又一村

又一村（英語：Yau Yat Tsuen，亦作Yau Yat Chuen^[1]）位於香港九龍半島西部山丘，與九龍塘相鄰，界限街以北，為香港市區罕有低密度高尚住宅區。西臨石硤尾，東臨港鐵東鐵綫路軌，進出此地區的街道只有達之路、歌和老街及桃源街，村名取自南宋詩人陸游著作「遊山西村」中的著名詩句：「柳暗花明又一村」^[2]。

地理位置

根據早年規劃署的分區計劃大綱圖，又一村屬於九龍仔的一部分，但隨着都市發展，地理環境被人爲改變，加上行政區劃的變動，又一村已從九龍仔分離，成爲深水埗區下的一個與石硤尾、長沙灣等地並列的獨立分區^[3]。由於又一村为了迁就飞机降落当时邻近九龙城的启德机场，而跟相鄰位處九龍城區範圍的九龍塘一样以低密度住宅區建筑为主，加上又一村東面只有港鐵東鐵綫劃分深水埗區及九龍城區，地理分界不明顯，而距離又一村最近的港鐵站又座落在兩地分界線上且被命名爲九龍塘站，故大多數人已將又一村視為九龍塘一部分，或誤以爲從九龍塘站向南延伸到界限街、位於東鐵線鐵路兩側的高尚住宅區都是又一村，甚至受到區內大型購物商場又一城的影響，誤以爲「又一村」三字是九龍塘附近的高尚住宅區的「屋苑名稱」^[4]。

不過從現實角度來說，既然現今絕大部分香港市民都將又一村視爲九龍塘的一部分，而香港政府至今未有設立以地區爲單位的地方管理架構，故對又一村區屬的討論僅具有學術和歷史意義。

歷史

九龍塘早於1920年代發展為低密度住宅區，但又一村一帶則未有任何發展，只是一個名為花墟山的地方。二次大戰過後，糖薑大王余達之（曾任職市政局議員）創立又一村建設有限公司牽頭發展，因為九龍塘是洋人聚居的地方，余達之認為，華人亦應有一個自己的高尚住宅區。故在九廣鐵路西面興建平房，形成成花園別墅區，而命名為又一村的原因，是來自宋代詩人陸游的《遊山西村》中的一句詩：山重水複疑無路，柳暗花明又一村，希望該區的名氣與九龍塘齊名。

基於余氏對倡建又一村作出了很大的功勞，區內最主要的幹道（達之路）正是紀念余達之^[5]。由於余達之生前喜愛花卉，故在區內的道路，大多都以花卉名稱去命名，諸如海棠路、石竹路、地錦路、高槐路、牡丹路等。又一村內也有大型屋苑如又一村花園及又一居等，全以又一村作命名基礎。

1950年，又一村正式動工平整土地，^[6]全村114幢花園式洋房、會所陸續於1953-55年落成。1956年，達之路的大坑東道口建立又一村牌坊^[7]，1963-64年因擴展道路被清拆^[8]。1956年秋季，又一村學校正式開始辦學。^[9]^[10]

1980年代，由太古地產發展的的又一村花園落成。

1990年代，大型屋苑又一居分期落成，舊稱香港城市理工學院的香港城市大學永久校舍亦在1990上半年逐步啟用，至1998年以又一村命名的九龍塘大型商場又一城啟用。

2017年6月29日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席習近平訪港，^[11]其夫人彭麗媛在香港行政長官梁振英的夫人梁唐青儀的陪同下参观又一村学校。^[12]

又一村亦是香港少有的洋房式住宅區，政府多年來特別將此特式保留，規定區內建屋的最高地積比率和層數為0.6及三層，因而又一村多年來都能維持低密度人口。

另外，香港生產力促進局總部、商界環保協會及舊稱香港工業科技中心的創新中心亦位於又一村。

著名地點

私人屋苑

學校

交通

交通路線列表

港鐵

█ 東鐵綫、 █ 觀塘綫：九龍塘站C1、C2、H出口（步行10分鐘）
█ 觀塘綫：石硤尾站B2出口

又一城公共運輸交匯處

九龍新界巴士

22	啟德郵輪碼頭	⇄	九龍塘（又一城）
203C	大坑東	⇄	尖沙咀東（麼地道）
203S	澤安邨	→	尖沙咀東（麼地道）	只限平日上午繁忙時間服務
702	海麗邨	↺	九龍塘（又一城）

九龍專線小巴

2	黃埔花園	⇄	又一城
2A	黃埔花園	⇄	又一城
41A	又一城	↺	石硤尾街市
41M	又一城	↺	石硤尾街市
72	又一城	⇄	宏景花園
73	又一城	⇄	慈雲山中心

