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Beacon Rail
Photo d'une locomotive tractant des wagons sur une voie unique.
Une classe 66 aux couleurs de l'entreprise.
Création
Fondateur(s) Mitsubishi UFJ Financial Group
Prédécesseur Allco Finance Group
Siège social Londres
Drapeau de la Grande-Bretagne Royaume-Uni
Actionnaires JPMorgan Chase
Site web www.beaconrail.com
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Beacon Rail est une société de matériel roulant européen créée en 2008 et basée au Royaume-Uni. Son activité principale est la location de locomotives et de matériel roulant voyageur et fret à diverses compagnies ferroviaires.

Elle est présente dans 18 pays d'Europe et possède 776 locomotives, 515 véhicules de tourisme et 1 100 wagons de marchandises[1].

Histoire

En mai 2008, la société japonaise Mitsubishi UFJ Financial Group a racheté l'entreprise européenne de leasing de matériel roulant de la société australienne de services Allco Finance Group[2],[3],[4]. En janvier 2009, l'entreprise devient Beacon Rail. Sa flotte initiale comprend 15 locomotives de classe 66 (normalement louées à Fastline et Freightliner), 12 locomotives Bombardier Traxx et 15 wagons à charbon[5],[6].

Début 2009, en coordination avec la société britannique Direct Rail Services (DRS), Beacon Rail contacte fabricant suisse Stadler Rail pour explorer la construction d'une locomotive sur mesure pour répondre aux besoins de DRS. La locomotive, basée sur sa plate-forme Eurolight existante, devient la classe 68[7]. À partir de 2014, un total de 32 locomotives sont livrées en plusieurs lots pour des opérations de trafic mixte, en grande partie avec DRS, ou sous-loué par DRS à d'autres opérateurs[8],[9],[10],[11],[12]. Beacon Rail a également acquis dix locomotives électrodiesel de classe 88 pour DRS, qui présentent un degré élevé de similitude avec l’ancienne classe 68 (70 % de tous les composants sont partagés)[13],[14].

En 2009, Beacon Rail rachète les activités européennes de HSBC Rail ainsi que ses 20 locomotives EMD JT42CWR [15]. En 2012, elle achète son premier matériel roulant voyageurs via un accord portant sur 20 rames de la classe 313 qu'elle loue à Southern, ces rames ayant été acquises auprès d' Eversholt Rail Group [16]. En 2014, Mitsubishi vend Beacon Rail à Pamplona Capital Management[17],[18]. En 2016, Ascendos Rail Leasing est rachetée par Beacon[19],[20].

L'entreprise augmente également son parc de voitures. En 2016, 67 voitures à deux étages sont en service au Danemark [21]. La même année, Beacon Rail, en coordination avec TransPennine Express (TPE) et Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), annonce son intention d'acquérir 66 voitures Mark 5A pour les services de TPE, qui seraient tractées par des locomotives de classe 68 appartenant à Beacon et louées auprès de DRS[22],[23].

En 2017, Beacon Rail est rachetée par JPMorgan Chase. Au moment de son rachat la flotte inclut 190 locomotives, 944 wagons de marchandises et 20 trains de voyageurs[24],[25]. Peu après, 352 rames automotrices diesel des classes 220 et 221 sont achetées auprès de filiales de Lloyds Bank et de Royal Bank of Scotland [26],[27]. En 2018, 67 locomotives sont achetées auprès de Colas Rail [28],[29]. En juillet 2020, la société a lancé sa nouvelle image de marque, opérant simplement sous le nom de Beacon [30].

En 2021, il est annoncé que Beacon Rail achèterait 15 locomotives à batterie CBD90 auprès de la Clayton Equipment Company [31].[réf. non conforme][ référence complète nécessaire ] En avril 2022, GB Railfreight et Stadler annoncent qu'une commande de 30 locomotives de fret lourdes bimodes de classe 99 est été passée auprès de ce dernier[32].

En , la société a racheté 12 BB 27300 (BB 27310, 27326, 27328, 27329, 27332, 27333, 27334, 27335, 27336, 27337, 27338, 27339) de la SNCF, précédemment utilisée sur le Transilien, aux enchères sur Agorastore[33].

