Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

VK 3001 (H)

VK 3001 (H)
ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Henschel

Typ pojazdu

czołg średni

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

5

Historia
Prototypy

1941

Produkcja

1941

Wycofanie

1942

Egzemplarze

4

Dane techniczne
Silnik

6-cylindrowy silnik benzynowy Maybach HL 116 chłodzony cieczą 300 KM przy 3000 obr./min.

Transmisja

mechaniczna

Pancerz

stalowy, 20–50 mm

Długość

5,81 m

Szerokość

3,16 m

Wysokość

1,85 m

Masa

32 t

Osiągi
Prędkość

25–35 km/h na drodze

Zasięg pojazdu

150 km na drodze

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa 75 mm KwK 37 L/24 lub 105 mm KwK L/28
2 x karabin maszynowy MG 34

VK 3001 (H) – prototyp niemieckiego czołgu średniego, wyprodukowany w 1941 roku przez firmę Henschel.

Historia

9 sierpnia 1938 roku firma Henschel uzyskała zezwolenie na dalsze prowadzenie badań nad nowymi czołgami, kontynuując projekt DW. Powstały dwa projekty – lżejszy VK 3001 (H) i cięższy VK 3601 (H). Kadłub nowych czołgów przypominał PzKpfw IV, ale zaprojektowano całkiem nowe podwozie z nakładających się na siebie kół. Czołgi były projektowane w taki sposób, by posiadały jak najwięcej wspólnych elementów, co miało ułatwić eksploatację tych pojazdów. Wyprodukowano tylko cztery egzemplarze VK 3001 (H) – po dwa w marcu i październiku 1941 roku. Obydwa projekty zostały anulowane w 1942 roku na rzecz prototypu VK 4501 (H) – przyszłego czołgu PzKpfw VI Tiger.

Wyprodukowano 12 wież dla tego czołgu (z czego 6 wież było uzbrojonych), jednak nigdy nie zostały one na nich zamontowane. Wykorzystano je w fortyfikacjach Wału Atlantyckiego.

W marcu 1941 roku dwa gotowe pojazdy przebudowano na 12.8cm Selbstfahrlafette – ciężki niszczyciel czołgów wyposażony w działo K 40 L/61 kalibru 128 mm. Pozostałe prototypy pozostały w fabryce.

Bibliografia

Kembali kehalaman sebelumnya