e Zahlen, Daten, Fakten. Abgerufen am 25. Februar 2025.

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