Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Đường cao tốc Gyeongin thứ hai

Đường cao tốc số 110 shield}}
Đường cao tốc Gyeongin thứ hai
제2경인고속도로
Đường cao tốc số 110
고속국도 제110호선
Thông tin tuyến đường
Chiều dài70,0 km (43,5 mi)
Đã tồn tại7 tháng 7 1994 – nay
Lịch sử7 tháng 7 năm 1994 (Neunghae ~ Gwangmyeong)
28 tháng 12 năm 1995 (Gwangmyeong ~ Seoksu)
18 tháng 10 năm 2001 (Gwangmyeong ~ Sammak)
19 tháng 10 năm 2009 (Airport New Town ~ Songdo, Yeonsu ~ Hakik)
27 tháng 9 năm 2017 (Sammak ~ Yeosu-daero)
Các điểm giao cắt chính
Đầu TâyUnseo-dong, Jung-gu, Incheon
  Đường cao tốc Seohaean
Đường cao tốc Yeongdong
Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul
Đường cao tốc sân bay Quốc tế Incheon
Quốc lộ 1
Quốc lộ 3
Quốc lộ 47
Quốc lộ 77
Đầu ĐôngYeosu-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do
Vị trí
Các thành phố chínhIncheon
Gyeonggi-do Siheung-si
Gyeonggi-do Gwangmyeong-si
Gyeonggi-do Anyang-si
Gyeonggi-do Gwacheon-si
Gyeonggi-do Uiwang-si
Gyeonggi-do Seongnam-si
Hệ thống cao tốc
Hệ thống giao thông đường bộ Hàn Quốc
Đường cao tốc • Quốc lộ • Tỉnh lộ
Đường cao tốc Gyeongin thứ hai
Hangul
Hanja
Romaja quốc ngữJe I Gyeongin Gosok Doro
McCune–ReischauerChe I Kyŏngin Kosok Toro

Đường cao tốc Gyeongin thứ hai (Tiếng Hàn: 제2경인고속도로, Je-I(2) Gyeongin Gosok Doro) là đường cao tốc ở Hàn Quốc, nối Incheon với Anyang. Nó có tên là đường cao tốc số 110 và có chiều dài 67.8 km. Ở Sân bay quốc tế Incheon đến Hakik JC, được nối bằng Cầu Incheon (인천대교).

