シャーロット・モーター・スピードウェイ

Charlotte Motor Speedway
	衛星写真
所在地	5555 Concord Parkway South; Concord, North Carolina, 28027
収容人数	140,000
所有者	Speedway Motorsports, Inc.
運営者	Speedway Motorsports, Inc.
着工	1959
オープン	1960
建設費	$125万米ドル
設計者	ブルートン・スミスとカーティス・ターナー
旧名	Charlotte Motor Speedway (1960–1998, 2010–present); Lowe's Motor Speedway (1998–2009)
主なイベント	NASCAR; NHRA フルスロットル・ドラッグレーシング・シリーズ; INEX Raceceiver Legends Car Series
Quad-oval
路面	Asphalt
コース長	1.5 mi (2.4 km)
コーナー数	4
バンク数	Turns – 24 degrees; Straightaways – 5 degrees
レコードタイム	0:24.49 (トニー・スチュワート, チーム・メナード, 1998, インディカー・シリーズ)
ZMAX Dragway
路面	Asphalt
コース長	0.25 mi (0.4 km)
The Dirt Track
路面	Clay
コース長	0.4 mi (0.64 km)

シャーロット・モーター・スピードウェイ（英: Charlotte Motor Speedway）は、アメリカ合衆国のノースカロライナ州コンコードにあるオーバルトラック。1周1.5マイル(2,400m)。観客席数は16万5000席。敷地内にはドラッグレース用1/4マイルコースやダートオーバルなども存在する。

概要

1959年着工、1960年竣工。1999年2月にロウズ（Lowe's）がネーミングライツを取得し、ロウズ・モーター・スピードウェイと変更された。ロウズとサーキットの間のネーミングライツ契約は2009年まで有効になっていたが、ロウズでは同契約を延長しない方針を発表^[1]^[2]。このため2010年、旧名である現在の名称に再度変更された。別名はThe Beast of the Southeast。

付近にNASCARの本部が存在し、90%のチームが80km圏内にファクトリーを構えていることから、NASCAR発祥の地であるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイに続き「第2の聖地」とも呼ばれる。なおサーキット名称には「シャーロット」の名前が冠せられているが、サーキットの場所自体は前述するように北東郊のコンコードである。

NASCARはモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズが5月と9月の2度開催、ガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズは5月の1回開催。5月開催はシリーズ最長のコカ・コーラ600であるだけでなく、それに加えオールスターへの予選であるモンスターエナジー・オープン、そしてモンスターエナジー・NASCARオールスターレースとビッグイベントが開催されるため、聖地らしい盛り上がりを見せる。2018年から、インフィールドセクションを使ったローバルコースを第29戦、プレーオフ(チェイス)のラウンド・オブ・シックスティーン最終戦が行われるようになった。

トラックの特徴

オーバルコース寸法

	個数	長さ	バンク角
フロントストレッチ	1	1980フィート(603.5m)	5°
バックストレッチ	1	1800フィート(548.6m)	5°
ターン	4	4140フィート(1261.9m)	24°
全長：1.5マイル(2414m)		路面：アスファルト

1.5マイルの24度バンククアッドオーバルという形状、そして例によって設置されるホームストレッチとピットレーンをまたぐカートレース用1/4マイルオーバルと、アトランタやテキサスと兄弟トラックであると言える。テキサスに比べると全体的にターンがタイトなため、バックストレッチが長くフロントストレッチが短いという点はあるが、レコードタイムはほぼ同一なため、走りやすさ自体はあまり変わらない模様。以前はアウトライン側は使いにくいと言われていたが、マシンがカー・オブ・トゥモロー（CoT）に切り替わった関係もあるのか、アウトラインでもさほど不利では無くなっている。以前はフロントストレッチとバックストレッチが平行で無く、ターン1/2側が緩く、ターン3/4側がきついアールとなっていたが、2005年の改修で平行になるようにされている。