ATS D1

ATS D1

ATS D1
ATS D1

Présentation
Équipe Drapeau de l'Allemagne ATS Racing Team
Constructeur ATS
Année du modèle 1978
Concepteurs John Gentry
Gustav Brunner
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Nom du moteur Ford Cosworth DFV
Cylindrée 2 993 cm3
Orientation du moteur 8 cylindres en V à 90°
Boîte de vitesses Hewland FGA 400
Nombre de rapports 5
Poids 587 kg
Dimensions Empattement : 2 718 mm
Voie avant : 1 727 mm
Voie arrière : 1 613 mm
Carburant Shell
Pneumatiques Goodyear Tire & Rubber
Histoire en compétition
Pilotes 10. Drapeau de la Finlande Keke Rosberg
Début Grand Prix automobile d'Argentine 1978
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
2 0 0 0
Championnat constructeurs Non classé
Championnat pilotes Non classé

Chronologie des modèles (1978)

L'ATS D1 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Auto Technisches Spezialzubehör dans le cadre des deux dernières manches du championnat du monde de Formule 1 1978. Elle est pilotée par le Finlandais Keke Rosberg.

Historique

L'ATS D1 est une évolution de l'ATS HS1 engagée durant le championnat du monde de Formule 1 1978. Celle-ci est elle-même dérivée de la Penske PC4[1]. Ses concepteurs, John Gentry et Gustav Brunner, prennent pour modèle la Lotus 79. Comme la Lotus, la D1 présentait une voie large et des profils d'aileron dans les pontons. Contrairement à la Lotus, cependant, l'ATS D1 n'a pas été conçue pour générer un effet de sol : divers composants de la voiture sont situés dans les pontons, notamment les échappements, des éléments de la suspension et le réservoir d'huile. Ces composants perturbent considérablement l'écoulement de l'air sous les pontons, si bien qu'un éventuel effet de sol est pratiquement impossible à produire[2].

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de l'ATS D1 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1978 ATS Racing Team Ford-Cosworth
DFV V8
Goodyear ARG BRÉ AFS USO MON BEL ESP SUÈ FRA GBR ALL AUT P-B ITA USE CAN 0 Non classé
Keke Rosberg Abd. Nc.

Légende : ici

Notes et références

  1. Hodges 2001, p. 26.
  2. Ménard 2000, p. 136.

Voir aussi

Bibliographie

  • (en) David Hodges, A-Z of Grand Prix Cars 1906-2001, Marlborough, London Editions, , 256 p. (ISBN 1-86126-339-2)
  • Pierre Ménard, La Grande Encyclopédie de la Formule 1, Saint-Sulpice, (ISBN 2-940125-45-7)

Liens externes

  • « ATS D1 », sur statsf1.com

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.