Lịch sử

  • 19 tháng 12 năm 1990: Khởi công xây dựng toàn bộ đoạn từ Seochang JC đến Sammak IC (26,68 km)
  • 25 tháng 7 năm 1991: Đoạn giữa Seoksu-dong, Anyang-si, Gyeonggi-do và Seochang-dong, Namdong-gu, Incheon được chỉ định là Đường cao tốc Gyeongin thứ 2 (Tuyến Gyeongin thứ 2) trên Quốc lộ số 15[1]
  • 3 tháng 8 năm 1991: Quyết định khu vực xây dựng Đường cao tốc Gyeongin thứ 2 giữa Noonsa-dong, Gwangmyeong-si, Gyeonggi-do và Seochang-dong, Namdong-gu, Incheon-si[2]
  • 23 tháng 5 năm 1992: Xác định khu vực đường bộ cho đoạn 4,73 km giữa Seoksu-dong, Anyang-si và Noonsa-dong, Gwangmyeong-si, Gyeonggi-do để xây dựng đoạn Anyang-Gwangmyeong của Đường cao tốc Gyeongin số 2[3]
  • 29 tháng 8 năm 1992: Quyết định đoạn 800m giữa Bangsan-dong và Sincheon-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do để xây dựng Siheung IC[4]
  • 31 tháng 12 năm 1992: Xác định khu vực giữa Seoksu-dong, Anyang-si và Iljik-dong, Gwangmyeong-si, Gyeonggi-do để xây dựng Iljik JC[5]
  • 7 tháng 7 năm 1994: Khánh thành đoạn 10,8km giữa Seochang JC và Gwangmyeong IC[6]
  • 1 tháng 4 năm 1995: Thay đổi đoạn 505m thành 734m của Seoksu-dong, Anyang-si, Gyeonggi-do để xây dựng Seoksu IC vào tháng 12 năm 1995[7]
  • 18 tháng 12 năm 1995: Khai trương đoạn 4,7 km giữa Gwangmyeong IC và Seoksu IC[8]
  • 1 tháng 7 năm 1996: Thay đổi điểm cuối từ 'Seochang-dong, Namdong-gu, Thành phố trực thuộc trung ương Incheon' thành 'Seochang-dong, Namdong-gu, Thành phố đô thị Incheon'[9]
  • 7 tháng 12 năm 1996: Thay đổi khu vực đường trong đoạn 350m của Seoksu-dong, Manan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do để lắp đặt đèn kết nối trực tiếp tại Seoksu IC vào tháng 12 năm 1998[10]
  • 9 tháng 8 năm 1997: Thay đổi khu vực đường cho đoạn Seoksu 1-dong, Manan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do dài 1.023 km để xây dựng đường kết nối Sammak IC[11]
  • 26 tháng 11 năm 1999: Khai trương Anhyeon JC
  • 25 tháng 8 năm 2001: Đoạn Neunghae IC-Seochang JC của Đường cao tốc Seohaean hiện tại được hợp nhất và điểm đầu và điểm cuối lần lượt được thay đổi từ Anyang → Incheon thành Incheon → Anyang. Số tuyến đường thay đổi từ số 15 thành số 110.[12]
  • 18 tháng 10 năm 2001: Khai trương làn xe khứ hồi 6 và 4 giữa Seoksu IC và Sammak IC dài 1,08km[13]
  • 15 tháng 3 năm 2002: Khánh thành hầm Munhak và Munhak IC[14]
  • 3 tháng 11 năm 2004: Phần cầu Incheon được chỉ định là tuyến đường cao tốc[15]
  • 1 tháng 2 năm 2005: Thay đổi khu vực đường giữa Susan-dong và Namchon-dong, Namdong-gu, Incheon, để lắp đặt các làn đường bổ sung giữa Seochang JC và Namdong IC vào năm 2006[16]
  • 1 tháng 7 năm 2005: Khởi công xây dựng đoạn 19,96 km giữa Airport New Town JC và Hakik JC là đoạn của Cầu Incheon.
  • 28 tháng 12 năm 2005: Quyết định phân vùng đường giữa Jung-gu và Nam-gu, Incheon và giữa Bãi rác Songdo và Yeonsu-gu dài 2,18 km ở Incheon để xây dựng cầu Incheon và các đường kết nối vào tháng 10 năm 2009[17]
  • 30 tháng 8 năm 2006: Thay đổi đoạn 6,75 km giữa Jung-gu và Nam-gu ở Incheon của đường nối cầu Incheon đoạn 1 cho đến tháng 10 năm 2009[18]
  • 14 tháng 12 năm 2006: Thay đổi khu vực đường giữa Unseo-dong, Jung-gu và Hakik-dong, Nam-gu, Incheon để thay đổi dạng của Yeongjong IC cho đến tháng 10 năm 2009[19]
  • 3 tháng 1 năm 2008: Điểm cuối được mở rộng từ 'Anyang-si, Gyeonggi-do' thành 'Seongnam-si, Gyeonggi-do[20]
  • 19 tháng 10 năm 2009: Khánh thành đoạn 19,96 km giữa cầu Incheon, Airport New Town JC và Hakik JC[21]
  • 19 tháng 3 năm 2010: Doanh nghiệp đầu tư tư nhân đường cao tốc kết nối Gyeongin thứ 2 (giữa Anyang và Seongnam) đã được phê duyệt và khu vực đường được xác định cho đoạn 21,82 km giữa Seoksu-dong, Manan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do và Yeosu-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si[22]
  • 3 tháng 7 năm 2010: Một vụ tai nạn quy mô lớn đã xảy ra khi một chiếc xe buýt liên tỉnh đâm vào nhau gần Yeongjong IC ở đoạn cầu Incheon.[23]
  • 28 tháng 12 năm 2010: Đoạn 26,68 km từ Neunghae IC đến Sammak IC ở Yonghyeon-dong, Nam-gu, Incheon là Đường cao tốc Gyeongin thứ 2 và đoạn 21,38 km từ ngã ba đô thị mới sân bay đến ngã ba Hakik được công bố như Đường cao tốc Cầu Incheon[24]
  • 31 tháng 5 năm 2012: Khởi công xây dựng đoạn 21,9 km giữa Sammak IC và Yeosu-daero IC.
  • 7 tháng 10 năm 2013: Thay đổi khu vực đường giữa Seoksu-dong, Manan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do và Yeosu-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si dài 21,82 km để điều chỉnh tuyến đường quanh Anyang, khu nhà ở Gwanyang và việc thay đổi lộ trình ở đoạn vượt quá giới hạn độ cao của Sân bay Seongnam tại Siheung IC trước ngày 30 tháng 5 năm 2017 [25]
  • 2 tháng 12 năm 2014: Thay đổi vùng đường giữa Seoksu-dong, Manan-gu, Anyang-si và Yeosu-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do dài 21,921 km để mở rộng Yeosu-daero ở Seongnam-si và xây dựng đường vào mới gần trạm thu phí Geumto trước ngày 30 tháng 5 năm 2017[26]
  • 27 tháng 3 năm 2015: Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông chỉ định điểm đầu là 'Unseo-dong, Jung-gu, Incheon' và điểm cuối là 'Yeosu-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do'[27]
  • 2 tháng 9 năm 2016: Để thay đổi kế hoạch tiếp cận đường cao tốc do mở đường vòng Gwacheon-si trên Quốc lộ 47 vào ngày 30 tháng 5 năm 2017, khu vực đường đã được thay đổi giữa Seoksu-dong, Manan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do và Yeosu-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si dài 21,921 km[28]
  • 7 tháng 6 năm 2017: Yeosu-daero IC (Sasong-dong, Sujeong-gu, Seongnam-si – Yeosu-dong, Jungwon-gu) mở đoạn 600m[29]
  • 15 tháng 8 năm 2017: Phí cầu Incheon giảm từ 6.200 won xuống còn 5.500 won đối với phương tiện nhỏ[30]
  • 27 tháng 9 năm 2017: Khánh thành đoạn 21,92 km giữa Sammak IC và Yeosu-daero IC[31]
  • 19 tháng 2 năm 2019: Thay đổi khu vực đường cho đoạn 22m của Seochang-dong, Namdong-gu, Incheon để xây dựng cầu dành riêng cho cầu Seochang thứ nhất cho các cơ sở cách âm trước 30 tháng 6 năm 2019[32]
  • 20 tháng 9 năm 2019: Khi đoạn Anyang-Seongnam của Đường cao tốc Gyeongin thứ 2 được mở rộng và thông xe, điểm cuối của địa chỉ tên đường đã được thay đổi từ Seoksu-dong, Anyang-si, Gyeonggi-do thành Yeosu-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do và tổng chiều dài được thay đổi thành 46,75 km.[33]
  • 29 tháng 12 năm 2022: Một vụ tai nạn cháy nổ xảy ra trên Đường cao tốc Gyeongin thứ 2 nên đoạn Seoksu IC đến Yeosu-daero IC bị đình chỉ.

