Танковый двигатель В-92В-92 — российский четырёхтактный V-образный 12-цилиндровый многотопливный дизельный танковый двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом . Имеет непосредственный впрыск топлива и полностью динамически уравновешен. Развивает мощность до 1000 лошадиных сил (736 кВт ) на 2000 об/мин, предназначен для установки на танки Т-90 . Выхлопная система расположена в надгусеничном патрубке, что уменьшает нагрев корпуса и заметность танка для систем ИК-наведения. Двигатель выполнен с применением алюминиевых сплавов: картер , блок цилиндров , поршни (АК12Д). Клапаны выполнены из хромо молибденовой стали 40Х10С2М.
К 2000 году ЧТЗ успешно завершил ГСИ двигателя.
В 2017 году двигатель В-92С2Ф (1130 л. с.) начали устанавливать на модернизированные Научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод » (УВЗ) танки Т-72Б3 [ 1]
Система смесеобразования: непосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя без сопротивления на впуске и выпуске: 736 кВт (1000 л.с.)
Запас по крутящему моменту: 25%
Удельный расход топлива : 212 г/кВт*ч (156 г/л.с.*ч)Масса: 1020 кг
Удельная мощность: 0,72 кВт/кг (0,98 л.с./кг)
Объём: 38 880 см3
Диаметр цилиндра: 150,0 мм
Ход поршня в цилиндре:
с главным шатуном: 180,0 мм
с прицепным шатуном: 186,7 мм
Минимальная температура надежного пуска двигателя без предварительного разогрева: минус 20 °C
Допустимая температура окружающего воздуха: от минус 50 до плюс 50 °C
Относительная влажность воздуха: до 98 % при плюс 20 °C
Допустимая высота над уровнем моря: до 3000 м
Порядок чередования вспышек: равномерный, через 60° поворота коленчатого вала
Степень уравновешенности: полная динамическая уравновешенность
Габаритные размеры: длина 1560 мм, высота 950 мм
Поршневые Газотурбинные
