Crown Princess
Ne doit pas être confondu avec Princess Crown.
Ne doit pas être confondu avec Princess Crown.
Cet article est une ébauche concernant les paquebots.
| Crown Princess | |
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| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Fincantieri |
| Quille posée | 2006 |
| Lancement | 2006 |
| Mise en service | 4 juin 2006 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 1 200 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 289 m |
| Maître-bau | 36 m |
| Tirant d'eau | 7,9 m |
| Tonnage | 113 000 jb |
| Vitesse | 21.7 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Ponts | 13 |
| Passagers | 3 080 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Groupe Carnival |
| Armateur | Princess Cruises |
| Pavillon |  Bermudes
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| Port d'attache | Hamilton |
| Port d'enregistrement | Hamilton |
| MMSI | 310500000 |
| IMO | 9293399 |
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Le Crown Princess est un navire de croisière appartenant à la société Princess Cruises.
Il s'agit du huitième navire de la classe Grande classe de Princess Cruise. Avec l’Emerald Princess et le Ruby Princess ils forment la sous-classe Crown.
Incident
Le , le Crown Princess, qui venait d'appareiller de Port Canaveral, a brusquement pris de la gîte avant de se redresser tout aussi brusquement. 250 passagers ont été blessés au cours de l'incident, dont 3 sérieusement. Le paquebot de 113 000 tonneaux, capable de transporter 4 300 personnes, dont 3 100 passagers, aurait, officiellement, pris une gîte de 18 degrés. La compagnie évoque une erreur humaine, probablement une erreur de manœuvre du système de stabilisation du navire.
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