Per poter facilmente trasportare un cannone di tali dimensioni e calibro, l'idea fu quella di trasferire le armi su mezzi che viaggiassero su rotaie.
L'azienda britannica Vickers presentò un primo modello: Mark I. Successivamente seguirono altri modelli, come il Mark V, che fu utilizzato anche in Francia, per difendere il canale della Manica da una eventuale invasione tedesca, nel 1939.
Bibliografia
(DE) Ian Hogg: "Artillerie des 20. Jahrhunderts", Gondromverlag, Bindlach, 2001