Tổng quan

Số làn đường

  • Ongnyeon IC ~ Hagik JC: 2 làn xe khứ hồi
  • Yeonsu JC ~ Ongnyeon IC, Seoksu IC ~ Sammak IC: 4 làn xe khứ hồi
  • Gonghang Newtown JC ~ Yeongjong IC, Cầu Incheon TG ~ Yeonsu JC, Neunghae IC ~ Namdong IC, Seochang JC ~ Seoksu IC: 6 làn xe khứ hồi
  • Namdong IC ~ Seochang JC: Hướng đi Incheon 5 làn xe, Hướng đi Anyang 4 làn xe
  • Yeongjong IC ~ Cầu Incheon TG: 10 làn xe khứ hồi

Chiều dài

  • Tổng: 70.0 km
  • Cầu Incheon: 19.96 km
  • Neunghae ~ Yeosu-daero: 48.6 km
  • Yeonsu ~ Songdo: 1.03 km

Tốc độ giới hạn

  • Tốc độ tối đa: 100 km / h
  • Tốc độ tối thiểu: 50 km / h

Đường hầm

Tên hầm Vị trí Chiều dài Năm hoàn thành Ghi chú
Hầm Onngyeon Onngyeon-dong, Yeonsu-gu, Incheon 36m 2009
Hầm Gwangmyeong Soha-dong, Gwangmyeong-si, Gyeonggi-do 888m 1995 Hướng Seongnam
912m Hướng Incheon
Hầm Sammak Seoksu-dong, Manan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do 60m 2001
Hầm Samseongsan Seoksu-dong, Manan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do 2017
Hầm Cheonggyesan 1 Cheonggye-dong, Uiwang-si, Gyeonggi-do 2017
Hầm Cheonggyesan 2 Cheonggye-dong, Uiwang-si, Gyeonggi-do 2017
Hầm Cheonggyesan 3 Cheonggye-dong, Uiwang-si, Gyeonggi-do 2017
Hầm Cheonggyesan 4 Unjung-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do 2017

