GP d'Olanda 1973
238º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 12 del 1973
Data
23 giugno 1973
Nome ufficiale
43° TT d'Olanda
Luogo
Circuito di Assen
Percorso
7,705 km Circuito stradale
Risultati
Classe 500
212º GP nella storia della classe
Distanza
16 giri, totale 123,280 km
Classe 350
191º GP nella storia della classe
Distanza
16 giri, totale 123,280 km
Classe 250
213º GP nella storia della classe
Distanza
16 giri, totale 123,280 km
Classe 125
206º GP nella storia della classe
Distanza
14 giri, totale 107,870 km
Classe 50
94º GP nella storia della classe
Distanza
8 giri, totale 61,640 km
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il settimo appuntamento del motomondiale 1973 .
Si svolse sabato 23 giugno 1973 sul circuito di Assen , e corsero tutte le classi.
Seconda vittoria stagionale per Phil Read in 500 davanti a Kim Newcombe . Ritirato per rottura del cambio Giacomo Agostini , autore del giro più veloce. "Ago" aveva vinto in precedenza la 350 , prima gara della giornata.
In 250 Dieter Braun ripeté il successo di Abbazia . Ritirato Teuvo Länsivuori , caduto al primo giro.
I ritiri di Kent Andersson (caduto con frattura della gamba destra), Otello Buscherini (caduta) e Ángel Nieto (grippaggio) consegnarono la vittoria della 125 a Eugenio Lazzarini , alla sua prima vittoria iridata, su Piovaticci (una Maico sponsorizzata da un industriale del legno pesarese).
Agevole vittoria per Bruno Kneubühler in 50 .
Nei sidecar Klaus Enders vinse il quinto GP consecutivo stagionale e si laureò per la quinta volta Campione del mondo della categoria, superando Eric Oliver e Max Deubel .
Classe 500
Arrivati al traguardo
Ritirati
Classe 350
Classe 250
Classe 125
Classe 50
Ritirati
Bruno Kneubühler e Theo Timmer sul podio
Classe sidecar
Per le motocarrozzette si trattò della 144ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949 ; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 107,870 km.
Pole position di Klaus Enders /Ralf Engelhardt (Busch -BMW ) in 3' 21" 8; giro più veloce dello stesso equipaggio in 3' 22" 7 a 137,102 km/h.
Arrivati al traguardo
Fonti e bibliografia
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