Се-Ри |
---|
![Экспериментальная БРЭМ Се-Ри буксирует прототип среднего танка Чи-Хо](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Armoured_Recovery_Vehicle_Se-Ri_and_Experimental_Type_98_medium_tank_Chi-Ho_turret_prototypes_Tank_Test_Bed_01.jpg/270px-Armoured_Recovery_Vehicle_Se-Ri_and_Experimental_Type_98_medium_tank_Chi-Ho_turret_prototypes_Tank_Test_Bed_01.jpg) Экспериментальная БРЭМ Се-Ри буксирует прототип среднего танка Чи-Хо |
Тип |
Инженерная машина |
Страна |
Японская империя |
Разработан |
1939 |
Масса, кг |
15.4 т |
Бронирование, мм |
до 25 мм |
Тип и модель двигателя |
V-образный 12-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения |
Скорость, км/ч |
40 км/ч |
Мощность двигателя, л.с. |
240 л.с. /2000 об. в мин. |
Подвеска |
тип Хара |
Основное вооружение |
пулемёт Тип 97 |
Длина, мм |
5520 |
Ширина, мм |
2330 |
Высота, мм |
2300 |
Экипаж (расчёт), чел. |
4 |
Се-Ри — бронированная ремонтно-эвакуационная машина, созданная в Японии на базе танка Чи-Ха[1].
Описание
На Се-Ри башня с 47-мм орудием была заменена на небольшую коническую башенку с 7,7-мм пулеметом Тип 97. В кормовой части машины размещалась стрела крана грузоподъёмностью до 5 тонн, с помощью которой можно было производить в полевых условиях замену двигателя или демонтаж и монтаж башни среднего танка. Благодаря установленному на Се-Ри форсированному дизельному двигателю Мицубиси Тип 100 (аналогичный применявшемуся на танке Чи-Хе[1]), развивавшего мощность в 240 л. с., он мог разгоняться до 40 км/ч. Кроме того, благодаря лебедке со стальным буксирным тросом и тяговым усилием до 15 т, Се-Ри мог осуществлять в полевых условиях ремонт и эвакуацию средних танков.[2]
Машины была разработана в 1939 году, всего было изготовлено 3 опытных экземпляра.[1][3]
Литература
Примечания
Ссылки