MD Explorer

MD Explorer
Вертолёт MD 902 EXPLORER Национальной парковой службы США.
Вертолёт MD 902 EXPLORER Национальной парковой службы США.
Тип транспортный вертолёт
Разработчик Соединённые Штаты Америки McDonnell Douglas
Производитель Соединённые Штаты Америки McDonnell Douglas
Соединённые Штаты Америки MD Helicopters
Первый полёт 18 декабря 1992 года[1]
Начало эксплуатации 16 декабря 1994 года
Статус эксплуатируется
Годы производства с 1994 года
Единиц произведено 102 (2002 год)[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

MD Explorer — семейство многоцелевых вертолётов, разработанное фирмой McDonnell Douglas Helicopters Inc. и использующее запатентованную систему NOTAR. 18 декабря 1992 года был совершён первый полёт вертолёта этого семейства.

Вертолёт модификации MD 902 был представлен в 1996 году. Первый полёт состоялся 5 сентября 1997 года. Сертификация по программам FAA и JAA была закончена в 1998 году. Во втором квартале 1998 года был поставлен первый вертолёт.

Модификации

  • MD 900 Explorer

Начальная модель, приводимая в действие двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW206A (или PW206E или PW207E)

  • MD 901 Explorer

Гражданская модель вертолёта, с двумя двигателями Turbomeca Arrius turboshaft. Ни одного заказа не произведено.

  • MD 902 Explorer

Маркетинговое название расширенной версии MD 900 с двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW206E или PW207E. У расширенной версии есть дополнительная изоляция и улучшенная авионика. Более старые вертолёты (за исключением первых семи построенных) могут быть модифицированы к расширенной версии.

  • MH 90 Enforcer

Вооружённая версия для Береговой охраны США.

  • Combat Explorer

Вооружённая версия вертолёта. В 1995 показан один вертолёт демонстратор.

Лётно-технические характеристики

Модификация MD 902

  • Диаметр главного винта, м 10.31
  • Длина фюзеляжа, м 9.85
  • Общая длина, м 11.84
  • Высота ,м 3.66
  • Ширина, м 2.23
  • Масса, кг
  • - пустого 1543
  • - максимальная взлётная 3130
  • Тип двигателя 2 ГТД Pratt Whitney Canada PW206E
  • Мощность, кВт
  • - при взлёте 2 х 477
  • - максимально возможная 2 х 545
  • - в полёте 2 х 485
  • Скороподъёмность : 1000 футов / мин (5.1 м / с)
  • Максимальная скорость, км/ч 259
  • Крейсерская скорость, км/ч 252
  • Дальность действия, км 546
  • Продолжительность полёта, ч 3.4
  • Практический потолок, м 5944
  • Статический потолок, м 3353
  • Экипаж, 1 – 2 чел.
  • Полезная нагрузка: 7 пассажиров или 726 кг груза в кабине или 1500 кг груза на внешней подвеске

Примечания

  1. ↑ 1 2 Jane's, 2004.

Литература

  • Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Jackson, Paul. — Jane's Information Group, 2004. — P. 721-722. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.

Ссылки

В статье есть список источников, но не хватает сносок.
Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены. (4 марта 2023)

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.