Transdev ATCRB

Cet article ne cite pas suffisamment ses sources (octobre 2011).

Transdev ATCRB

Transdev Sud-Ouest
logo de Transdev ATCRB
Nouveau logo depuis le 1er septembre 2012

Création 1938 : ATCRB

01/06/1988 (société actuelle)

Dates clés création de Transdev Sud-Ouest
 : création d’une filiale Transdev Urbain Pays Basque
Forme juridique SASU, société par actions simplifiée unipersonnelle
Siège social Saint-Jean-de-Luz (64)
Drapeau de la France France
Direction Morganti Pascal
Actionnaires Transdev
Activité Transport urbain et interurbain
Société mère Transdev
Effectif 67 (2024)
SIREN 347693756
Site web Site internet de Transdev ATCRB

Chiffre d'affaires 7,03 millions € (2024)[1]
6,08 millions € (2023)
Résultat net 134 k€ (2024)
311 k€ (2023

Transdev Sud-Ouest anciennement Transdev ATCRB (Association de transport en commun de la région basque) est une filiale de Transdev. C'est une société de transport en commun exploitant la ligne départementale Bayonne - Hendaye, des circuits scolaires départementaux et certaines lignes du réseau Chronoplus (agglomération de Bayonne). Elle dessert donc les communes de Bayonne, d'Anglet, de Biarritz, de Bidart, de Guéthary, de Saint-Jean-de-Luz, d'Ascain, de Tarnos, de Boucau, de Ciboure, d'Urrugne et d'Hendaye.

Présentation

Logo
Un véhicule de Transdev Urbain Pays Basque sur la ligne Hegobus, à Irun
  • 1938 : vingt deux transporteurs exploitant séparément les droits du tramway, décident de se regrouper et créent pour 50 ans, l'Association de transport en commun de la région basque (ATCRB).
  • 1988 : premier rachat par cinq actionnaires.
  • 1995 à 2003 : deux groupes se succèdent à l’exploitation de l’entreprise.
  •  : rachat par le groupe Transdev, un des leaders du transport collectif de voyageurs.
  • 2011 : Transdev Sud-Ouest est intégré au groupe Veolia Transdev à la suite de la fusion de Transdev et de Veolia Transport.
  • 2011 : perte de certaines lignes scolaires à Saint-Jean-de-Luz, ainsi que la navette urbaine d'Hendaye, Uribil.
  •  : cession des établissements secondaires de Niort à Veolia Transport Poitou Charentes, Cognac à Veolia Transport Urbain et Thiers à Transdev Auvergne. L'effectif de Transdev Sud Ouest passe alors de 166 à 99 personnes.
  •  : plan de sauvegarde de l'emploi à Saint-Jean-de-Luz à la suite de la perte de plusieurs lignes scolaires au détriment du Basque Bondissant, l'effectif passe de 97 à 55 personnes[2]
  • 2017 : la société perd plusieurs lignes scolaires[3] et lignes qui étaient auparavant sous traités par Chronoplus et sa filiale Transdev a l’ATCRB[4].
  • 2024 : en 2024, Transdev ATCRB communique sur leur site qu’ils exploitent 4 lignes du réseau Txik Txak, 6 lignes privées pour des entreprises, et 40 circuits scolaires. Ils possèdent 50 véhicules pour 65 collaborateurs[5][source insuffisante]. La société va perdre l’exploitation de la ligne 3 au au profil de la RATP, dans le cadre de la nouvelle délégation de service public définie par l’agglomération Côte Basque pour le réseau Txik Txak[6].

Anciennes filiales

Lignes

Réseau interurbain des Pyrénées-Atlantiques

Transdev ATCRB exploite les lignes départementales 816 et 816 Euskadi Express, devenu la ligne 3 express du réseau Txik Txak en 2019.

Réseau de l'agglomération Sud Pays basque

Transdev Urbain Pays Basque exploite l'ensemble du réseau de l'agglomération Sud Pays basque nommé Hegobus. Transdev ATCRB assure une assistance technique.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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