JSC Uzbekistan Airways, [1] beroperasi sebagai Uzbekistan Airways (Oʻzbekiston Havo Yoʻllari, Ўзбекистон Ҳаво Йўллари; Узбекские Авиалинии), ialah syarikat penerbangan Negara Uzbekistan, yang beribu pejabat di Tashkent . [2] Dari habnya di Lapangan Terbang Antarabangsa Islam Karimov Tashkent, syarikat penerbangan ini melayani sejumlah destinasi domestik; syarikat itu juga melakukan perkhidmatan antarabangsa ke Benua Asia, Eropah dan Amerika Utara.
Ilyushin Il-114 semasa mahu mendarat ke Lapangan Terbang Tashkent pada tahun 2012. Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways adalah pelanggan pelancaran jenis ini. sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways Boeing 767-300ER Tiba di Lapangan Terbang Domodedovo pada tahun 2006. Pengangkut menempah jenis itu untuk kali pertama pada tahun 1995.
Berikutan pembubaran Kesatuan Soviet, Presiden Uzbekistan Islam Karimov pada tahun 1992 membenarkan penubuhan Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways. Syarikat penerbangan ini ditubuhkan pada Tarikh 28 Januari 1992, dan mengambil alih operasi bahagian Uzbekistan dari Syarikat Penerbangan Aeroflot pada Tarikh 31 Mei 1992. Pada tahun 1993, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways memperoleh sebanyak dua Pesawat pertama dengan siri Airbus A310-300 . Kedua-dua A310 dikira sebagai sebahagian daripada armada di Mac 1995[kemas kini] , bersama dengan pesawat buatan Rusia (sebanyak 25 buah Pesawat dengan siri Antonov An-24 / 26s, satu buah Pesawat dengan siri Ilyushin Il-62, 13 buah Pesawat dengan siri Ilyushin Il-76s, satu buah Pesawat dengan siri Ilyushin Il-86s, 23 buah Pesawat dengan siri Tupolev Tu-154 dan tiga buah Pesawat dengan siri Yakovlev Yak-40s ). Pada masa ini, syarikat penerbangan tersebut masih menjadi satu-satunya pengendali di negara ini. Akhir tahun 1995, syarikat penerbangan itu menempah pesawat siri Boeing pertamanya: dua Boeing 767-300ER dan satu Boeing 757 .
Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways ialah pelanggan pelancaran untuk Pesawat siri Ilyushin Il-114 ; ia mengambil penghantaran pesawat pertama yang dipasang secara tempatan, pada bulan Julai 1998. [3] sebanyak Dua lagi Pesawat dengan siri Boeing 757-200 ditempah secara langsung dari Syarikat Boeing pada bulan April 1999. Pada Akhir tahun 1999, syarikat ini mengambil alih yang pertama dari dua pesawat Boeing 757-200 ini dengan kapasiti sebanyak 184 tempat duduk.
sebanyak Dua lagi pesawat dengan siri Boeing 767-300ER, dilengkapi dengan loji kuasa Pratt & Whitney PW4000, ditempah pada tahun 2001 dan dijadualkan dihantar pada tahun 2002.
Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways membawa sebanyak 2.625 juta penumpang pada tahun 2014, penurunan sebanyak 1.9% dari tahun ke tahun (YOY), sementara 4.6% lebih banyak kargo ditangani YOY.
pada bulan Jun 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways, akan membuka laluan tanpa henti baharu ke Rusia, iaitu laluan Tashkent-Grozny, yang akan dimulakan pada 26 Jun 2023. [4]
pada bulan Julai 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways, akan membuka laluan tanpa henti baharu ke Rusia, iaitu laluan Tashkent-Blagoveshchensk, yang akan dimulakan pada 19 Ogos 2023. [5]
pada bulan September 2023, di laman aeroroutes ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways, ada merancang untuk menambah destinasi domestik, dengan melancarkan laluan Tashkent - Zaamin - Samarkand pulang pergi, yang sudah dimulakan sejak 7 September 2023 [6].
juga di bulan dan laman yang sama, ada diumumkan bahawa Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways, ada merancang untuk menambah destinasi antarabangsa ke Türkiye, dengan melancarkan laluan antara Tashkent dan Ankara, yang akan dimulakan pada 4 November 2023 [7].
