園部車站

園部車站
園部車站西口(2022年7月)
日语名称
園部 – そのべ – Sonobe
车站概览
位置	日本京都府南丹市園部町小山東町溝邊無番地
地理坐标	35°6′9.21″N 135°28′59.38″E / 35.1025583°N 135.4831611°E / 35.1025583; 135.4831611
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面4線
其他信息
电报码	ソノ
历史
启用日期	1899年（明治32年）8月15日
上下車人次 統計年度	平均每日4,663人次 2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 吉富 JR-E15 2.0km 往京都 嵯峨野線 JR-E16 距離京都34.2km 直通至山陰本線 直通至嵯峨野線 山陰本線 距離京都34.2km 船岡 4.0km 往城崎溫泉
位置
备注
設有綠窗口

園部車站（日语：園部駅／そのべえき ^{Sonobe eki */?}）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府南丹市園部町，是山陰本線沿線車站之一。在過去園部車站是所在地園部町的主車站，而在園部町與周圍其他町村合併為南丹市之後，也順勢成為南丹市的主車站。

園部車站是被暱稱為「嵯峨野線」的山陰本線京都－園部路段的終點車站，因此在本站內提到往京都方向的路線時是使用「嵯峨野線」的稱呼，但往福知山方向過去的路線則直接標示「山陰本線」（JR西日本有時略稱為「山陰線」），以作為區隔。除此之外園部車站也是JR西日本旗下京都、福知山兩支社的分界，其中園部車站尚屬京都支社的管轄範圍，但隔鄰的船岡開始，就成為福知山支社的管轄範圍。另，由於嵯峨野線是JR西日本稱為「都市網路」（アーバンネットワーク）的京阪神都會區鐵路網之一部分，因此園部車站也成為都市網路的邊界車站。

為了作為戰時運輸用途，日本國鐵在1944年時啟用的篠山線原本是預計以園部車站作為終點，修築成一條自福知山線篠山（今篠山口）連往山陰本線的輔助路線。但該路線在1945年戰爭結束後也停止修築，成為只有篠山口至福住之間路段通車的未成線，因此園部從沒真正成為有兩條路線通過的轉車站，而該路線也在1972年時因利用率過低而廢線。

園部車站至京都車站為複線路段、至綾部車站為單線路段。

島式月台2面4線的地面車站，設有跨站式站房。此外，由於站內設有很多留置線，亦被用於夜間列車停放。

直營站（龜岡站的被管理站），設有綠窗口。

月台	路線	目的地
1－4	嵯峨野線	龜岡、京都方向
	山陰本線	綾部、福知山方向

1日平均上車人次如下表。

西日本旅客鐵道

嵯峨野線、山陰本線

• 特急「城崎」「橋立」「舞鶴」停車站

■快速、■普通

吉富（JR-E15）－園部（JR-E16）－船岡

• 日本鐵路車站列表

• 船岡站（JR西日本）