Kership
Kership
| Kership | |
| Création | 6 juin 2013 |
|---|---|
| Forme juridique | Société par actions simplifiée |
| Siège social | Concarneau |
| Direction | Vincent Faujour et Patrick de Leffe |
| Actionnaires | |
| Activité | Commerce de gros de fournitures et équipements industriels divers. |
| Produits | Construction navale |
| Société mère | Groupe Piriou Naval Group |
| Filiales | Kership Lorient |
| Effectif | 6 à 9 salariés en 2018 |
| SIREN | 793 430 240 |
| Site web | http://www.kership.com/ |
| Chiffre d'affaires | comptes annuels non disponibles |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
Kership est une coentreprise française détenue par l'entreprise de construction navale bretonne Piriou et le groupe industriel Naval Group, et fondée en 2013[1],[2]. Cette entreprise est spécialisée dans la fabrication de navires destinés à l'action de l’État en mer[3].
Historique
Le , Kership voit le jour, une coentreprise alors détenue à 55 % par Piriou et à 45 % par DCNS (renommée Naval Group en 2017) et basée à Concarneau, dans le Finistère[4] afin de construire et de commercialiser des patrouilleurs OPV.
En 2016, Kership achète l'entreprise STX Lorient, basée à Lanester, dans le Morbihan, alors renommée Kership Lorient[5].
Produits
- OPV :
- OPV 90, longueur 92,0 m, largeur 15,2 m, déplacement 2 200 t (Patrouilleur hauturier).
- OPV 87, longueur 87,0 m, largeur 13,6 m, déplacement 1 700 t (classe L'Adroit).
- OPV 85, longueur 84,0 m, largeur 14,2 m, déplacement 1 800 t[6].
- OPV 70, longueur 65,4 m, largeur 11,3 m, déplacement 870 t[7].
- OPV 60 (ancien OPV58S), longueur 62,2 m, largeur 9,5 m, déplacement 620 t.
- OPV 52, longueur 52,0 m, largeur 9,0 m, déplacement 440 t.
- OPV 45, longueur 45,7 m, largeur 8,4 m, déplacement 270 t.
- Navires multi-mission
- MSV 90, longueur 90,0 m, largeur 17,0 m, déplacement 4 500 t (missions logistiques, de projection amphibie et de soutien médical)[8].
- MSV 80, longueur 78,0 m, largeur 16,0 m, déplacement 3 500 t (lancement et la récupération de drones)[9].
- MSV 70, longueur 70,3 m, largeur 15,8 m, déplacement 2 600 t (classe Loire ).
- MSV 65, longueur 65,0 m, largeur 14,0 m, déplacement 2 300 t (classe d'Entrecasteaux).
- Navires spécialisés
- MCMPF 83, longueur 83,0 m, largeur 17,0 m, déplacement 2 800 t (classe City (guerre des mines)).
- HOSV 80, longueur 78,0 m, largeur 16,0 m, déplacement 3 500 t (navire hydro-océanographique).
- PLC 72, longueur 72,0 m, largeur 16,0 m, déplacement 4 100 t (L'Astrolabe (patrouilleur et navire logistique polaire)).
- HOSV 72, longueur 72,0 m, largeur 15,0 m, déplacement 2 600 t (Dar al Beida).
- LCT50, longueur 49,9 m, largeur 11,0 m, déplacement 625 t.
- MTS 44, longueur 44,0 m, largeur 9,6 m, déplacement 420 t (Almak (BFM)).
- LCT25, longueur 25,0 m, largeur 6,0 m, déplacement 155 t.
Contrats
En , l'entreprise remporte le contrat pour construire trois bâtiments multimissions (sigle B2M) plus un avec option[10],[11]. L'option est levée le .
En , elle échoue face à la Socarenam pour la construction de deux patrouilleurs légers guyanais[12]. Le , Piriou et DNCS annoncent avoir vendu un patrouilleur OVP-50 et le patrouilleur La Tapageuse à la marine gabonaise[13]. Mais le contrat n'entre pas en vigueur[14].
En , 30 patrouilleurs sont commandés par l'Arabie Saoudite[15]. En , la société reçoit la commande de quatre navires de la Classe BSAH[16],[17]. Ainsi, les quatre bâtiments de soutien et d'assistance outre-mer (BSAOM) sont suivis par quatre bâtiments de soutien et d'assistance métropolitain (BSAM).
En , la marine marocaine commande un navire hydro-océanographique, le Dar al Beida livré le [18].
La société commercialise les patrouilleurs de haute mer, type OPV, de la Classe Gowind. Elle enregistre la commande de l’Astrolabe[19], un navire polaire de 72 mètres, réalisé en partenariat avec le bureau d’études finlandais Aker Arctic.
Le , l'Argentine acquiert quatre corvettes OPV 90 classe Gowind[20]. Trois de ces bâtiments sont construits par Kership à Lorient et Concarneau.
