Peugeot XL

Il Peugeot XL era un motore a scoppio prodotto dal 1969 al 1986 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

Caratteristiche e versioni

Si tratta di un motore da 1,3 litri introdotto per equipaggiare la nuova berlina media della Casa francese, ossia la Peugeot 304. Tale motore presentava le seguenti caratteristiche generali:

architettura a 4 cilindri in linea;
testata a due valvole per cilindro;
distribuzione ad un albero a camme in testa;
alimentazione a carburatore;
rapporto di compressione pari a 8.8:1;
cambio posto sotto il monoblocco; il gruppo ha un basamento comune ed è lubrificato dallo stesso olio.

Benché abbia mantenuto tali caratteristiche, tale motore è stato prodotto in quattro versioni, riportate nella seguente tabella:

Variante	Alesaggio e corsa	Cilindrata cm³	Carburatore	Potenza CV/rpm	Coppia Nm/rpm	Applicazioni	Anni di produzione
XL3	76x71	1288	Monocorpo Solex 32PBISA/3	65/6100	100/3750	Peugeot 304 base	1969-76
						Peugeot 304 Break	1970-76
						Peugeot 304 Coupé	1970-76
						Peugeot 304 Cabriolet	1970-76
XL3S			Doppio corpo Solex 35EEISA	74.5/6000	109/4500	Peugeot 304 S	1972-76
						Peugeot 304 Coupé S	1972-76
						Peugeot 304 Cabriolet S	1972-76
XL5	78x67,5	1290	Monocorpo Solex 32PBISA/5	65/6000	94/3750	Peugeot 304 GL/SL	1976-79
						Peugeot 304 Break	1976-80
						Peugeot 304 Fourgonette	1978-80
						Peugeot 305 base/GL 1.3/GR 1.3	1978-86
XL5S			Doppio corpo Solex 35EEISA	74.5/6200	109/3750	Peugeot 304 SLS	1976-78

Peugeot XL

Caratteristiche e versioni

Voci correlate