Nút giao thông · Giao lộ

  • IC: nút giao, JC: giao lộ, SA: vùng dịch vụ, TG: trạm thu phí

Tuyến chính

No. Tên Khoảng cách Tổng khoáng cách Kết nôi Vị trí Ghi chú
Tiếng Anh Hangul
1 Airport Town Square JC 공항신도시분기점 - 0.00 Đường cao tốc sân bay Quốc tế Incheon
Yeongjonghaeanbuk-ro 1050beon-gil 		Incheon Jung-gu Điểm bắt đầu Incheon
Đồng thời làm nút giao
2 Yeongjong 영종나들목 1.79 1.79 Haneul-daero·Yeongjonghaeannam-ro
TG Cầu Incheon TG 인천대교요금소 Trạm thu phí chính
3 Songdo JC 송도 분기점 Đường cao tốc vành đai 2 vùng thủ đô Seoul Yeonsu-gu Chưa mở
4 Yeonsu JC 연수분기점 14.58 16.37 Đoạn Yeonsu ~ Songdo Trường hợp đi hướng Incheon thì không vào được đoạn Yeonsu ~ Songdo (hướng Songdo)
Kết nối trực tiếp với đoạn Yeonsu ~ Songdo khi đi thẳng đến Seongnam
5 Ongnyeon 옥련나들목 1.80 18.17 Aam-daero
( Quốc lộ 77, Tỉnh lộ 84, Tỉnh lộ 98) 		Chỉ có thể đi vào hướng Incheon và ra hướng Seongnam.
6 Hagik JC 학익분기점 1.79 19.96 Đoạn Neunghae ~ Hagik Michuhol-gu Trường hợp đi hướng Seongnam thì không thể vào tuyến chính (hướng Incheon)
7 Munhak 문학 2.28 4.08
(22.24) 		Michuhol-daero Chỉ có thể vào Seongnam và vào Incheon.
8 Namdong 남동 3.42 7.50
(25.66) 		Namdong-daero
Biryu-daero 		Namdong-gu
9 Seochang JC 서창 분기점 2.33 9.83
(27.99) 		Đường cao tốc Yeongdong
Quốc lộ 39 (Suin-ro·Hohyeon-ro)
Quốc lộ 42 (Baekbeom-ro·Suin-ro)
Inju-daero·Munemi-ro
( Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul) 		Đồng thời làm nút giao
Kết nối gián tiếp với Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô khi đi theo hướng Incheon của Đường cao tốc Yeongdong
TG S.Incheon TG 남인천 요금소 Trạm thu phí chính
10 Sincheon 신천 3.80 13.63
(31.79) 		Quốc lộ 42 (Suin-ro)
Seohaean-ro
Seochangbangsan-ro 		Gyeonggi-do Siheung-si
11 Anhyeon JC 안현 분기점 3.41 17.04
(35.20) 		Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul
12 Gwangmyeong 광명 3.03 20.07
(38.23) 		Gwangmyeong-ro Gwangmyeong-si
13 Iljik JC 일직 분기점 4.37 24.44
(42.60) 		Đường cao tốc Seohaean Trường hợp đi hướng Incheon thì không thể đi vào Đường cao tốc Seohaean (hướng Seoul)
14 Seoksu 석수 1.02 25.46
(43.62) 		Quốc lộ 1 (Gyeongsu-daero)
Anyang-ro 		Anyang-si Chỉ vào hướng Seongnam
15 Sammak 삼막 1.22 26.68
(44.84) 		Sammak-ro·Hoam-ro
TG Anyang-Gwacheon TG 안양과천 요금소 Gwacheon-si Trạm thu phí chính
Chỉ trả tiền cho các phương tiện đi hướng Incheon
16 N.Uiwang 북의왕 Uiwang-si
17 N.Cheonggye 북청계 Tỉnh lộ 57 (Anyangpangyo-ro) Chỉ có thể đi vào hướng Incheon và ra hướng Seongnam.
TG N.Pangyo TG 북판교 요금소 Seongnam-si Trạm thu phí chính
Chỉ trả tiền cho các phương tiện đi hướng Seongnam
18 Geumto-dong 금토동 Đang xây dựng
19 E.Pangyo 동판교 Đường cao tốc đô thị Bundang-Naegok Chỉ có thể đi vào hướng Incheon và ra hướng Seongnam.
Yeosudaero 여수대로 Quốc lộ 3 (Seongnamicheon-ro·Seongnam-daero)
Yeosu-daero
Kết nối trực tiếp với Yeonsu-daero

Tuyến nhánh 1 (Đoạn Neunghae ~ Hagik)

No. Tên Khoảng cách Tổng khoáng cách Kết nối Vị trí Ghi chú
Tiếng Anh Hangul
Neunghae 능해 - 0.00 Aam-daero ( Quốc lộ 77, Tỉnh lộ 84, Tỉnh lộ 98)
Chukhang-daero 		Incheon Michuhol-gu Điểm bắt đầu tuyến chính
6 Hagik JC 학익 분기점 1.80 1.80
(19.96) 		Đoạn Cầu Incheon Trường hợp đi hướng Seongnam không vào được đoạn Cầu Incheon (hướng Incheon)
Kết nối trực tiếp với tuyến chính