達之路

九龍新界巴士

203C	大坑東	⇄	尖沙咀東（麼地道）
203S	澤安邨	→	尖沙咀東（麼地道）	只限平日上午繁忙時間服務

海棠路

九龍新界巴士

203C

大坑東

⇄

尖沙咀東（麼地道）

桃源街

九龍新界巴士

203C	大坑東	⇄	尖沙咀東（麼地道）
702	海麗邨	↺	九龍塘（又一城）

九龍專線小巴

2	黃埔花園	⇄	又一城
2A	黃埔花園	⇄	又一城
41A	又一城	↺	石硤尾街市

大坑東道

九龍新界巴士

2D	澤安邨	⇄	黃大仙
6D	牛頭角	⇄	美孚
6P	蘇屋	⇄	鯉魚門邨	只限平日繁忙時間服務
203C	大坑東	⇄	尖沙咀東（麼地道）
702	海麗邨	↺	九龍塘（又一城）

過海隧道巴士

104

堅尼地城

⇄

白田邨

九龍專線小巴

2	黃埔花園	⇄	又一城
2A	黃埔花園	⇄	又一城
12	白田	⇄	旺角東站
41A	又一城	↺	石硤尾街市
41M	又一城	↺	石硤尾街市

;紅色小巴

黃大仙/九龍城至青山道線^[13]
觀塘至青山道線^[14]
油塘/藍田至青山道線^[15]
觀塘/黃大仙至青山道線 (通宵服務)^[16]

區議會議席分佈

年度/範圍	2000-2003	2004-2007	2008-2011	2012-2015	2016-2019	2020-2023
石硤尾公園、香港城市大學、又一居以北、達之路、又一村花園以北、東鐵線	澤安選區的一部分	龍坪選區的一部分	又一村選區
大坑東道至協同中學、又一居以南、達之路、又一村花園以南、東鐵線	大坑東及又一村選區的一部分		又一村選區

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。

參考資料

^ 香港政府的官方拼法爲“Yau Yat Tsuen”，不過“Yau Yat Chuen”之拼法在坊間亦十分常見，如當地的又一村學校就使用“Yau Yat Chuen School”之名。更甚者，官方路牌中，兩種拼法皆出現。
^ 林永堅. 【恒管清思】錯譯香港街名泉水誤作春園. 香港文匯報. 2017-05-12 [2019-01-09]. （原始内容存档于2019-01-09）. 當然另一方面，不少香港街道的取名卻饒有深意，甚或帶有相當中國文化色彩。如九龍塘著名住宅區「又一村」，其名稱固然是取自南宋詩人陸游名句「柳暗花明又一村」。
^ 九龍仔原爲涵蓋九龍塘、又一村、大坑東等大片土地的地名，但在1920年代後九龍塘發展後，躍升爲主要分區，佔據原有九龍仔中間部分，使九龍仔被分爲東西兩個部分，但兩部分都仍然保留以九龍仔之名。1970年代後期九龍仔的範圍繼續萎縮，九廣鐵路以西的又一村、大坑（指現時大坑東、大坑西兩地）脫離九龍仔。現今「九龍仔」一名僅指九龍仔公園一帶地區，在現今香港政府的地圖上亦屬於主要分區，不過區內部分較年長的居民仍習慣稱大坑東邨及南山邨一帶作九龍仔。
^ 香港的商住混合發展極爲常見，遍佈全港十八區，多數情況下屋苑名稱及其附屬的購物商場名稱會有內在連繫，甚至完全相同。
^ 梁濤：《九龍街道命名考源》，市政局，1993年。
^ 華僑日報. 興建又一村工程開始. 1950-06-18 [2022-03-26]. （原始内容存档于2022-03-26）.
^ 華僑日報. 又一村古香古色橫跨達之路入口處之大牌坊興建憲成壯觀. 1956-07-09.
^ 華僑日報. 九龍又一村建設公司開股東年會報告會務. 1963-09-04.
^ 華僑日報. 又一村小學秋季開課. 1956-06-26.
^ 華僑日報. 又一村學校開幕教育司及余達之痛論教師待遇應提高今年內全港增加五萬四千小學學額. 1956-08-26 [2022-03-26]. （原始内容存档于2022-03-26）.
^ 香港各界熱烈歡迎習近平總書記來港視察. 星島環球網. 2017-06-26 [2018-03-17]. （原始内容存档于2017-07-29）.
^ 國家主席夫人參觀幼稚園. 香港政府新闻网. 2017-06-29 [2018-03-16]. （原始内容存档于2018-03-16）.
^ 黃大仙及九龍城　—　青山道. [2016-12-04]. （原始内容存档于2016-10-05）.
^ 觀塘協和街　—　青山道香港紗廠. [2016-12-04]. （原始内容存档于2016-10-26）.
^ 青山道香港紗廠　—　藍田及油塘. [2016-12-04]. （原始内容存档于2017-05-06）.
^ 觀塘及黃大仙　—　青山道. [2016-12-04]. （原始内容存档于2016-09-27）.