La station est aménagée en terminus en impasse, les voies numérotées 9 et 10 ont chacune un quai latéral. Un dispositif de croisement des rames avec une voie de garage est aménagée à l'ouest de la station[2].
Histoire
La station Bank, terminus de la branche ouest du Docklands Light Railway, est mise en service le lors de l'ouverture du prolongement de Tower Gateway à Bank[4].
En 2016, la fréquentation de la station est de 32,256 millions d'utilisateurs[5].
Services aux voyageurs
Accès et accueil
La station est accessible par les bouches communes avec les entrées des plateformes du métro de Londres. Des signalisations spécifiques permettent d'accéder à la station par des ascenseurs.
Desserte
La station Bank DLR est desservie par les rames des relations : Bank - Woolwich Arsenal et Bank - Lewisham[6],[3].
À proximité, des arrêts de bus sont desservis par les lignes : 8, 11, 15, 21, 25, 26, 43, 133, 141, 521, N8, N11, N15, N21, N25, N26, N199, N242, N550, N551[7].
Depuis 2016, d'importants travaux de modernisations et d'amélioration des échanges sont en cours sur le site de la station Bank and Monument ce qui impact les cheminements souterrains permettant l'accès à la plateforme Bank DLR. Programmé en 2014/2015 ce chantier a une prévision d'achèvement à la fin de l'année 2022[8].
(en) Transport for London, Destination DLR : 30 things to do via the Docklands Light Railway, Mayor of London / Transport for London, , 2 p. (lire en ligne [PDF])