Notes et références

  1. ↑ « Page d'accueil - We lease passenger and freight rolling stock across Europe » [archive du ], sur We lease passenger and freight rolling stock across Europe (consulté le )
  2. ↑ (en) « BTMU buys Allco Finance », Rail Magazine, no 592,‎ , p. 65
  3. ↑ (en) « Allco taken over », Today's Railways Europe, no 150,‎ , p. 12
  4. ↑ (en) « Leasing firm sells European arm », Railway Gazette International,‎ , p. 356
  5. ↑ (en) « New leasing company launched », International Railway Journal,‎ , p. 7
  6. ↑ (en) « Beacon Rail launched », Today's Railways Europe, no 159,‎ , p. 7
  7. ↑ (en) « Ready for the ‘88’ revolution », Rail Magazine,‎ (lire en ligne)
  8. ↑ (en) Marc Johnson, « Sleek lines », The Rail Engineer,‎ (lire en ligne)
  9. ↑ Keith Barrow, « DRS orders more Vossloh locomotives », International Railway Journal,‎ (lire en ligne)
  10. ↑ (en) « UK and Italian operators order Vossloh locomotives », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  11. ↑ (en) « Chiltern leases six Class 68 locos for Mainline services in £15m deal », Rail Technology Magazine, Manchester, Cognitive Publishing,‎ (lire en ligne, consulté le )
  12. ↑ (en) Richard Clinnick, « New-build DRS Class 68s to operate TPE's Mk 5 rakes », Rail Magazine, Peterborough,‎ (lire en ligne, consulté le )
  13. ↑ (en) « Beacon Rail and DRS order dual-mode locos », Modern Railways,‎ (lire en ligne)
  14. ↑ (en) David Briginshaw, « Electro-diesel locomotive debuts at InnoTrans », International Railway Journal,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  15. ↑ (en) « HSBC Rail pulls out of Europe », Today's Railways Europe, no 161,‎ , p. 10
  16. ↑ (en) « Second Generation EMUs and Electrostar Update », Modern Locomotives Illustrated, no 233,‎ , p. 16
  17. ↑ (en) « New owner for Beacon Rail », Rail Magazine, no 748,‎ , p. 12
  18. ↑ (en) « Pamplona buys Beacon Rail », Railway Gazette International,‎ , p. 12
  19. ↑ (en) « Beacon buys Ascendos », The Railway Magazine, no 1383,‎ , p. 96
  20. ↑ (en) « Ascendos sold to Beacon », Today's Railways Europe, no 247,‎ , p. 7
  21. ↑ (en) « Beacon acquires rolling stock firm », Rail Magazine,‎ (lire en ligne)
  22. ↑ (en) Richard Clinnick, « Testing...testing... », Rail Magazine, Peterborough, Bauer Media, no 851,‎ , p. 62 (ISSN 0953-4563)
  23. ↑ (en) « First TransPennine Express Mk 5As arrive in UK », Rail Magazine,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  24. ↑ (en) « Pomplona sells Beacon Rail Leasing to JP Morgan », International Railway Journal,‎ , p. 16
  25. ↑ (en) « JP Morgan buys Beacon », Modern Railways, no 825,‎ , p. 88
  26. ↑ (en) « Beacon Rail buys Voyager DEMU fleet », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne [archive du ])
  27. ↑ (en) « Beacon Rail acquires Voyager fleet », Today's Railways UK, no 189,‎ , p. 71
  28. ↑ (en) « Beacon Rail buys Colas fleet », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne [archive du ])
  29. ↑ (en) « Colas sells locos to Beacon Rail », Rail Express, no 273,‎ , p. 9
  30. ↑ (en) « Case Study: Transforming Beacon Rail », fellowship.agency (consulté le )
  31. ↑ (en) « Clayton hybrid locos to become Class 18 », The Railway Magazine,‎
  32. ↑ (en) « GB Raifreight and Beacon Rail order 30 Stadler Eurodual locomotives », Rail Journal,
  33. ↑ « Les BB 27300 de Transilien ont été achetées par Beacon Rail - laviedurail », (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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