Le Fairchild F-46 , également connu sous le nom de Duramold Aircraft Corporation F-46 A , est un avion léger de 1937.
Il s'agit du premier avion à succès construit avec le procédé de contreplaqué moulé nommé Duramold qui a été inventé par Virginius E. Clark (en) et développé conjointement par Fairchild Aircraft et Haskelite Manufacturing . Le procédé Duramold a été utilisé plus tard sur le Spruce Goose [ 1] .
Développement
Le processus a été développé conjointement par la Haskelite Manufacturing Corporation sous le nom de Plymold et la Fairchild Engine and Aircraft Corporation sous le nom de Duramold[ 2] , [ 3] . Le contreplaqué utilisait la chaleur, la pression, les plastiques et le bois pour fabriquer des structures complexes en moins de temps qu'avec la construction en aluminium . La Haskelite Corporation a utilisé ce contreplaqué pour des wagons de chemin de fer, des autobus, des automobiles et des bateaux. Fairchild a créé sa propre utilisation de la technologie pour fabriquer des structures d'avion[ 4] .
Conception
Le modèle 46 est un avion à cabine à ailes basses , avec un train d'atterrissage classique et des structures fabriquées à l'aide du procédés Duramold. Le fuselage est constitué de deux moitiés en contreplaqué moulé assemblées. Les ailes utilisent des longerons en bois recouverts de contreplaqué . Les gouvernes utilisent des cadres en aluminium recouverts d'un revêtement en tissu aéronautique . Un réservoir de carburant de 50 U.S. gallons (190 L) était monté dans chaque aile[réf. nécessaire] .
Historique opérationnel
En 1947, le prototype du modèle 46 a été remotorisé avec un Pratt & Whitney R-985 et a volé pendant dix ans [ 5] .
Spécifications (Fairchild 46)
Équipage: 1
Capacité: 4 passagés
Poids brut: 4,800 lb (2,177 kg)
Capacité de carburant: 100 U.S. gallons (380 L; 83 imp gal)
Moteur: 1 × Ranger SGV-770B-5 , 420 hp (310 kW)
Hélices: 2-bladed
Performance
Vitesse maximum: 178 kn (205 mph, 330 km/h)
Vitesse à ne jamais dépasser: 220 kn (250 mph, 400 km/h)
Avioniques
Émetteur (Lear UT4)
Émetteur (Lear UT6)
Récepteur (Lear R3)
Compas (Fairchild)
Antenne fixe (transmitter)
Antenne fixe (compass)
Motoreel, Receiver (RCA AVR-7 series)
Émetteur (RCAAVT-7, -12, -12A)
Dynamotor (RCA)
Compas (RCA)
Voir aussi
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Articles connexes
Aéronefs de rôle, de configuration et d'époque comparables
Références
↑ « Fairchild F-46 - Western Antique Aeroplane & Automobile Museum », sur www.waaamuseum.org (consulté le 15 octobre 2022 )
↑ « 15 July 1943 », The Ludington Daily News , 15 juillet 1943 , p. 3 (lire en ligne , consulté le 14 octobre 2022 )
↑ (en) « New Plastic Material Solves Plane Problem », Daily Capital Journal , 21 janvier 1939 (lire en ligne , consulté le 15 octobre 2022 ) .
↑ Frank Woodring, Suanne Woodring , Fairchild Aircraft
↑ « Fairchild F 46 » (consulté le 9 février 2012 )
1925-1962
Après 1962
Première séquence actualisée