Tuyến nhánh 2 (Đoạn Yeonsu ~ Songdo)

No. Tên Khoảng cách Tổng khoáng cách Kết nôi Vị trí Ghi chú
Tiếng Anh Hangul
Kết nối trực tiếp với Cầu Incheon
4 Yeonsu JC 연수분기점 - 16.37
(0.00) 		Đoạn Cầu Incheon Incheon Yeonsu-gu Trường hợp đi Yeonsu thì không vào được Cầu Incheon (hướng Seongnam)
Songdo 송도 나들목 1.03 1.03
(17.40) 		Aam-daero ( Quốc lộ 77, Tỉnh lộ 84, Tỉnh lộ 98)
(Tỉnh lộ 330 (Đường cao tốc Gyeongin thứ 3)
Kết nối trực tiếp với Aam-daero

Hình ảnh

  • Airport Town Square JC
    Airport Town Square JC
  • Nam Incheon TG
    Nam Incheon TG
  • Seochang JC (giao lộ Đường cao tốc Yeongdong)
    Seochang JC (giao lộ Đường cao tốc Yeongdong)
  • Namdong IC
    Namdong IC
  • Munhak IC
    Munhak IC
  • Cầu Incheon
    Cầu Incheon
  • Cầu Incheon TG
    Cầu Incheon TG

Xem thêm

Liên kết

  • MOLIT Chính phủ Hàn Quốc, Bộ nhà đất, hạ tầng và giao thông vận tải Hàn Quốc

Tham khảo

  1. ^ 대통령령 제13433호 고속국도노선지정령, 1991년 7월 25일.
  2. ^ 건설부고시 제424호, 1991년 8월 3일.
  3. ^ 건설부고시 제1992-246호, 1992년 5월 23일.
  4. ^ 건설부고시 제1992-473호, 1992년 8월 29일.
  5. ^ 건설부고시 제1992-758호, 1992년 12월 31일.
  6. ^ 건설부공고 제1994-168호, 1994년 7월 6일.
  7. ^ 건설교통부고시 제1995-105호, 1995년 4월 1일.
  8. ^ 건설교통부공고 제1995-400호, 1995년 12월 28일.
  9. ^ 대통령령 제15102호 고속국도노선지정령, 1996년 7월 1일 일부개정.
  10. ^ 건설교통부고시 제1996-380호, 1996년 12월 7일.
  11. ^ 건설교통부고시 제1997-272호, 1997년 8월 9일.
  12. ^ 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령, 2001년 5월 24일 전부개정.
  13. ^ 건설교통부공고 제2001-289호 , 2001년 10월 18일.
  14. ^ 인천 문학터널 15일 개통, 동아일보, 2002년 3월 12일 작성.
  15. ^ 대통령령 제18579호 고속국도노선지정령, 2004년 11월 3일 일부개정.
  16. ^ 건설교통부고시 제2005-26호, 2005년 2월 1일.
  17. ^ 건설교통부고시 제2005-467호, 2005년 12월 28일.
  18. ^ 건설교통부고시 제2006-345호, 2006년 8월 30일.
  19. ^ 건설교통부고시 제2006-535호, 2006년 12월 14일.
  20. ^ 대통령령 제20526호 고속국도 노선 지정령, 2008년 1월 3일 일부개정.
  21. ^ 국토해양부공고 제2009-899호, 2009년 10월 16일.
  22. ^ 국토해양부고시 제2010-151호 , 2010년 3월 19일.
  23. ^ 인천대교 개통후 첫 대형사고… 안전대책 도마에 - 《헤럴드경제》 2010년 7월 3일
  24. ^ 행정안전부고시 제2010-84호 , 2010년 12월 28일.
  25. ^ 국토교통부고시 제2013-584호 , 2013년 10월 7일.
  26. ^ 국토교통부고시 제2014-731호 , 2014년 12월 2일.
  27. ^ 국토교통부고시 제2015-181호 , 2015년 3월 27일.
  28. ^ 국토교통부고시 제2016-589호, 2016년 9월 2일.
  29. ^ 국토교통부공고 제2017-789호, 2017년 6월 7일.
  30. ^ 국토교통부공고 제2017-1206호, 2017년 8월 14일.
  31. ^ 국토교통부공고 제2017-1393호 , 2017년 9월 27일.
  32. ^ 국토교통부고시 제2019-78호, 2019년 2월 19일.
  33. ^ 행정안전부고시 제2019-78호, 2019년 9월 23일.


Kembali kehalaman sebelumnya