Supertec


Supertec fue una marca de motores de Fórmula 1 suministrados por la compañía neerlandesa Super Performance Competition Engineering BV, dirigida por Flavio Briatore y Bruno Michel.[1] Los motores Supertec eran unidades Renault RS9 de 1998 actualizadas, construidas por Mecachrome.[2]
En mayo de 1998, Super Performance Competition Engineering firmó un acuerdo de distribución exclusiva con Mecachrome para comenzar en la temporada 1999 de Fórmula 1. Impulsó a Williams, Benetton y BAR en 1999, y Benetton y Arrows en 2000. El equipo Benetton relanzó los motores como Playlife.[3]
Después de la temporada 2000, Supertec colapsó debido a problemas financieros y, por lo tanto, Renault compró sus activos en 2001.
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Chasis | Motor | Neu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | British American Racing | BAR 01 | FB01 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MYS | JPN | 0 | NC | ||
| Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 8 | 10 | Ret | 9 | |||||||||
| Ret | DNQ | Ret | 9 | Ret | 15 | Ret | 13 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | ||||||||||||
| 7 | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||||
| Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B199 | Playlife (Supertec) FB01 3.0 V10 | B | 4 | Ret | 5 | 5 | 9 | 2 | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 | 16 | 6.º | |||
| Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | Ret | Ret | 10 | 5 | 7 | 7 | 14 | Ret | Ret | 8 | 10 | |||||||||
| Winfield Williams | Williams FW21 | FB01 3.0 V10 | B | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 | 35 | 5.º | |||
| Ret | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | |||||||||
| 2000 | Arrows F1 Team | Arrows A21 | FB02 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MYS | 7 | 7.º | |
| Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 16 | 16 | Ret | Ret | 12 | Ret | ||||||||
| Ret | 7 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 13 | 15 | 4 | Ret | Ret | 10 | ||||||||
| Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B200 | Playlife (Supertec) FB02 3.0 V10 | B | 5 | 2 | 11 | 7 | 9 | 5 | 3 | 3 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 14 | 9 | 20 | 4.º | ||
| 7 | Ret | 9 | 9 | 10 | 12 | Ret | 9 | Ret | 10 | Ret | 11 | 13 | 5 | 10 | Ret | 7 | ||||||||
| Fuente:[1] | ||||||||||||||||||||||||
Referencias
- ↑ a b F1, STATS. «Motor Supertec • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 5 de septiembre de 2018.
- ↑ «Renombrar un motor Renault nunca ha sido una solución acertada». www.diariomotor.com. 6 de diciembre de 2015. Consultado el 5 de septiembre de 2018. «Los motores V10 Renault RS9 rebautizados como Mecachrome, Playlife o Supertec jamás estuvieron a la altura de las expectativas.»
- ↑ F1, STATS. «Motor Playlife • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 5 de septiembre de 2018.
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