Landsverk L-30

Landsverk L-30
Landsverk L-30
Landsverk L-30
Классификация	лёгкий танк
Боевая масса, т	11.5
Экипаж, чел.	3
История
Производитель	AB Landsverk
Размеры
Длина корпуса, мм	5200
Ширина, мм	2450
Высота, мм	2500
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	14
Борт корпуса, мм/град.	6
Вооружение
Калибр и марка пушки	37-мм Bofors
Тип пушки	нарезная
Пулемёты	2 × 6,5-мм
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	150
Скорость по шоссе, км/ч	35 на гусеницах ; 75 на колёсах
Колёсная формула	4 × 2 / 2
	Медиафайлы на Викискладе

Ландсверк Л-30 (швед. Landsverk L-30) или Стридсвагн Л-30 (швед. Stridsvagn L-30 (Landsverk 30), stridsvagn — танк) — шведский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Разработан компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») в 1930 году на основе лёгкого танка L-5. Изготовлен один прототип. На вооружение не принят.^[1]

История создания

В 1930 году, на основе танка Landsverk L-5, конструкторским отделом компании «Ландсверк» (швед. «Landsverk») было спроектировано два танка — Landsverk L-10 и Landsverk L-30. Вооружение у танков было одинаковое. Основное различие было в наличии у L-30 колёсно-гусеничного хода.

Landsverk L-30 казался более перспективным, из-за достаточно хороших скоростных характеристик (на гусеницах — 35 км/ч, на колёсах — 75 км/ч), но, как показали испытания, L-30 не обладал какими-либо существенными преимуществами перед L-10, колёсно-гусеничный ход был достаточно сложен, а проходимость у L-30 была хуже, чем у L-10. Кроме того, L-10 превосходил L-30 по бронированию (от 8 до 24 мм у L-10 и от 6 до 14 мм у L-30).

В результате шведская армия приняла на вооружение танк Landsverk L-10 под обозначением Strv m/31.

Описание конструкции

L-30 имел отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж машины состоял из трёх человек: командир, механик-водитель и стрелок.