Ferdinando Barbieri
|
Państwo
|
Włochy
|
Data i miejsce urodzenia
|
29 sierpnia 1907 Genua
|
Data i miejsce śmierci
|
8 października 1997 Genua
|
Ferdinando Barbieri (ur. 29 sierpnia 1907 w Genui, zm. 8 października 1997 także) – włoski kierowca wyścigowy.
Życiorys
W latach 30. grupa entuzjastów sportów motorowych kupowała, a następnie podarowywała samochody wyścigowe utalentowanym młodym kierowcom. Jednym z takich zawodników był Nando Barbieri, który w 1933 roku otrzymał od człowieka nazwiskiem Capredoni bądź Capreolini Maserati 4CM z silnikiem 1,1 litra. Kierowca wygrał wyścig w Montenero i był drugi w Pescarze. Został zgłoszony w barwach Scuderia Ferrari na Grand Prix Monzy, a pod koniec sezonu wraz z Franco Comottim wygrał wyścig samochodów sportowych Principessa di Piemonte. W sezonie 1934 wygrał w barwach Ferrari wyścig górski Parma-Poggio di Berceto, a także był drugi w Targa Florio i wyścigu górskim Stelvio. W roku 1935 ścigał się Alfą Romeo Tipo B i Maserati 4CM dla Franco Sardiego. Zajął wówczas trzecie miejsce w Targa Florio i wziął udział w Grand Prix Szwajcarii. W latach 1936–1937 ścigał się w barwach należącego do Giacomo de Rhama zespołu Scuderia Maremmana. Po rozwiązaniu zespołu Barbieri zaprzestał ścigania. Zmarł w Genui w 1997 roku[1].
Wyniki w Mistrzostwach Europy
Punktacja mistrzostw Europy AIACR
|
Kolor |
Rezultat |
Punkty
|
Złoty |
Zwycięzca |
1
|
Srebrny |
2 miejsce |
2
|
Brązowy |
3 miejsce |
3
|
Zielony |
Przynajmniej 75% rezultatu zwycięzcy |
4
|
Niebieski |
50%-75% rezultatu zwycięzcy |
5
|
Fioletowy |
25%-50% rezultatu zwycięzcy |
6
|
Czerwony |
Poniżej 25% rezultatu zwycięzcy |
7
|
Czarny |
Zdyskwalifikowany |
8
|
Biały |
Nie brał udziału |
8
|
Przypisy