Tramwaje w Erywaniu
tramwaj
|
![Ilustracja](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Arh.jpg/240px-Arh.jpg) Tramwaj RWZ-6 w Archangielsku. Podobne tramwaje kursowały w Erywaniu.
|
Państwo
|
Armenia
|
Lokalizacja
|
Erywań
|
Liczba linii
|
3 (1999)
|
Lata funkcjonowania
|
1906–2004
|
Infrastruktura
|
![Schemat sieci](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Map_of_tram_system_in_Yerevan_in_the_1980s_%28Polish%29.svg/240px-Map_of_tram_system_in_Yerevan_in_the_1980s_%28Polish%29.svg.png) System tramwajowy w latach 80. XX wieku.
|
Rozstaw szyn
|
1524 mm
|
Liczba zajezdni
|
2 (maks)
|
Tabor
|
Liczba pojazdów
|
84 (1999)
|
Tramwaje w Erywaniu − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w stolicy Armenii, Erywaniu.
Historia
29 września 1906 otwarto linię tramwaju konnego. Tramwaje kursowały po torach o szerokości 914 mm. Jedyną linię tramwaju konnego zlikwidowano w sierpniu 1918. Tramwaje elektryczne otwarto 15 lat później − 12 stycznia 1933. Szerokość toru wynosiła 1524 mm. Maksymalnie w mieście kursowało jednocześnie 12 linii tramwajowych[1]. W 1999 r. kursowały trzy linie[2]. Ostatnią linię tramwajową − nr 5 − zlikwidowano 12 stycznia 2004. W mieście działały dwie zajezdnie tramwajowe. Jako ostatnią zlikwidowano w 2004 r. zajezdnię tramwajową nr 2.
Linie
Lata 80. XX wieku
Stan z lat 80. XX wieku[3].
Numer
|
Trasa
|
1
|
Anwadogheri gorcaran – Arabuni tangaran
|
2
|
Komsomoli purak – Bższkakan institut
|
3
|
Anwadogheri gorcaran – Bższkakan institut
|
5
|
Czarbach – Nor Zejtun
|
7
|
Komsomoli purak – Hangist don
|
9
|
Arabuni tangaran – Arabuni tangaran
linia okrężna, kursowała zgodnie z ruchem wskazówek zegara
|
12
|
Arabuni tangaran – Arabuni tangaran
linia okrężna, kursowała przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
|
Tabor
W 1999 r. ilostan taboru był następujący[2]:
Zdjęcie
|
Typ
|
Eksploatacja od
|
Liczba
|
|
KTM-5
|
?
|
39
|
|
RWZ-6
|
?
|
45
|
Łączna liczba:
|
84
|
Przypisy
Bibliografia