Le , à l'occasion du voyage du Premier ministre Édouard Philippe à Dakar, le président sénégalais Macky Sall annonce la commande pour la marine de son pays de trois patrouilleurs lance-missiles OPV 58S (pour un montant de 205 millions d'euros) et de leurs armements[21],[22]. Le contrat entre en vigueur en et la construction s'étend sur 44 mois. Bien armés pour des patrouilleurs, ils sont équipés de missiles antinavires MARTE MK2/N, d'un système SIMBAD-RC armé de deux missiles Mistral 3 pour la défense aérienne, et d'un canon de calibre 76 mm. Les bâtiments sont construits aux chantiers navals Piriou à Concarneau et Kership Lanester à Lorient[21].
En 2020, une commande de 12 chasseurs de mine pour les marines belge et néerlandaise est passée[23].
En , le ministère des Armées et la Direction logistique du ministère de la Défense du Monténégro ont annoncé la signature d’un contrat portant sur l’acquisition de deux patrouilleurs hauturiers OPV 60M auprès de Kership pour la Marine monténégrine. Ils auront la « capacité à emporter et déployer des forces spéciales » et disposeront d’équipements de « type drones afin d’étendre les zones d’action et d’influence des navires »[24].
Livraisons
- 2013 : Almak (BFM)
- 2016 : LCT50 pour la marine royale du Maroc
- 2016 à 2020 : 4 BSAOM pour la marine nationale française
- 2017 : L'Astrolabe (patrouilleur et navire logistique polaire)
- 2018 : Dar al Beida pour la marine royale du Maroc
- 2018 à 2020 : 4 BSAM pour la marine nationale française
- 2020 et 2021 : 3 OPV87 pour la marine argentine
- 2023 et 2024 : 3 OPV58S pour la marine sénégalaise
- 2025 à 2030 : 12 navires de la classe City (guerre des mines) pour la marine royale néerlandaise et la marine belge
Références
- « Kership : La coentreprise de DCNS et Piriou est créée », sur meretmarine.com, (consulté le )
- ↑ « KERSHIP à CONCARNEAU (793430240), CA, bilan, KBIS - Infogreffe », sur www.infogreffe.fr (consulté le )
- ↑ « Kership lance sa nouvelle gamme de patrouilleurs », sur meretmarine.com, (consulté le )
- ↑ « Marine: DCNS et Piriou se partagent un contrat de 160 millions d'euros », sur latribune.fr (consulté le )
- ↑ « Kership (DCNS/Piriou) rachète le site de STX Lorient », sur latribune.fr (consulté le )
- ↑ « OPV 85 Patrouilleur hauturier », sur kership.com (consulté le ).
- ↑ « OPV 70 Patrouilleur hauturier », sur kership.com (consulté le ).
- ↑ Kership : Le LSPV 90, un bâtiment de support logistique et de projection
- ↑ Kership : un navire spécialement conçu pour déployer des drones marins
- ↑ « Défense : DCNS et Piriou remportent le contrat des bâtiments multimissions de la Marine nationale », sur latribune.fr (consulté le )
- ↑ Rédacteur en chef, « La marine nationale prévoit de commander en 2016 un 4e B2M - Le portail des sous-marins », sur corlobe.tk (consulté le )
- ↑ « Vers un nouveau contrat de DCNS en Arabie Saoudite », sur latribune.fr (consulté le )
- ↑ Vincent Groizeleau, « Piriou et Kership vendent deux patrouilleurs au Gabon », sur Mer et Marine, .
- ↑ Vincent Groizeleau, « Piriou/Kership : Quid du contrat des patrouilleurs gabonais ? », sur Mer et Marine, .
- ↑ « Confidentiel - Kership reçoit la commande des 30 patrouilleurs destinés à l'Arabie Saoudite - ActuNautique.com », sur actunautique.com (consulté le )
- ↑ « Commande de 4 bâtiments de soutien et d'assistance hauturiers », sur defense.gouv.fr (consulté le )
- ↑ « Piriou, kership et dcns vont réaliser 4 bâtiments de soutien et d'assistance hauturiers pour la marine nationale », sur theatrum-belli.org via Wikiwix, (consulté le ).
- ↑ « Maroc : Un nouveau navire hydro-océanique pour retrouver sa souveraineté sur les eaux profondes », sur yabiladi.com (consulté le )
- ↑ IPC, « Piriou livre l'Astrolabe, navire brise-glace de logistique polaire et de patrouille »
, sur Interprofession du port de Concarneau,
- ↑ Philippe Chapleau, « L'Adroit et trois OPV de Kership vendus à l'Argentine », lignesdedefense–Ouest France, 6 avril 2018.
- Vincent Groizeleau, « Piriou vend trois patrouilleurs au Sénégal », Mer et Marine, 18 novembre 2019.
- ↑ Laurent Lagneau, « Le Sénégal commande trois patrouilleurs hauturiers OPV 58S auprès du chantier naval français Piriou », opex360.com, 18 novembre 2019.
- ↑ Sylvaine Salliou, « Kership et les chantiers Piriou vont construire 12 chasseurs de mines hollandais et belges », sur France 3 Régions,
- ↑ Laurent Lagneau, « Le Monténégro commande deux patrouilleurs hauturiers auprès du chantier naval français Kership », sur Zone Militaire, (consulté le )
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.