Sejak penubuhannya, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways telah memfokuskan perkhidmatan penumpangnya di wilayah Eropah Barat dan lokasi antarabangsa yang lain. Sebilangan besar penerbangan antarabangsa beroperasi dari Tashkent, walaupun perkhidmatan antarabangsa ke bandar Uzbek lainnya wujud. [8] Syarikat penerbangan itu bukan sebahagian daripada perkongsian atau pakatan syarikat penerbangan .
Perjanjian Perkongsian Kod
Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways mempunyai perjanjian perkongsian kod dengan beberapa syarikat penerbangan sebagai berikut: [9]
Galeri Armada Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways (HY)
Ilyushin Il-114 semasa mahu mendarat ke Lapangan Terbang Tashkent pada tahun 2012. Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways adalah pelanggan pelancaran jenis ini.
sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways Boeing 767-300ER Tiba di Lapangan Terbang Domodedovo pada tahun 2006. Pengangkut menempah jenis itu untuk kali pertama pada tahun 1995.
Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways dengan armada siri Airbus A320-200
Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways dengan armada siri Boeing 787-8
Sebuah Pesawat dengan siri Airbus A310-300 di landasan teksi di Lapangan Terbang Domodedovo pada tahun 2006. Pesawat jenis ini kali pertama diperoleh oleh syarikat penerbangan pada tahun 1993. Syarikat Penerbangsan Uzbekistan Airways menamatkan Armada Jenis Airbus A310-300 dari perkhidmatan aktif pada Julai 2013 (2013-07) .
Sebuah Pesawat dengan siri Airbus A310-300 di landasan teksi di Lapangan Terbang Domodedovo pada tahun 2006. Pesawat jenis ini kali pertama diperoleh oleh syarikat penerbangan pada tahun 1993. Syarikat Penerbangsan Uzbekistan Airways menamatkan Armada Jenis Airbus A310-300 dari perkhidmatan aktif pada Julai 2013 (2013-07) . [17]
Pada pertengahan tahun 2007, syarikat penerbangan itu menempah sebanyak enam Pesawat dengan siri Airbus A320; pada masa itu armada 55 kuat, terdiri daripada sepuluh model pesawat yang berbeza; Yakovlev Yak-40 yang dibina oleh Rusia ialah antara mereka. Pada tahun itu juga, syarikat penerbangan itu menempah sebanyak dua pesawat Boeing 787-8 .
Pada akhir Tahuan 2008, syarikat itu menempah sebanyak empat buah Pesawat dengan siri Boeing 767-300ER dengan persetujuan harga US$597 juta, dan tempahan jenis A320 ditingkatkan menjadi sebanyak sepuluh pesawat. Syarikat penerbangan itu menghantar A320 pertama pada Julai 2010 (2010-07) ; jenis A320 memulakan operasi dengan melayani laluan Tashkent– Baku . Yang pertama dari empat Boeing 767-300ER yang ditempah pada tahun 2008 dihantar pada Bulan Februari 2012 (2012-02), bertepatan dengan ulang tahun syarikat penerbangan itu yang ke-20. [32] Juga pada tahun 2012, syarikat penerbangan itu mengundurkan Armada Pesawat bersiri An-24 dari perkhidmatan aktif. [33] Ia diumumkan pada Mei 2013 (2013-05) bahawa Bank Pembangunan Islam menandatangani perjanjian dengan harga US$270 juta dengan Kerajaan Uzbekistan yang sebahagiannya ( US$170 juta) digunakan untuk membiayai pembelian dua buah pesawat Boeing, namun jenis yang terlibat tidak didedahkan. [34] Pada Julai 2013 (2013-07), Airbus A310 telah berhenti dari perkhidmatan aktif. [35][36]
Syarikat penerbangan itu memutuskan untuk menukar sebanyak dua pesawat dengan siri Boeing 767-300ER yang tertua menjadi kapal pengangkut barang. Penukaran pesawat pertama selesai pada Bulan Disember 2014 (2014-12) . Pada akhir Disember 2014 (2014-12), pesawat yang ditukar kedua tiba di Tashkent.
Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways menerima Pesawat dengan siri Boeing 787-8 yang pertama pada akhir Bulan Ogos 2016 (2016-08) . Kelas Perniagaan pada 787 mempunyai tempat duduk pertama yang sepenuhnya rata dari pembawa. [37]
Armada yang telah bersara
Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways sebelumnya mengendalikan pesawat sebagai berikut:
Menurut Jaringan Keselamatan Penerbangan, Setakat Januari 2013[kemas kini] syarikat penerbangan itu mengalami sebanyak lapan kemalangan dan insiden sepanjang sejarahnya, dengan jumlah 54 kematian yang dilaporkan; [49] hanya yang melibatkan kematian dan kehilangan kapal yang disenaraikan di bawah.
Pesawat itu yang beroperasi sebagai laluan domestik yang dijadualkan iaitu laluanTashkent - Turtkul dengan perkhidmatan penumpang, apabila menghentam talian kuasa, gear-up, selepas kedua tergelincir di Lapangan Terbang Turtkul . dengan posisiPerutnya mendarat, dan merosot sekitar 130 m (430 ka), sebelum berhenti berehat berhampiran tebing.
Pesawat itu melengkapkan perkhidmatan penumpang dengan laluanTermez - Tashkent , sebuah penerbangan domestik yang dijadualkan sebagai Penerbangan 1154 , ketika mendarat dan tergelincir lebih dari 250 m (820 ka) melepasi ambang landasan di Lapangan Terbang Tashkent . Pesawat meneruskan lariannya, dengan sayap kanan menghantam bangunan konkrit, selepas sayap kanan sudah hancur beberapa saat kemudian sayap kiri hilang, dan menghantam dinding konkrit yang menyebabkan kerangka pesawat pecah, akhirnya terhenti di parit dan terbakar.
^"Uzbekistan Airways – About Us". Uzbekistan Airways. Diarkibkan daripada yang asal pada 2005-07-07. Dicapai pada 27 September 2011. Address: 41 A. Temur street, Tashkent, Uzbekistan, 100060
^"UZBEKISTAN AIRWAYS ADDS GROZNY SERVICE FROM LATE-JUNE 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 13 Jun 2023. Dicapai pada 14 Jun 2023. Uzbekistan Airways from late-June 2023 plans to add new regional route to Russia, as the airline schedules Tashkent – Grozny flight. From 26JUN23, A320 aircraft will operate this route twice weekly.
^"UZBEKISTAN AIRWAYS ADDS BLAGOVESHCHENSK SERVICE FROM AUGUST 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 21 Julai 2023. Dicapai pada 5 Ogos 2023. Uzbekistan Airways today (21JUL23) announced the launch of new service to Russia Far East, as the airline schedules Tashkent – Blagoveshchensk nonstop flight. Airbus A321neo aircraft to operate this route once weekly on Saturdays, effective 19AUG23.
^"UZBEKISTAN AIRWAYS BEGINS ZAAMIN SERVICE FROM SEP 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 7 September 2023. Dicapai pada 16 September 2023. Uzbekistan Airways today (07SEP23) launches new domestic service to Zaamin, on board LET L-410 aircraft. The airline operates Tashkent – Zaamin – Samarkand routing on daily basis.
^"UZBEKISTAN AIRWAYS SCHEDULES ANKARA LAUNCH IN NOV 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 19 September 2023. Dicapai pada 27 September 2023. Uzbekistan Airways in Northern winter 2023/24 season is expanding service to Türkiye, where the airline schedules Tashkent – Ankara nonstop service.
.jpg)
