StuH 42

HL 120 TRM
HL 120 TRM
Общие данные
Производитель	Maybach
Тип	бензиновый
Производительность
Максимальная мощность	265 л. с., при 2600 об/мин
Максимальный крутящий момент	780 Н·м
Максимальные обороты	3000
Камера сгорания
Конфигурация	V12
Объём	11 870 см3
Цилиндров	12
Диаметр цилиндра	105 мм
Ход поршня	115 мм
Тактность (число тактов)	4
Степень сжатия	6,5
Питание
Рекомендованное топливо	бензин с ОЧ 74
Охлаждение	жидкостное
Система питания	карбюратор

StuH 42
StuH 42
	; StuH 42 в музее техники в Зинсхайме
Классификация	штурмовое орудие
Боевая масса, т	23,9
Компоновочная схема	моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, боевое и управления посередине
Экипаж, чел.	4 (командир, наводчик, заряжающий и механик-водитель)
История
Годы производства	1942—1944
Годы эксплуатации	1942—1945
Количество выпущенных, шт.	1311
Основные операторы
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм	6140
Ширина, мм	2960
Высота, мм	2150
Клиренс, мм	390
Бронирование
Тип брони	стальная катаная и литая, 10-80 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки	104,9 мм 10,5 cm StuH 42
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	28
Боекомплект пушки	36
Углы ВН, град.	−6…+20°
Углы ГН, град.	±10°
Дальность стрельбы, км	до 3000 (до 1500 кумул.) м
Прицелы	телескопический Sfl.Z.F.
Пулемёты	7,9 мм M.G.34
Другое вооружение	два 9-мм пистолета-пулемета MP 38/40 у экипажа
Двигатель
Общие данные
HL 120 TRM
Общие данные
Производитель	Maybach
Тип	бензиновый
Производительность
Максимальная мощность	265 л. с., при 2600 об/мин
Максимальный крутящий момент	780 Н·м
Максимальные обороты	3000
Камера сгорания
Конфигурация	V12
Объём	11 870 см3
Цилиндров	12
Диаметр цилиндра	105 мм
Ход поршня	115 мм
Тактность (число тактов)	4
Степень сжатия	6,5
Питание
Рекомендованное топливо	бензин с ОЧ 74
Охлаждение	жидкостное
Система питания	карбюратор
Подвижность
Тип двигателя	Maybach
Мощность двигателя, л. с.	до 295 при 3000 об/мин
Скорость по шоссе, км/ч	40
Скорость по пересечённой местности, км/ч	12—15
Запас хода по шоссе, км	155
Запас хода по пересечённой местности, км	95
Удельная мощность, л. с./т	11,1
Тип подвески	индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см²	1.04
Преодолеваемый подъём, град.	30°
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	2,3
Преодолеваемый брод, м	1,0
	Медиафайлы на Викискладе

10,5 cm Stu H 42 (официально полностью нем. 10,5 cm Sturmhaubitze 42^[1]) — средняя по массе немецкая 105-мм самоходная артиллерийская установка класса штурмовых орудий периода Второй мировой войны на базе танка Pz Kpfw III.

История

Sturmhaubitze 42 (Штурмхаубитце 42) — штурмовая гаубица образца 1942 года. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии машина обозначалась как Sd Kfz 142/2.

Боевой опыт 1940 года показал недостаточную мощность осколочно-фугасного снаряда 75-мм штурмовых орудий Stu.G. 7,5 cm K. и 7,5 cm Stu.K.40, устанавливавшихся на StuG III, против скоплений живой силы противника и полевых фортификационных сооружений.

Летом 1941 года поступил заказ на 105-мм образец со стволом с баллистикой лёгкой полевой гаубицы leFH18/40. У нескольких серийных StuG III Ausf.F в начале осени 1942 года после ремонта заменили пушку 7,5 cm StuK40 на гаубицу 10,5 cm StuH 42, получив таким образом первый прототип САО 10,5 cm Stu H 42. Гаубицы отличались от StuG III лишь схемой установки орудия и компоновкой боеукладки для артвыстрелов раздельного заряжания с боекомплектом в 36 снарядов. Как и на всех StuG, в StuH применили электрическое воспламенение заряда (по терминологии того времени — электрозапальное). На дульной части ствола гаубицы установили дульный тормоз, которых было несколько вариантов, но с осени 1944 года из-за технологических сложностей не все орудия выпускались с этим устройством.

