IMAM

Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali
Тип частная
Дата основания 1923
Упразднена 1950
Преемник Aerfer
Основатели Никола Ромео
Расположение  Италия, Неаполь
Ключевые фигуры Никола Ромео
Отрасль авиастроение
Продукция самолёты
Материнская компания Breda (компания)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Сосьета анонима индустрие мекканиче э аэронавтиче Меридионали» (итал. S.A. Industrie Mechaniche e Auranavtice Meredionale — акроним IMAM или дословно Южная авиастроительная компания) — итальянская авиастроительная компания созданная в 1923 году на базе вагоностроительной фирмы Officine Ferroviarie Meridionali. IMAM производила самолёты как гражданские, так и для военных. Её самолёты принимали участие во Второй мировой войне.

История

Компания IMAM была организована на базе вагоностроительной фирмы Officine Ferroviarie Meridionali, владельцем обеих компаний являлся инженер и промышленник Никола Ромео, владелец итальянской автомобильной компании Alfa Romeo.

Для создания своих первых самолётов в 1925 году была куплена лицензия на производство популярного в 1920-е годы биплана Fokker C.V-E. В Италии своя версия самолёта выпускалась под обозначением IMAM Ro.1. Чуть позже появилась более совершенная модификация Ro.1bis. Эти самолёты оснащались двигателями Alfa Romeo Jupiter. Следующим был самолёт Ro.10, лицензионный пассажирский Fokker F.VII.

В дальнейшем появились другие самолёты марки IMAM, такие как: учебно-тренировочные Ro.37, гидропланы Ro.43 и Ro.44. В конце 1930-х была построена небольшая партия двухмоторных истребителей и пикирующих бомбардировщиков Ro.57, а также связного самолёта Ro.63, во многом сходного с немецким Fieseler Fi 156 «Шторьх». В годы Второй мировой войны компания поставляла свои самолёты для ВВС и ВМФ Королевства Италии. До войны часть самолётов продавалась в Испанию и США.

После окончания Второй мировой войны компания отошла группе компаний Finmeccanica, была переименована в Aerfer и продолжила создание самолётов, на этот раз уже реактивных для армии. Однако большинство их осталось в прототипах.

Самолёты IMAM

Галерея

  • IMAM (Romeo Ro.1)
    IMAM (Romeo Ro.1)
  • IMAM Ro.43
    IMAM Ro.43
  • IMAM Ro.57
    IMAM Ro.57
  • IMAM Ro.58
    IMAM Ro.58
  • IMAM Ro.37
    IMAM Ro.37
  • IMAM Ro.41
    IMAM Ro.41
  • IMAM Ro.63
    IMAM Ro.63

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.