In 500 Agostini, in lotta per tutta la gara con Gianfranco Bonera (i due abbassarono svariate volte il record della pista), terminò la benzina all'ultimo giro, lasciando la vittoria al pilota della MV Agusta, che ottiene la sua prima vittoria. La giuria aveva previsto inizialmente di accorciare la gara a 31 giri, cambiando idea su pressione del team MV.
Per le motocarrozzette si trattò della 151ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 20 giri, per una percorrenza di 102,000 km. Pole position e giro più veloce di Werner Schwärzel/Karl-Heinz Kleis (König).