Kintetsu
Kintetsu Corporation (近畿日本鉄道株式会社, Kinki Nippon Tetsudō Kabushiki-gaisha?) es un conglomerado empresarial con base en Osaka, Japón, con sus…
| Kintetsu Corporation 近畿日本鉄道株式会社 | ||
|---|---|---|
|
| ||
|
| ||
|
Un tren en la Línea Nara. | ||
| Tipo | Public (KK) - TYO: 9041 | |
| Industria | Ferrocarril privado | |
| Forma legal | kabushiki gaisha | |
| Fundación | 1910 (as Nara Kido) | |
| Sede central |
| |
| Área | Regiones de Kinki y Mie, Aichi | |
| Productos | PiTaPa | |
| Servicios |
Transporte ferroviario de pasajeros Transporte por autobús Otros servicios relacionados | |
| Propietario | Kintetsu Group Holdings | |
| Empresa matriz | Kintetsu Group Holdings | |
| Miembro de | Kintetsu Group y Asociación Japonesa de Ferrocarriles Privados | |
| Filiales |
| |
| Coordenadas | 34°39′54″N 135°31′17″E / 34.665, 135.52127778 | |
| Sitio web | www.kintetsu.jp | |
Kintetsu Corporation (近畿日本鉄道株式会社 Kinki Nippon Tetsudō Kabushiki-gaisha?) es un conglomerado empresarial con base en Osaka, Japón, con sus principales áreas de negocio en ferrocarriles, turismo y sector inmobiliario.
Líneas de ferrocarriles

| Nombre | Letra | Terminales | Longitud (km) | Estaciones | Ancho de vía |
|---|---|---|---|---|---|
| Línea Namba/Línea Nara | A | Namba (A01) – Kintetsu Nara (A28) | 30,5 | 24 | 1435 mm |
| Línea Ikoma | G | Ikoma (G17) – Ōji (G28) | 12,4 | 12 | |
| Línea Kyoto/Línea Kashihara | B | Kyoto (B01) – Kashiharajingū-mae (B42) (servicio recíproco a la Línea Karasuma (Metro de Kioto)) |
53,8 | 42 | |
| Línea Tenri | H | Hirahata (H32) – Tenri (H35) | 4,5 | 42 | |
| Línea Tawaramoto | I | Nishi-Tawaramoto (I36) – Shin-Ōji (I43) | 10,1 | 8 | |
| Línea Keihanna | C | Nagata (C23) – Gakken Nara-Tomigaoka (C30) (servicio recíproco a la Línea Chūō (Metro de Osaka)) |
18,8 | 8 | |
| Línea Osaka | D | Osaka-Uehommachi (D03) – Ise-Nakagawa (D61) | 108,9 | 48 | |
| Línea Shigi | J | Kawachi-Yamamoto (J12) – Shigisanguchi (J14) | 2,8 | 3 | |
| Línea Nagoya | E | Kintetsu Nagoya (E01) – Ise-Nagagawa (E61) | 78,8 | 44 | |
| Línea Yunoyama | K | Kintetsu-Yokkaichi (K21) – Yunoyama-Onsen (K30) | 15,4 | 10 | |
| Línea Suzuka | L | Ise-Wakamatsu (L29) – Hiratachō (L33) | 8,2 | 15 | |
| Línea Yamada/Línea Toba/Línea Shiba | M | Ise-Nakagawa (M61) – Kashikojima (M93) | 66,0 | 33 | |
| Línea Minami-Osaka/Línea Yoshino | F | Osaka Abenobashi (F01) – Yoshino (F57) | 64,9 | 43 | 1067 mm |
| Línea Domoyoji | N | Domoyoji (N15)– Kashiwara (N17) | 2,2 | 3 | |
| Línea Nagano | O | Furuichi (O16) – Kawachinagano (O23) | 12,5 | 8 | |
| Línea Gose | P | Shakudo (P23) – Kintetsu Gose (P26) | 5,2 | 4 |
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Kintetsu.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.