Keolis

Keolis SA
Изображение логотипа
Тип дочерняя компания
Дата основания 2001
Расположение  Франция: Париж
Ключевые фигуры Мари-Анж Дебон (председатель совета директоров)[1]
Отрасль городской и пригородный пассажирский сухопутный транспорт (МСОК: 4921)
Оборот ▲ €6,984 млрд (2023)[1]
Число сотрудников 67 800 (2023)[1]
Материнская компания SNCF
Сайт keolis.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Автобус сети Keolis

Keolis — французская компания, управляющая городским, пригородным и междугородним транспортом. Работает в 13 странах мира[2].

История

Старейшим предшественником является компания Société des Transports Automobiles (STA, «Общество автомобильного транспорта»), основанная в 1908 году. С 1919 года она начала осуществлять междугородние автобусные рейсы через дочернюю компанию STGD. В конце 1960-х годов STA и STGD были поглощены судоходной компанией Compagnie de Navigation Mixte и в 1971 году реорганизованы в новую компанию Générale de Transport et d’Industrie (GTI), работающую под брендом VIA. В 1981 году был поглощён оператор городского транспорта Transexel. В 1983 году компания запустила первое в мире полностью автоматическое лилльское метро[3].

С середины 1990-х годов VIA GTI начала расширять деятельность в другие страны, в частности в Великобритании сформировала совместное предприятие по управлению железнодорожной линией Thameslink[англ.], получила концессии на управление пригородными поездами Стокгольма и двумя региональными железными дорогами в Германии[3].

В 1999 году компания SNCF приобрела 44 % акций VIA GTI, став её ключевым акционером, после чего объединила VIA GTI со своей автобусной дочерней компанией Cariane, создав группу VIA Cariane. В апреле 2001 года VIA Cariane была переименована в Keolis. В 2002 году был куплен канадский автобусный оператор Orléans Express[англ.][3]. В 2007 году была поглощена датская компания City-Trafik. В 2009 году в Австралии было создано совместное предприятие Keolis Downer[англ.], его первой концессий стало обслуживание трамвайной сети Мельбурна Yarra Trams[4]. С 2010 года Keolis стала оператором пригородного сообщения Virginia Rail Express[англ.] в США[2]. В 2012 году была полностью поглощена нидерландская компания Syntus (VIA GTI была одним из трёх её соучредителей в 1999 году)[5].

В конце 2021 года была продана дочерняя компания в Германии Keolis Deutschland, работавшая под брендом Eurobahn[англ.][6].

Собственники

Владельцами компании являются французский национальный железнодорожный оператор SNCF (70 %) и канадский пенсионный фонд Caisse de dépôt et placement du Québec[англ.] (30 %).

Деятельность

Электропоезд Eurobahn сети Keolis

Оборот компании за 2023 год составил 7 млрд евро, за год было перевезено 3,2 млрд пассажиров. Основными видами транспорта являются метрополитен (9 сетей метрополитена в 6 странах), трамвай (29 сетей общей протяженностью около 1 тыс. км) и автобусный (29 тыс. автобусов), а также троллейбусы, фуникулёры, речные и морские суда. Кроме этого, компания управляет автостоянками, предоставляет транспорт на заказ, обслуживает парк из 3450 машин скорой помощи[1].

Во Франции компании принадлежит 40 % транспортного рынка в городском секторе и 20 % в междугородном. Компания управляет метрополитенами Лилля и Ренна, трамвайной системой в городе Анже и другими транспортными сетями.

Компании принадлежит сеть пунктов проката под названием Station Oxygene, где можно арендовать экологические виды транспорта: электромобили, велосипеды, самокаты, скутеры. Компания также занимается прокатом автомобилей.

На зарубежные операции приходится 47 % оборота компании. Компания является эксплуатантом метрополитенов Дубая, Хайдарабада, одной из линий Шанхайского метрополитена, входит в совместное предприятие RKH Qitarat, управляющее метрополитеном Дохи, эксплуатирует лёгкое метро в Манчестере, Ноттингеме[англ.] и лондонском районе Доклендс[7].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Rapport annuel integrė 2024 (англ.). Groupe SNCF. Дата обращения: 11 октября 2024.
  2. ↑ 1 2 Французская компания на транспортном рынке Германии Архивная копия от 5 сентября 2012 на Wayback Machine // Железные дороги мира — 2010, № 7, с trainclub.ru
  3. ↑ 1 2 3 Keolis SA - Company History (англ.). International Directory of Company Histories, Vol. 51. St. James Press (2003). Дата обращения: 13 октября 2024. Архивировано 27 декабря 2022 года.
  4. ↑ Melbourne tram and train operators selected (англ.) (25 июня 2009). Дата обращения: 13 октября 2024. Архивировано 1 февраля 2013 года.
  5. ↑ Keolis completes Syntus takeover (англ.). Simmons-Boardman Publishing, Inc. (6 августа 2012). Дата обращения: 13 октября 2024. Архивировано 27 ноября 2024 года.
  6. ↑ Keolis Sold Its Activities In Germany (англ.). Railway Public s.r.o. (28 декабря 2021). Дата обращения: 13 октября 2024. Архивировано 27 мая 2024 года.
  7. ↑ Metro (фр.). Keolis SA. Дата обращения: 13 октября 2024. Архивировано 19 июля 2024 года.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.