Боеприпасы

105-мм унитарный патрон с кумулятивным снарядом к 10,5 cm StuH 42^[1]

Заряжание раздельно-гильзовое. Гаубица 10,5 cm Stu H 42 могла стрелять практически всеми видами штатных снарядов к 105-мм лёгким полевым гаубицам: осколочно-фугасными, дымовыми, зажигательными и др. Гильзы и заряды использовались те же, что и ко всем вариантам leFH18: длина гильзы 155,1 мм, диаметр фланца 125 мм; индекс гильзы 6342 (латунные) и 6342 St (стальные), причём для обеспечения электропроводности, стальные гильзы допускались только латунированные. Капсюльная втулка в гильзе была электрозапальная C/22 (или C/22 St.), что делало заряды StuH невзаимозаменяемыми с другими полевыми и самоходными гаубицами данного калибра^[1] (взаимозаменяемость возможна при замене капсюльных втулок, но в войсках это не регламентировалось). Основной боекомплект состоял из 26 осколочно-фугасных и 10 кумулятивных выстрелов. Для борьбы с сильнобронированными целями применялись кумулятивные снаряды четырёх образцов, бронебойное действие которых достигало 90-100 мм, независимо от дистанции выстрела. Интересным является факт, что для этой гаубицы с раздельным заряжанием для повышения скорострельности при борьбе с бронированными целями был создан унитарный патрон с кумулятивным снарядом в специальной удлинённой гильзе: 10 cm Gr Patr 39 rot FES Hl/C Stu H 42. Но в большую серию этот боеприпас не пошёл.

Производство

Первые 12 машин опытной партии изготавливались на шасси ремонтных StuG III от Ausf В до Ausf F.

Серийное производство было начато с марта 1943 года на фирме «Alkett».

**Помесячное производство**
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Всего
1942			1*		5*					3			9**
1943	3**		10	34	45	30	25	5	10	11	4	30	207
1944	26	54	56	58	46	100	92	110	119	100	102	40	903
1945	71	24	49	48									192
Всего													1311

*Сданы в октябре

**Опытная партия

Боевое применение

StuH 42 активно использовались на Европейском и Восточном театре военных действий. Из 53 машин этого типа, участвовавших в битве на Курской дуге, были потеряны 38. Там они составляли менее 10 % от всех имеющихся самоходок.

С начала 1944 года StuH 42 начали использовать совместно со StuG 40, комплектуя гаубицами один из четырёх взводов в каждой батарее. Такой состав сочетал в бою достоинства огня настильных 75-мм орудий и навесных 105-мм гаубиц. К концу войны дивизионы трёхбатарейного состава были переформированы в бригады и могли включать от 2 до 5 батарей.

Изображения

StuH 42 без дульного тормоза
StuH 42 в уличном бою
САУ StuH 42 Ausf. G в Бронетанковом музее в Кубинке

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ H.Dv. 119/337, 1943.
↑ DishModels.ru - Сайт стендовых моделистов. Галерея, обзоры, конкурсы (неопр.). Дата обращения: 1 апреля 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
↑ Sturmhaubitze Архивная копия от 27 ноября 2010 на Wayback Machine — Panzerworld

Литература

Wolfgang Fleischer. Die deutschen Sturmgeschütze 1935—1945// Waffen-Arsenal Sonderband S-54. — PODZUN-PALLAS-VERLAG. — 52 с. — ISBN 3-7909-0588-7.
J. Rickard. Sturmhaubitze. 6 August 2008 Архивная копия от 8 февраля 2011 на Wayback Machine
H.Dv. 119/337 - Schußtafel für die leichte Feldhaubitze 18/1 (Sf),..18/2 (Sf),..18/3 (Sf),..18/4 (Sf), 10,5 cm Sturmhaubitze 42. — 1943. — 331 с. (таблицы стрельбы для 105-мм самоходных гаубиц с дульным тормозом).