Chevrolet Astro I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.
Samochód pojawił się w ofercie jako wspólna konstrukcja Chevroleta i GMC jako bardziej kompaktowa i przystępniejsza cenowo alternatywa dla większej rodziny modeli osobowo-dostawczych Van/Sportvan[1].
Pierwsza generacja Astro zyskała charakterystyczny, ścięty pod kątem przód z dużymi, prostokątnymi reflektorami, a także dużą prostokątną atrapę chłodnicy z dużym logo producenta w centralnym miejscu. Z tyłu z kolei zamontowano wąskie, prostokątne lampy i wklęsłe miejsce na tablicę rejestracyjną[2].
Chevrolet Astro II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku.
Po 10 latach produkcji, druga generacja Astro trafiła na rynek jako gruntownie zmodernizowana konstrukcja. Samochód stał się większy i przestronniejszy, przechodząc ewolucyjny zakres zmian[3]. Nadwozie zyskało masywniejszy przód z większymi, dwuczęściowymi reflektorami, a także dużą atrapą chłodnicy przeciętą przez pół chromowaną poprzeczką z logo producenta.
W 2005 roku Chevrolet zakończył produkcję Astro po dekadzie rynkowej obecności, nie prezentując tym razem bezpośredniego następcy[4]. Rolę dużego vana przejął nowy model Uplander, z kolei modelem dostawczym w gamie ponownie na wyłączność został większy Express.