У 1933 році фірма Nakajima запропонувала командуванню ВПС Імперської армії Японії проєкт розробленого за власною ініціативою двомісного винищувача, який отримав назву Ki-8.
Це був суцільнометалевий моноплан з монококовим фюзеляжем, з шасі в обтічниках, що не складались. Літак був оснащений двигуном повітряного охолодження Nakajima Ha-1 Kotobuki потужністю 550 к.с.
Озброєння складалось з двох синхронних 7,7-мм кулеметів «Тип 89» для стрільби вперед, і ще одним таким самим кулеметом, розташованим позаду на турелі.
У цілому літак мав досить прогресивну конструкцію, тому було замовлено одразу 5 прототипів, які були виготовлені у 1934–1935 роках. Випробування показали деякі недоліки літака, зокрема недостатню стійкість.
Хоча ці недоліки були оперативно усунуті, проте сама концепція двомісного винищувача була піддана серйозній критиці, і доопрацювання Ki-8 було припинене.
