Oosterdam

Die Oosterdam in Auckland, Januar 2013

Schiffsdaten Flagge Niederlande Niederlande Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Klasse Vista-Klasse Rufzeichen PBKH Heimathafen Rotterdam Eigner Carnival Corporation & plc Reederei Holland-America Line Bauwerft Fincantieri, Marghera Baunummer 6076 Kiellegung 16. Januar 2002 Taufe 30. Juli 2003 Stapellauf 18. November 2002 Übernahme 11. Juli 2003 Indienststellung 3. August 2003

Schiffsmaße und Besatzung Länge 285,24 m (Lüa) 253,93 m (Lpp) Breite 32,22 m Seitenhöhe 10,8 m Tiefgang (max.) 8,02 m Vermessung 82.820 BRZ / 48.411 NRZ   Besatzung 866

Maschinenanlage Maschine dieselelektrisch Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 74.840 kW (101.754 PS) Dienst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B Höchst­geschwindigkeit 24 kn (44 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 10.965 tdw Zugelassene Passagierzahl 1.964 (bei Maximalbelegung 2.304)

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register Registrier­nummern IMO-Nr. 9221281

Die Oosterdam ist ein 2003 in Dienst gestelltes Kreuzfahrtschiff der Reederei Holland-America Line und die zweite Einheit der Vista-Klasse.

Die Oosterdam wurde am 16. Januar 2002 unter der Baunummer 6076 in der Werft von Fincantieri in Marghera auf Kiel gelegt und am 18. November desselben Jahres ausgedockt. Nach der Ablieferung an die Holland-America Line am 11. Juli 2003 und der offiziellen Schiffstaufe durch Margriet von Oranien-Nassau in Rotterdam 19 Tage später nahm sie am 3. August den Dienst mit einer Kreuzfahrt von Harwich ins Baltikum auf.^[1] Das Schiff war die zweite abgelieferte Einheit der 2002 mit der Zuiderdam eingeführten Vista-Klasse.

Nach Umbauten durch Fincantieri in Palermo im April 2009 hatte die Oosterdam eine leicht vergrößerte Tonnage von 82.305 anstatt zuvor 81.769 BRZ.^[1]

Am 4. Mai 2019 kollidierte die Oosterdam beim Anlegen in Vancouver mit ihrer Flottenschwester Nieuw Amsterdam. Es gab keine Verletzte und nur leicht Schäden, beide Schiffe konnten ihre Kreuzfahrt unverändert fortsetzen.^[2]

Im Rahmen des rund 500 Millionen US-Dollar umfassenden Flottenmodernisierungsprogramms Holland America Evolution der Reederei dient die Oosterdam als erstes Schiff zur Einführung neuer Raum- und Unterkunftskonzepte. Bei dem Werftaufenthalt im Herbst 2027 werden Ausstattungsmerkmale der neueren Pinnacle-Klasse auf das Schiff der Vista-Klasse übertragen. Dazu gehören neben der grundlegenden Renovierung bestehender Kabinen und Suiten insbesondere der Einbau von neu konzipierten Suitenkategorien wie den Bridgeview Suiten oberhalb der Schiffsbrücke sowie speziellen Balkonkabinen für Alleinreisende (Solo Verandas). Zudem wird mit dem Grand Dutch Café erstmals ein Gastronomieangebot aus der Pinnacle-Klasse an Bord der Oosterdam integriert.^[3]

Neben dem Hauptspeisesaal bietet die Oosterdam weitere Restaurants und Bars wie den Lido Market, den Pinnacle Grill, das Canaletto mit italienischer Küche sowie der am Pool befindliche Grill Dive-In. Zu den Aktivitäten an Bord zählen die Musiklounge Billboard Onboard, die Konzertreihe BBC Earth in Concert sowie ein exklusiv auf der Oosterdam eingerichtetes Familienspielzimmer. Zudem verfügt das Schiff über einen Wellnessbereich namens Greenhouse Spa & Salon.^[4]

Commons: IMO 9221281 – Sammlung von Bildern

• Internetauftritt der Oosterdam auf hollandamerica.com

1. ↑ ^{a b} Raoul Fiebig, Frank Heine, Frank Lose: The great passenger ships of the world: Die großen Passagierschiffe der Welt. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2016, ISBN 978-3-7822-1245-8, Seite 191.
2. ↑ Tiffany Crawford: Two cruise ships collide in Vancouver port (with photos). In: The Vancouver Sun. 5. Mai 2019, abgerufen am 30. Mai 2023 (englisch). 
3. ↑ Christopher Leipert: Zweites Schiff für die Holland America Evolution Modernisierung – Zuiderdam. In: Kreuzfahrt Aktuelles. 17. Juli 2026, abgerufen am 21. Juli 2026. 
4. ↑ Holland-America Line: Oosterdam. In: hollandamerica.com. Abgerufen am 30. Mai 2023.