Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1961

Sezon 1961 Mistrzostw Polski
Inauguracja

17 lutego

Zakończenie

24 września

Mistrzowie
Kierowcy

Sobiesław Zasada

Poprzedni sezonNastępny sezon

Ten artykuł dotyczy sezonu 1961 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kalendarz[1]

Runda Data Nazwa rajdu Baza rajdu Nawierzchnia Zwycięzca Raport
1 17-19 lutego 1. Nizinny Zimowy Rajd Samochodowy Bydgoszcz asfalt Polska Andrzej Żymirski Wyniki
2 12-14 maja 5. Rajd Dolnośląski asfalt Polska Sobiesław Zasada Wyniki
3 3-6 sierpnia 21. Rajd Polski Kraków szuter/asfalt Polska Sobiesław Zasada[a] Wyniki
4 22-24 września 11. Rajd w Wiśle Wisła asfalt Polska Sobiesław Zasada Wyniki
  1. Zwycięzcą klasyfikacji generalnej 25. Rajdu Polski był Niemiec Eugen Böhringer, Sobiesław Zasada w klasyfikacji generalnej zajął trzecie miejsce, a wygrał klasyfikację RSMP

Klasyfikacja generalna kierowców[2]

Punkty do klasyfikacji generalnej RSMP przyznawano za pierwsze 10 miejsc według systemu: 12-10-8-7-6-5-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji generalnej sezonu zaliczano 3 najlepsze wyniki. Wyniki pierwszych dziesięciu kierowców:

Poz. Kierowca NIZ DOL POL WIS Suma pkt
1 Polska Sobiesław Zasada (7) 1 1 1 36
2 Polska Grzegorz Timoszek (4) 3 3 2 26
3 Polska Andrzej Żymirski 1 4 5 25
4 Polska Marek Varisella 3 6 NU 5 19
5 Polska Henryk Ruciński 18 2 4 18
6 Polska Henryk Frąckowiak 23 8 6 6 13
7 Polska Adam Wędrychowski 2 ? NU 10
8 Polska Jerzy Dobrzański 6 7 10 DK 10
9 Polska Ksawery Frank 20 4 7
10 Polska Ryszard Nowicki 10 5 NU 7
11 Polska Florian Zastępowski 5 6
12 Polska Bogusław Osowiecki 9 7 6
13 Polska Marian Zatoń 8 10 10 5
14 Polska Franciszek Postawka 7 4
15 Polska Stanisław Stolarski 8 3
16 Polska Stanisław Cencora 9 2
17 Polska Tadeusz Sadowski 9 2
Oznaczenia: NU - nie ukończył, DK - dyskwalifikacja

Mieczysław Sochacki, Andrzej Zieliński i Stefan Dobrzyński - nie sklasyfikowani, wystartowali tylko w jednej eliminacji.


Podział samochodów rajdowych według regulaminów FIA: 1961

  • Kategoria A - samochody turystyczne
  • Kategoria B - samochody GT

Samochody kategorii A podzielone były na klasy według pojemności silnika:

  • klasa I - do 400 cm3
  • klasa II - do 500 cm3
  • klasa III - do 600 cm3
  • klasa IV - do 700 cm3
  • klasa V - do 850 cm3
  • klasa VI - do 1000 cm3
  • klasa VII - do 1150 cm3
  • klasa VIII - do 1300 cm3
  • klasa IX - do 1600 cm3
  • klasa X - do 2000 cm3
  • klasa XI - do 2500 cm3
  • klasa XII - do 3000 cm3

- klasa XIII - do 4000 cm3

  • klasa XIV - do 5000 cm3
  • klasa XV - powyżej 5000 cm3

Oprócz tego w RSMP istniała też klasa XIa - klasa markowa FSO Warszawa.

System punktacji RSMP: W klasach przyznawano punkty za sześć pierwszych miejsc według klucza: 8-6-4-3-2-1. Klasę stanowiło minimum 5 samochodów.

Pogrubioną czcionką wyróżniono zawodników, którym przyznano tytuły mistrzów i wicemistrzów Polski.

Klasa IX-XI (do 2500 cm3)[1]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Ksawery Frank Ford Taunus/Opel Rekord/Chevrolet 22
2 Polska Stefan Dobrzyński Moskwicz 407 12
3 Polska Eugeniusz Ćwikliński Moskwicz 407 12

Klasa XIa (klasa markowa FSO Warszawa)[1]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Florian Zastępowski Warszawa M 20 18
2 Polska Franciszek Postawka Warszawa M 20 16
3 Polska J. Tywuszyk Warszawa M 20 12

Klasa VIII (do 1300 cm3)[1]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Grzegorz Timoszek Simca Aronde P 60 24
2 Polska Henryk Frąckowiak VW Karmann Ghia 16
3 Polska Tadeusz Modliński Simca Aronde P 60 8

Klasa VI-VII (do 1150 cm3)[1]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Henryk Ruciński Auto Union 1000 20
2 Polska Stanisław Stolarski Wartburg 311 14
3 Polska Stanisław Cencora Wartburg 311 13

Klasa V (do 850 cm3)[1]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Andrzej Żymirski DKW Junior 24
2 Polska Marek Varisella Syrena 101 20
3 Polska Marian Zatoń Syrena 101 14

Klasa III-IV (do 700 cm3)[1]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Sobiesław Zasada BMW 700 Sport 24
2 Polska Adam Wędrychowski NSU Prinz 500 18
3 Polska Jerzy Dobrzański Fiat 600/BMW 700 coupe Sport 18

Klasyfikacja zespołowa[1]

Msc Zespół Punkty
1 Automobilklub Warszawski 375

Przypisy

  1. a b c d e f g h 32. Internationale Jänner Rallye 2015. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-09]. (pol.).
  2. Podsumowanie sezonu [online], www.kwa-kwa.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
Kembali kehalaman sebelumnya